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旅客自身原因?qū)е潞桨嘌诱`

在線問法 時間: 2024.03.29
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對于飛機(jī)延誤你怎么看?

1、天氣原因

飛機(jī)受天氣的影響和限制比較嚴(yán)重,大風(fēng)大雨、雷電、暴雪、沙塵暴等極端惡劣天氣,都有可能會影響飛機(jī)的起飛。天氣原因不單指當(dāng)?shù)氐奶鞖馇闆r,還包括航線的天氣以及目的地的天氣情況,一旦有一環(huán)天氣惡劣,就會造成飛機(jī)延誤。

2、航空管制

近幾年航空路線流量劇增,但是地面設(shè)施和路線的結(jié)構(gòu)規(guī)劃不到位,就有可能會限制航班。一些突發(fā)的軍事狀況,也會造成航空管制。

3、飛機(jī)出現(xiàn)故障

飛機(jī)在起飛之前,為旅客自身原因?qū)е潞桨嘌诱` 了排除故障確保乘客的安全,工作人員會例行檢查,這個時候會耽誤時間,造成航班延誤。如果發(fā)現(xiàn)比較難排除的故障時,所需的時間就更長了。

4、人為原因

人為原因一般和乘客有關(guān),有些乘客因為自己的一些言行,影響了飛機(jī),導(dǎo)致飛機(jī)延誤。這種現(xiàn)象相信大家也都聽說過或者見過,因此在乘坐飛機(jī)的時候,要配合好機(jī)務(wù)人員的工作。

5、航空公司原因

航空公司協(xié)調(diào)出現(xiàn)困難,上一航班出現(xiàn)問題,影響了下面的航班等等。

飛機(jī)延誤的影響

1、對航空公司的影響,會影響后面航班的晚點。

2、對乘客的影響,耽誤乘客的時間,影響乘客后續(xù)的規(guī)劃和安排。

飛機(jī)延誤怎么辦旅客自身原因?qū)е潞桨嘌诱` ?

飛機(jī)短時間延誤是正常的,如果長時間延誤,那么航空公司會提供餐飲服務(wù)和休息的地方。

延誤時間太長會賠償,所以大家也不要太著急。當(dāng)然,如果有急事的話,可以去辦理改簽。

飛機(jī)延誤是比較常見的一件事,希望乘客們在遇到這樣的情況時,可以放平心態(tài),多一些理解

飛機(jī)延誤險賠償標(biāo)準(zhǔn)是什么?

不同旅客自身原因?qū)е潞桨嘌诱` 的航空公司對飛機(jī)延誤賠償標(biāo)準(zhǔn)有著不同旅客自身原因?qū)е潞桨嘌诱` 的規(guī)定旅客自身原因?qū)е潞桨嘌诱` ,有的航空公司對于飛機(jī)延誤會給予400元的經(jīng)濟(jì)賠償有的則不給任何賠償。

一、給予經(jīng)濟(jì)賠償?shù)暮娇展镜馁r償標(biāo)準(zhǔn)是這樣的:

延誤時間大于4小時小于8小時的(包含4與8)將給予每人200元(或等額積分)的補(bǔ)償旅客自身原因?qū)е潞桨嘌诱` ,延誤時間超過8小時的將賠償每位旅客400元(或等額積分)。發(fā)生機(jī)上延誤大于兩個小時(包含)航空公司會為旅客提供食品與飲用水旅客自身原因?qū)е潞桨嘌诱` ,若因延誤取消航班航空公司要協(xié)助旅客安排住宿但費用航空公司不報銷。

二、購買航空延誤險的保險公司賠償標(biāo)準(zhǔn)

不同的保險公司對航空延誤賠償規(guī)定的延誤時間也是不相同的,以人保的海南旅游保險為例每八小時延誤賠償250元最高賠償600元。

理賠方法:

1、 出險報案:撥打人保財險熱線:95518

2、 形式索賠權(quán):將相關(guān)資料提交理賠服務(wù)點

3、 核對賠款:接到付款通知后就可以查詢賠款到賬情況

飛機(jī)延誤賠償標(biāo)準(zhǔn)不盡相同,在購買時也好好斟酌,但是買肯定比沒買劃算。

因飛機(jī)故障導(dǎo)致航班延誤有什么補(bǔ)償?

