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輕微車禍處理的正確流程
輕微車禍處理的正確流程
內(nèi)容：2、事后報(bào)警的時(shí)限 當(dāng)事人未在交通事故現(xiàn)場報(bào)警，事后請求公安機(jī)關(guān)交通管理部門處理的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)予以記錄，并在三日內(nèi)作出是否受理的決定,二、交通事故處理的時(shí)限是多長時(shí)間 1、對扣留車輛的處理時(shí)限 公安機(jī)關(guān)交通管理部門扣留機(jī)動力、非機(jī)動車，應(yīng)當(dāng)當(dāng)場出具憑證，并告知當(dāng)事人在規(guī)定的期限內(nèi)（30日內(nèi)提供被扣留機(jī)動車的合法證明）到公安機(jī)關(guān)交通管理部門接受處理,3、檢驗(yàn)、鑒定的時(shí)限 需要進(jìn)行檢驗(yàn)、鑒定的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)自事故現(xiàn)場調(diào)查結(jié)束之日起三日內(nèi)委托具備資格的鑒定機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢驗(yàn)、鑒定。
2023.07.24517人收看 -
車禍出現(xiàn)人員受傷保險(xiǎn)怎么處理
車禍出現(xiàn)人員受傷保險(xiǎn)怎么處理
內(nèi)容：車禍導(dǎo)致人受傷，保險(xiǎn)的理賠范圍大致包括以下幾類：1.醫(yī)療費(fèi)：參照廣西區(qū)直醫(yī)保相應(yīng)規(guī)定2.后續(xù)治療費(fèi)：參照醫(yī)療機(jī)構(gòu)后續(xù)治療費(fèi)證明計(jì)算3.住院伙食費(fèi)：40元/天×實(shí)際住院天數(shù)4.營養(yǎng)費(fèi)：根據(jù)受害人傷殘情況，參照醫(yī)療機(jī)構(gòu)的意見確定5.誤工費(fèi)：實(shí)際誤工損失日金額×誤工天數(shù)6.護(hù)理費(fèi)：護(hù)理人員實(shí)際誤工損失日金額×護(hù)理天數(shù)×護(hù)理人數(shù)7.殘疾賠償金：城鎮(zhèn)居民人均可支配收入(18854元)或農(nóng)村居民人均純收入(5231元)×賠償年限×殘疾等級對應(yīng)系數(shù)8.殘疾輔助器具費(fèi)：參照國產(chǎn)普及型用具市場價(jià)計(jì)算9.死亡賠償金：城鎮(zhèn)居民人均可支配收入(18854元)或者農(nóng)村居民人均收入(5231元)×賠償年限10.喪葬費(fèi)：參照年度職工月平均工資(2846元)×6個(gè)月11.交通費(fèi)：按搭乘公共汽車、地鐵、出租車等普通公共交通工具的標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算，異地交通以火車硬臥標(biāo)準(zhǔn)為限12.住宿費(fèi)：按事故發(fā)生地國家機(jī)關(guān)一般工作人員差旅住宿標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算13.親屬處理事故費(fèi)用.親屬人數(shù)原則上為3人，每人不超過5天，具體結(jié)合案件實(shí)際情況酌情確定14.精神損害撫慰金：參考當(dāng)?shù)胤ㄔ簩徖斫煌ㄊ鹿嗜松頁p害侵權(quán)案件的司法實(shí)踐協(xié)商處理車禍導(dǎo)致人受傷，保險(xiǎn)有理賠時(shí)限嗎。
2023.07.15383人收看 -
車禍傷人處理的正確流程
車禍傷人處理的正確流程
內(nèi)容：車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即對受傷人員進(jìn)行搶救，并迅速報(bào)告執(zhí)勤車禍傷人處理的正確流程的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門,造成人身傷亡車禍傷人處理的正確流程的，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員，并迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門,2、造成人身傷亡車禍傷人處理的正確流程的，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員，并迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門,交通事故傷人發(fā)生后處理的流程是什么1、在道路上發(fā)生交通事故車禍傷人處理的正確流程，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車車禍傷人處理的正確流程，保護(hù)現(xiàn)場。
2023.07.02526人收看 -
車禍后受傷者處理事故流程
車禍后受傷者處理事故流程
