報廢車子出車禍怎樣才算報廢 的標準可以參考2013年5月1日開始施行的《機動車強制報廢標準》第四條規定的標準。

《機動車強制報廢標準規定》第四條規定車子出車禍怎樣才算報廢 ，已注冊機動車有下列情形之一的應當強制報廢，其所有人應當將機動車交售給報廢機動車回收拆解企業。由報廢機動車回收拆解企業按規定進行登記、拆解、銷毀等處理，并將報廢機動車登記證書、號牌、行駛證交公安機關交通管理部門注銷：

（一）達到本規定第五條規定的使用壽命；

（二）修理調整后不符合在用車機動車輛安全技術國家標準的有關要求的；

（三）經修理、調整或者采用控制技術，向大氣排放污染物、噪聲仍不符合機動車國家標準的有關要求的；

（四）機動車檢驗期滿后，連續三個檢驗周期內未取得檢驗合格標志的。

對發生交通事故的車輛造成傷害的，保險公司主張以修理為優先標準。如車輛未報廢，按本人簽訂的合同條款進行賠償，賠償金額用于車輛維修。

如果車輛損壞已達到報廢標準，即評估車輛的維修費用與車輛的實際價值相同或高于時，保險公司將根據車輛報廢保險進行理賠。

法律條文：

《機動車強制報廢標準條例》第7條規定，國家對達到一定里程的機動車進行報廢指導。

機動車所有人達到下列里程的，可以將機動車出售給報廢機動車回收拆解企業，報廢機動車回收拆解企業應當按照規定辦理登記、拆解、銷毀手續，并提交登記證書；報廢機動車的車牌號、行駛證交公安機關交通管理部門注銷：

（一）小型、微型出租車客運行駛里程60萬公里，中型出租車客運行駛里程50萬公里，大型出租車客運行駛里程60萬公里；

（二）租賃乘用車60萬公里；

（三）中小客車行駛里程50萬公里，大型客車行駛里程60萬公里；

（四）公共交通和客車行駛距離為40萬公里；

（五）其他小微運營客車行駛里程60萬公里、中型運營客車行駛里程50萬公里、大型運營客車行駛里程80萬公里；

（六）特種校車行駛40萬公里；

（七）小型、微型非經營性乘用車和大型非經營性乘用車行駛里程60萬公里;中型非經營性乘用車行駛50萬公里;大型非經營性乘用車行駛60萬公里;

（八）小型貨車行駛里程50萬公里，中、輕型卡車行駛里程60萬公里，重型卡車（包括半掛車、全掛牽引車）行駛里程70萬公里，危險品運輸卡車行駛里程40萬公里，低速多缸車行駛里程30萬公里；

（九）特種作業車輛、輪式特種機械車輛行駛50萬公里；

（十）三輪摩托車行駛10萬公里，其他摩托車行駛12萬公里。

以上內容參考：百度百科-機動車強制報廢標準規定

車輛嚴重損壞或技術狀況低劣無法修復車子出車禍怎樣才算報廢 的達到國家報廢標準或者雖然未達到國家報廢標準但發動機或者底盤嚴重損壞經檢驗不符合國家機動車運行安全技術條件或者不符合國家機動車污染物排放標準車子出車禍怎樣才算報廢 的機動車需要報廢。以下是關于車輛報廢車子出車禍怎樣才算報廢 的相關介紹車子出車禍怎樣才算報廢 ：1.簡介車子出車禍怎樣才算報廢 ：汽車報廢是指當汽車行駛里程或使用年限達到廢止使用時準時對車輛停止使用的處理。2.車輛報廢年限：車輛報廢年限是指汽車在使用期間根據車座的數量和使用時期規定的一項安檢制度。規定稱小、微型非營運載客汽車、大型非營運轎車、輪式專用機械車無使用年限限制。

解答交通事故車輛報廢標準是維修費用超過車輛價值車子出車禍怎樣才算報廢 的百分之八十或者車輛嚴重損壞或技術狀況低劣無法修復的車子出車禍怎樣才算報廢 ，可以申請報廢。可以要求交通管理部門出具委托書車子出車禍怎樣才算報廢 ，然后申請報廢。法律依據《機動車強制報廢標準規定》第四條已注冊機動車有下列情形之一的應當強制報廢，其所有人應當將機動車交售給報廢機動車回收拆解企業。由報廢機動車回收拆解企業按規定進行登記、拆解、銷毀等處理，并將報廢機動車登記證書、號牌、行駛證交公安機關交通管理部門注銷：（一）達到本規定第五條規定使用年限的；（二）經修理和調整仍不符合機動車安全技術國家標準對在用車有關要求的；（三）經修理和調整或者采用控制技術后，向大氣排放污染物或者噪聲仍不符合國家標準對在用車有關要求的；（四）在檢驗有效期屆滿后連續3個機動車檢驗周期內未取得機動車檢驗合格標志的。