航空公司因自身原因延誤4小時以上應(yīng)對旅客進(jìn)行經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。

2004年7月1日旅客自身原因?qū)е潞桨嘌诱` ,民航總局出臺《航班延誤經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償指導(dǎo)意見》旅客自身原因?qū)е潞桨嘌诱` ,主要內(nèi)容如下:

1、航空公司因自身原因造成航班延誤標(biāo)準(zhǔn)分為兩個,一個是延誤4小時以上、8小時以內(nèi)旅客自身原因?qū)е潞桨嘌诱` ;另一個是延誤超過8小時以上。這兩種情況,航空公司均要對旅客進(jìn)行經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償;

2、補(bǔ)償方式可以通過現(xiàn)金、購票折扣和返還里程等方式予以兌現(xiàn);

3、在航班延誤旅客自身原因?qū)е潞桨嘌诱` 的情況下,為旅客自身原因?qū)е潞桨嘌诱` 了不再造成新的延誤,經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償一般不在機(jī)場現(xiàn)場進(jìn)行,航空公司可以采用登記、信函等方式進(jìn)行;

4、機(jī)場應(yīng)該制止旅客在航班延誤后,采取“罷乘”、“霸機(jī)”等方式影響后續(xù)航班的正常飛行。

擴(kuò)展資料:

預(yù)防航班延誤的措施

1、預(yù)訂機(jī)票時使用民航資源網(wǎng)數(shù)據(jù)分析中心的“航線運力數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)”提前查詢航線航班歷史準(zhǔn)點率信息,盡量選擇預(yù)訂歷史準(zhǔn)點率較高的航班機(jī)票。

2、使用網(wǎng)站的航班延誤智能預(yù)報、航班不正常跟蹤服務(wù)。

3、關(guān)注天氣措施,出發(fā)當(dāng)天及時與航空公司及機(jī)場的問詢處取得聯(lián)系。

4、投保航班延誤保險。

參考資料來源:

百度百科-航班延誤

國內(nèi)航班經(jīng)常晚點的真實原因是什么?

1、天氣原因

“天氣原因”簡單的四個字實際包含旅客自身原因?qū)е潞桨嘌诱` 了很多種情況:出發(fā)地機(jī)場天氣狀況不宜起飛旅客自身原因?qū)е潞桨嘌诱` ;目的地機(jī)場天氣狀況不宜降落;飛行航路上氣象狀況不宜飛越等等;

2、交通管制

遇到這種情況,民航的解釋就更少了,因為認(rèn)為不是自身原因,也無法改變這種狀況,只能老實聽候通知,旅客你急也沒用。

3、機(jī)械故障

飛機(jī)一旦在執(zhí)行航班任務(wù)期間出現(xiàn)故障,機(jī)務(wù)人員按照維護(hù)程序要進(jìn)行必要的檢查,加以判斷,對故障現(xiàn)象進(jìn)行分析,找到故障源頭,然后再進(jìn)行相應(yīng)的排除故障工作,比如換掉故障件等等,排除完故障后,還需填寫相關(guān)維修記錄,還可能要進(jìn)行一定的測試工作,以確定是否修復(fù)好。

整個排除故障的過程是需要一定時間的,即使是一些小故障,也要有嚴(yán)格的一套維修檢測程序要做,這些都是為了確保飛行安全。

4、旅客原因

造成航班延誤的原因多種多樣,有的屬于不可抗拒的自然因素。值得重視的是,一些人為因素已成為造成航班延誤的“新的增長點”。據(jù)統(tǒng)計,因旅客原因?qū)е碌暮桨嘌诱`占不正常航班的3%,和因飛機(jī)故障造成的延誤數(shù)量相差無幾。

5、飛機(jī)調(diào)配

這實際上不是一個延誤的原因,所有其他具體情況造成航班延誤的后續(xù)航班,民航都統(tǒng)計為飛機(jī)晚到,所有飛機(jī)晚到的原因民航都稱為飛機(jī)調(diào)配。