內(nèi)容：.在查清交通事故事實(shí)的基礎(chǔ)上，公安交通管理部門根據(jù)事故當(dāng)事人的違章行為與交通事故的因果關(guān)系、作用大小等，對當(dāng)事人的交通事故責(zé)任作出認(rèn)定,.在查清交通事故事實(shí)的基礎(chǔ)上，公安交通管理部門根據(jù)事故當(dāng)事人的違章行為與交通事故的因果關(guān)系、作用大小等，對當(dāng)事人的交通事故責(zé)任作出認(rèn)定,《道路交通安全法》規(guī)定，車禍?zhǔn)鹿侍幚砹鞒蹋?、發(fā)生交通事故后，無人員傷亡，當(dāng)事人對事實(shí)及成因無爭議的，或僅造成輕微財(cái)產(chǎn)損失，可自行協(xié)商處理損害賠償事宜、撤離現(xiàn)場。
2023.07.02303人收看 -
人員受傷的交通事故處理流程
人員受傷的交通事故處理流程
內(nèi)容：5、損害賠償調(diào)解，對交通事故造成人員受傷的交通事故處理流程的人員傷、亡及經(jīng)濟(jì)損失的賠償，按照有關(guān)規(guī)定和賠償標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)事故責(zé)任劃分相應(yīng)的賠償比例，由公安交通管理部門召集雙方當(dāng)事人進(jìn)行調(diào)解,.公安交通管理部門接到當(dāng)事人或其人員受傷的交通事故處理流程他人的報(bào)案之后人員受傷的交通事故處理流程，按照管轄范圍予以立案,)9、如傷者方繼續(xù)糾纏不清，人員受傷的交通事故處理流程你禮貌告知，隨身未帶現(xiàn)金及銀行卡，并義正言辭的告知：“在事故責(zé)任認(rèn)定之前我不會墊付任何費(fèi)用。
2023.06.07554人收看 -
車禍處理的正確流程
車禍處理的正確流程
內(nèi)容：在道路上發(fā)生交通事故，僅造成輕微財(cái)產(chǎn)損失，并且基本事實(shí)清楚的，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)先撤離現(xiàn)場再進(jìn)行協(xié)商處理,在道路上發(fā)生交通事故，僅造成輕微財(cái)產(chǎn)損失，并且基本事實(shí)清楚的，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)先撤離現(xiàn)場再進(jìn)行協(xié)商處理,《中華人民共和國道路交通安全法》第七十條在道路上發(fā)生交通事故，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車，保護(hù)現(xiàn)場車禍處理的正確流程,在道路上發(fā)生交通事故，未造成人身傷亡，當(dāng)事人對事實(shí)及成因無爭議的，可以即行撤離現(xiàn)場，恢復(fù)交通，自行協(xié)商處理損害賠償事宜車禍處理的正確流程。
2023.04.07652人收看 -
車禍死亡處理的正確流程
車禍死亡處理的正確流程
內(nèi)容：一、報(bào)警和受理 第八條 道路 交通事故 有下列情形之一的，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)保護(hù)現(xiàn)場并立即報(bào)警： (一)造成人員死亡、受傷的 (二)發(fā)生財(cái)產(chǎn)損失事故，當(dāng)事人對事實(shí)或者成因有爭議的，以及雖然對事實(shí)或者成因無爭議，但協(xié)商損害賠償未達(dá)成協(xié)議的 (三)機(jī)動車無號牌、無檢驗(yàn)合格標(biāo)志、無保險(xiǎn)標(biāo)志的 (四)載運(yùn)爆炸物品、易燃易爆化學(xué)物品以及毒害性、放射性、腐蝕性、傳染病病源體等危險(xiǎn)物品車輛的 (五)碰撞建筑物、公共設(shè)施或者其車禍死亡處理的正確流程他設(shè)施的 (六)駕駛?cè)藷o有效機(jī)動車駕駛證的 (七)駕駛?cè)擞酗嬀?、服用國?管制 的精神藥品或者麻醉藥品嫌疑的 (八)當(dāng)事人不能自行移動車輛的。
2023.04.04724人收看 -
出租車車禍乘客受傷處理流程
出租車車禍乘客受傷處理流程
內(nèi)容：第一千二百一十三條規(guī)定，機(jī)動車 發(fā)生交通事故 造成損害，屬于該機(jī)動車一方責(zé)任的，先由承保機(jī)動車強(qiáng)制保險(xiǎn)的保險(xiǎn)人在強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償出租車車禍乘客受傷處理流程,根據(jù)《民法典》第八百二十三條第一款規(guī)定，承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)對運(yùn)輸過程中旅客的傷亡 承擔(dān)賠償責(zé)任 出租車車禍乘客受傷處理流程,坐出租車出車禍乘客應(yīng)該如何賠償坐出租車出車禍乘客賠償規(guī)定為，承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)對運(yùn)輸過程中旅客出租車車禍乘客受傷處理流程的傷亡承擔(dān)賠償責(zé)任。
2023.02.10605人收看 -
人出車禍后如何處理流程
人出車禍后如何處理流程
內(nèi)容：
2024.04.16135人收看 -
車禍報(bào)保險(xiǎn)后處理流程
車禍報(bào)保險(xiǎn)后處理流程