保險公司評估維修費用多少車子出車禍怎樣才算報廢 ，再參考車輛車子出車禍怎樣才算報廢 的實際價值和車輛的殘值來確定是否能報廢車子出車禍怎樣才算報廢 ，如果維修費用加殘值超過車輛實際價值那就報廢。保險公司認定實際價值就是你商業險的車輛損失險承保的價值。新車報廢一般損失你的購置稅車子出車禍怎樣才算報廢 ，報廢的話就賠你保單上車損險承保價格。法律依據車子出車禍怎樣才算報廢 ：《機動車交通事故責任強制保險條例》第十二條簽訂機動車交通事故責任強制保險合同時，投保人應當一次支付全部保險費;保險公司應當向投保人簽發保險單、保險標志。保險單、保險標志應當注明保險單號碼、車牌號碼、保險期限、保險公司的名稱、地址和理賠電話號碼。被保險人應當在被保險機動車上放置保險標志。保險標志式樣全國統一。保險單、保險標志由國務院保險監督管理機構監制。任何單位或者個人不得偽造、變造或者使用偽造、變造的保險單、保險標志。

車輛嚴重損壞或技術狀況低劣無法修復車子出車禍怎樣才算報廢 的車子出車禍怎樣才算報廢 ，符合汽車報廢標準，執行強制報廢。

法律依據車子出車禍怎樣才算報廢 ：

《機動車強制報廢標準規定》第四條已注冊機動車有下列情形之一車子出車禍怎樣才算報廢 的應當強制報廢，其所有人應當將機動車交售給報廢機動車回收拆解企業。由報廢機動車回收拆解企業按規定進行登記、拆解、銷毀等處理，并將報廢機動車登記證書、號牌、行駛證交公安機關交通管理部門注銷：

(一)達到本規定第五條規定使用年限的車子出車禍怎樣才算報廢 ；(二)經修理和調整仍不符合機動車安全技術國家標準對在用車有關要求的；(三)經修理和調整或者采用控制技術后，向大氣排放污染物或者噪聲仍不符合國家標準對在用車有關要求的；(四)在檢驗有效期屆滿后連續三個機動車檢驗周期內未取得機動車檢驗合格標志的。

車輛嚴重損壞或技術狀況低劣無法修復的，符合汽車報廢標準，執行強制報廢。

根據現行《機動車強制報廢標準規定》第四條，已注冊機動車有下列情形之一的應當強制報廢，其所有人應當將機動車交售給報廢機動車回收拆解企業。

由報廢機動車回收拆解企業按規定進行登記、拆解、銷毀等處理，并將報廢機動車登記證書、號牌、行駛證交公安機關交通管理部門注銷：

（一）達到本規定第五條規定使用年限的車子出車禍怎樣才算報廢 ；

（二）經修理和調整仍不符合機動車安全技術國家標準對在用車有關要求的；

（三）經修理和調整或者采用控制技術后，向大氣排放污染物或者噪聲仍不符合國家標準對在用車有關要求的；

（四）在檢驗有效期屆滿后連續3個機動車檢驗周期內未取得機動車檢驗合格標志的。

擴展資料：

《機動車強制報廢標準規定》

第六條 變更使用性質或者轉移登記的機動車應當按照下列有關要求確定使用年限和報廢：

（一）營運載客汽車與非營運載客汽車相互轉換的，按照營運載客汽車的規定報廢，但小、微型非營運載客汽車和大型非營運轎車轉為營運載客汽車的，應按照本規定附件1所列公式核算累計使用年限，且不得超過15年；

（二）不同類型的營運載客汽車相互轉換，按照使用年限較嚴的規定報廢；

（三）小、微型出租客運汽車和摩托車需要轉出登記所屬地省、自治區、直轄市范圍的，按照使用年限較嚴的規定報廢；

（四）危險品運輸載貨汽車、半掛車與其車子出車禍怎樣才算報廢 他載貨汽車、半掛車相互轉換的，按照危險品運輸載貨車、半掛車的規定報廢。

距本規定要求使用年限1年以內（含1年）的機動車，不得變更使用性質、轉移所有權或者轉出登記地所屬地市級行政區域。