6、航班插隊

航空公司喊冤說自己是航班延誤的受害者,延誤自己可控的因素僅10%,有些延誤是因為飛機(jī)“插隊”造成的。

擴(kuò)展資料:

獎懲機(jī)制

中國民用航空局已建立了保障航班正常的獎懲機(jī)制,即延誤航班統(tǒng)計和警告,每15天公布一次延誤信息,對排名后20位,且航班正常率在50%以下的國內(nèi)航班進(jìn)行一次內(nèi)部警告通報,每月發(fā)布警告通報兩次。

由于航空公司自身原因每月受到兩次警告的航班,經(jīng)批準(zhǔn),從下月起取消其本航季該航班。對因空管、機(jī)場、油料等原因造成航班延誤的,要查明原因,給予處罰。

此外,對于航班延誤4小時以上,因航空公司飛機(jī)調(diào)配和自身服務(wù)等方面原因引發(fā)群體性事件,造成重大社會影響的,取消航空公司該航班本航季時刻,并不再受理下一航季航班時刻的申請。

參考資料:航班延誤-百度百科

航班因為天氣原因延誤有賠償嗎

法律分析:航班延誤險天氣原因延誤沒有賠償。天氣原因并不屬于航空公司原因旅客自身原因?qū)е潞桨嘌诱` ,航空公司僅會協(xié)助旅客安排餐食和住宿旅客自身原因?qū)е潞桨嘌诱` ,費用由旅客自理。由于天氣、突發(fā)事件、空中交通管制、安檢以及旅客等非承運人原因,造成航班在始發(fā)地出港延誤或者取消,承運人應(yīng)當(dāng)協(xié)助旅客安排餐食和住宿,費用由旅客自理。

法律依據(jù):《航班正常管理規(guī)定》第二十九條 發(fā)生航班出港延誤或者取消后,承運人或者地面服務(wù)代理人應(yīng)當(dāng)按照下列情形為旅客提供食宿服務(wù):(一)由于機(jī)務(wù)維護(hù)、航班調(diào)配、機(jī)組等承運人自身原因,造成航班在始發(fā)地出港延誤或者取消,承運人應(yīng)當(dāng)向旅客提供餐食或者住宿等服務(wù)。(二)由于天氣、突發(fā)事件、空中交通管制、安檢以及旅客等非承運人原因,造成航班在始發(fā)地出港延誤或者取消,承運人應(yīng)當(dāng)協(xié)助旅客安排餐食和住宿,費用由旅客自理。(三)國內(nèi)航班在經(jīng)停地延誤或者取消,無論何種原因,承運人均應(yīng)當(dāng)向經(jīng)停旅客提供餐食或者住宿服務(wù)。(四)國內(nèi)航班發(fā)生備降,無論何種原因,承運人均應(yīng)當(dāng)向備降旅客提供餐食或者住宿服務(wù)。

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北京交通事故律師-許瑞林

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北京交通事故律師-許瑞林

03-12 18:04

機(jī)場原因航班延誤賠償標(biāo)準(zhǔn)

在原預(yù)定航班離站時間后4-8小時(含8小時)內(nèi)成行,除了安排休息場外,所還要向旅客提供價值300-450元的購票折扣、里程或其他方式的等值補(bǔ)償,或是人民幣200元(也有直接補(bǔ)償人民幣300-400元的),在原預(yù)定航班離站時間后4—8小時(含8小時)內(nèi)成行,還 ...
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張先生,俱樂部踢球受傷,在無助時第一時間找到我們幫助他爭取賠償,在元甲團(tuán)隊努力下,讓對方承擔(dān)80%賠償責(zé)任,連法官也對我們贊不絕口,這就是絕對實力!

北京交通事故律師-許瑞林

05-27 19:52

好消息太多,今天只發(fā)這一個?? 不僅判如所請,而且讓保險公司把鑒定費給承擔(dān)了??????

北京交通事故律師-許瑞林

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??范先生交通事故和工傷都委托元甲了,交通事故和工傷都順利和解結(jié)案。感謝對我們的信任[抱拳][抱拳][抱拳]送我們團(tuán)隊二面錦旗??????

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