內(nèi)容：交通事故報(bào)了保險(xiǎn)，處理流程是怎樣的交通事故報(bào)了保險(xiǎn)的處理流程車禍報(bào)保險(xiǎn)后處理流程：保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)自收到賠償申請之日起1日內(nèi)車禍報(bào)保險(xiǎn)后處理流程，書面告知被保險(xiǎn)人需要向保險(xiǎn)公司提供的與賠償有關(guān)的證明和資料，收到被保險(xiǎn)人提供的證明和資料后，對是否屬于保險(xiǎn)責(zé)任作出核定，對不屬于保險(xiǎn)責(zé)任的，應(yīng)當(dāng)書面說明理由,《機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》第二十九條保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)自收到被保險(xiǎn)人提供的證明和資料之日起5日內(nèi)，對是否屬于保險(xiǎn)責(zé)任作出核定，并將結(jié)果通知被保險(xiǎn)人。
2024.01.28256人收看 -
來鳳車禍人員受傷賠償標(biāo)準(zhǔn)
來鳳車禍人員受傷賠償標(biāo)準(zhǔn)
內(nèi)容：根據(jù)我國《人身損害賠償解釋》、《最高人民法院關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題來鳳車禍人員受傷賠償標(biāo)準(zhǔn)的解釋》等相關(guān)法律規(guī)定來鳳車禍人員受傷賠償標(biāo)準(zhǔn)，如果發(fā)生需要進(jìn)行傷殘賠償?shù)能嚨渷眸P車禍人員受傷賠償標(biāo)準(zhǔn)，需要根據(jù)受害人的傷殘程度和傷殘等級進(jìn)行判斷， 以上訴法院所在地城鎮(zhèn)居民人均可支配收入或農(nóng)村居民人均純收入為標(biāo)準(zhǔn)，計(jì)算期限為傷殘判決之日起20年,2.受害人年滿60周歲的，傷殘賠償金為被認(rèn)定的傷殘等級(第一級按100計(jì)算，第二級減10%，其他依此類推)與上訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入或農(nóng)村居民人均純收入的乘積，再乘以(20年與增加年齡的差額)。
2024.01.21560人收看 -
發(fā)生車禍乘客受傷是怎么處理
發(fā)生車禍乘客受傷是怎么處理
內(nèi)容：法律依據(jù)發(fā)生車禍乘客受傷是怎么處理：《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條機(jī)動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償,（二）機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故，非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人沒有過錯(cuò)的，由機(jī)動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任,【法律依據(jù)】《中華人民共和國民法典》第一千二百一十三條機(jī)動車發(fā)生交通事故造成損害，屬于該機(jī)動車一方責(zé)任的，先由承保機(jī)動車強(qiáng)制保險(xiǎn)的保險(xiǎn)人在強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。
2024.01.21405人收看 -
退休人員車禍?zhǔn)軅趺促r償
退休人員車禍?zhǔn)軅趺促r償
內(nèi)容：《 民法典 》第一千一百七十九條 侵害退休人員車禍?zhǔn)軅趺促r償他人造成 人身損害 的，應(yīng)當(dāng)賠償醫(yī)療費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、營養(yǎng)費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)等為治療和康復(fù)支出的合理費(fèi)用，以及因誤工減少的收入,受害人遭受人身損害退休人員車禍?zhǔn)軅趺促r償，因就醫(yī)治療支出的各項(xiàng)費(fèi)用以及因誤工減少的收入退休人員車禍?zhǔn)軅趺促r償，包括醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)等，賠償義務(wù)人應(yīng)當(dāng)予以賠償,根據(jù)相關(guān)法律退休人員車禍?zhǔn)軅趺促r償?shù)囊?guī)定，當(dāng)事人如果對于交通事故損害的賠償有爭議的，可以請求交警部門進(jìn)行調(diào)解，也可以到人民法院提出民事訴訟索賠。
2023.12.20274人收看 -
車禍主責(zé)自己車上人員受傷
車禍主責(zé)自己車上人員受傷
