電瓶車負主責電動車逆行闖紅燈和小車相撞 ，汽車負次責但不超過百分之十。這是算非機動車違法而機動車守法電動車逆行闖紅燈和小車相撞 的情況電動車逆行闖紅燈和小車相撞 ，機動車負人道責任。如果是機動車這么做電動車逆行闖紅燈和小車相撞 ，負全責電動車逆行闖紅燈和小車相撞 ！這就是現在的交通法規定。

電動車逆行與轎車相撞的電動車逆行闖紅燈和小車相撞 ，如果在機動車道電動車逆行闖紅燈和小車相撞 ，電動車全責。如果在非機動車道，電動車因為存在逆行，所以同等責任。但是具體的責任劃分還是以交警出具的事故責任認定書為準。

【法律依據】

《道路交通安全法》第七十三條

公安機關交通管理部門應當根據交通事故現場勘驗、檢查、調查情況和有關的檢驗、鑒定結論，及時制作交通事故認定書，作為處理交通事故的證據。交通事故認定書應當載明交通事故的基本事實、成因和當事人的責任，并送達當事人。

機動車交通事故歸責原則為無過錯責任原則，即機動車與行人、非機動車發生事故，無論機動車一方是否有過錯，機動車一方都要承擔賠償責任。騎 電動車 闖紅燈本身已經違反中國的交通法相關規定，所以電動車駕駛人應該負主要責任，，機動車要負事故的次要責任，造成

電動車闖紅燈被小車撞了責任如何劃分電動車逆行闖紅燈和小車相撞 ？

機動車交通事故歸責原則為無過錯責任原則，即機動車與行人、非機動車發生事故，無論機動車一方是否有過錯，機動車一方都要承擔賠償責任。

騎電動車闖紅燈本身已經違反中國的交通法相關規定，所以電動車駕駛人應該負主要責任，，機動車要負事故的次要責任，造成人員傷亡的由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償，具體需要交警部門做出責任認定。

法律依據：《中華人民共和國道路交通安全法》

第七十六條 機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償電動車逆行闖紅燈和小車相撞 ；不足的部分，按照下列規定承擔賠償責任：

（一）機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。

（二）機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。

第七十七條 車輛在道路以外通行時發生的事故，公安機關交通管理部門接到報案的，參照本法有關規定辦理。

《中華人民共和國民法典》 第一千二百零八條 機動車發生交通事故造成損害的，依照道路交通安全法律和本法的有關規定承擔賠償責任。

電動車闖紅燈被撞死了誰的責任

電動車闖紅燈被撞身亡定責：機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。

法律依據：《中華人民共和國道路交通安全法》 第七十六條 機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償；不足的部分，按照下列規定承擔賠償責任：

（一）機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。

（二）機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。

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