內(nèi)容：依據(jù)《中華人民共和國合同法》三百零一條、承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)盡力救治運(yùn)輸過程之中患有疾病、分娩、遇險(xiǎn)的旅客三百零二條、承運(yùn)人對運(yùn)輸過程之中旅客的傷亡承擔(dān)損害賠償責(zé)任，但是傷亡是因旅客自身健康原因或者承運(yùn)人能夠證明是因旅客的故意或者重大過失不承擔(dān)損害賠償責(zé)任前款規(guī)定適用于按照規(guī)定免票 持優(yōu)惠票 或經(jīng)承運(yùn)人同意無票搭乘的旅客擴(kuò)展資料車禍主責(zé)自己車上人員受傷：《中華人民共和國合同法》同時(shí)指出關(guān)于汽車運(yùn)輸旅客方面的若干問題：第二百九十七條 旅客不得隨身攜帶或者在行李中夾帶易燃、易爆、有毒、有腐蝕性、有放射性以及有可能危及運(yùn)輸工具上人身和財(cái)產(chǎn)安全的危險(xiǎn)物品或者其他違禁物品。
2023.11.25533人收看 -
車禍后人員受傷保險(xiǎn)怎么賠償
車禍后人員受傷保險(xiǎn)怎么賠償
內(nèi)容：出了交通事故人員受傷保險(xiǎn)怎么賠付一、劃分主次責(zé)任的具體情況1.機(jī)動車之間發(fā)生交通事故車禍后人員受傷保險(xiǎn)怎么賠償，造成人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失的，按下列原則對當(dāng)事各方的總損失進(jìn)行調(diào)解車禍后人員受傷保險(xiǎn)怎么賠償：當(dāng)事人負(fù)全部原因責(zé)任的，承擔(dān)100%的賠償責(zé)任,對有證據(jù)證明非機(jī)動車、行人有過錯(cuò)的，機(jī)動車一方在承擔(dān)自身全部損失后，按照下列原則確定賠償比例：機(jī)動車一方負(fù)主要原因責(zé)任的，應(yīng)承擔(dān)非機(jī)動車、行人一方70%賠償責(zé)任。
2023.11.25194人收看 -
車禍全責(zé)自己車上人員受傷
車禍全責(zé)自己車上人員受傷
內(nèi)容：【法律依據(jù)】《機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》 第二十一條 被保險(xiǎn)機(jī)動車發(fā)生道路交通事故造成本車人員、被保險(xiǎn)人以外的受害人人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司依法在機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償,雙方協(xié)商，由車主陪同到保險(xiǎn)公司核算賠償數(shù)額，由保險(xiǎn)公司在強(qiáng)險(xiǎn)范圍內(nèi)承擔(dān)交通事故賠償責(zé)任，醫(yī)療費(fèi)賠償額為車禍全責(zé)自己車上人員受傷：1萬元，傷亡賠償限額為11萬元，財(cái)產(chǎn)賠償限額為2000元，如果肇事車輛由第三者責(zé)任險(xiǎn)的，在第三者責(zé)任險(xiǎn)范圍內(nèi)賠償不足的部分由肇事車主根據(jù)責(zé)任比例承擔(dān)。
2023.11.11354人收看 -
車禍造成自己車內(nèi)的人員受傷
車禍造成自己車內(nèi)的人員受傷
內(nèi)容：依據(jù)《中華人民共和國合同法》三百零一條、承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)盡力救治運(yùn)輸過程之中患有疾病、分娩、遇險(xiǎn)的旅客三百零二條、承運(yùn)人對運(yùn)輸過程之中旅客的傷亡承擔(dān)損害賠償責(zé)任，但是傷亡是因旅客自身健康原因或者承運(yùn)人能夠證明是因旅客的故意或者重大過失不承擔(dān)損害賠償責(zé)任前款規(guī)定適用于按照規(guī)定免票 持優(yōu)惠票 或經(jīng)承運(yùn)人同意無票搭乘的旅客擴(kuò)展資料車禍造成自己車內(nèi)的人員受傷：《中華人民共和國合同法》同時(shí)指出關(guān)于汽車運(yùn)輸旅客方面的若干問題：第二百九十七條 旅客不得隨身攜帶或者在行李中夾帶易燃、易爆、有毒、有腐蝕性、有放射性以及有可能危及運(yùn)輸工具上人身和財(cái)產(chǎn)安全的危險(xiǎn)物品或者其他違禁物品。
2023.11.11350人收看 -
出了車禍車上人員受傷怎么賠
出了車禍車上人員受傷怎么賠
內(nèi)容：出了交通事故人員受傷保險(xiǎn)怎么賠付一、劃分主次責(zé)任的具體情況1.機(jī)動車之間發(fā)生交通事故出了車禍車上人員受傷怎么賠，造成人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失的，按下列原則對當(dāng)事各方的總損失進(jìn)行調(diào)解：當(dāng)事人負(fù)全部原因責(zé)任的，承擔(dān)100%的賠償責(zé)任,對有證據(jù)證明非機(jī)動車、行人有過錯(cuò)的，機(jī)動車一方在承擔(dān)自身全部損失后，按照下列原則確定賠償比例：機(jī)動車一方負(fù)主要原因責(zé)任的，應(yīng)承擔(dān)非機(jī)動車、行人一方70%賠償責(zé)任,對有證據(jù)證明非機(jī)動車、行人有過錯(cuò)的，機(jī)動車一方在承擔(dān)自身全部損失后，按照下列原則確定賠償比例：在高速路、快速路等封閉道路上發(fā)生交通事故的，由機(jī)動車一方承擔(dān)非機(jī)動車、行人一方50%的賠償責(zé)任。
2023.11.11552人收看
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