前車急剎車后車追尾，后車負全部責任。

根據交通法則明文規定，后方車輛必須跟前方車輛保持充足急剎追尾一定是后車全責嗎 的安全距離，如果前方車輛突然急剎車，后方車輛就必須剎得住，如果因為沒有剎住導致追尾，不管前方車輛因為任何原因急剎，只要被后方車輛撞上去就屬于后方車輛的全部責任。

在傍晚時分，經常會遇到一些車，對方駕駛員因為沒有及時打開車燈，或者車尾燈壞急剎追尾一定是后車全責嗎 了，駕駛員沒有發現，導致汽車的辨識度降低，容易造成事故。對于這種追尾事故，法律上也認定前車負次要責任，后車負主要責任。

追尾責任主要從以下方面進行劃分急剎追尾一定是后車全責嗎 ：

1、后車撞行駛中急剎追尾一定是后車全責嗎 的前車形成急剎追尾一定是后車全責嗎 的追尾交通事故，后車承擔全部責任。

2、夜間前車沒有尾燈，形成的追尾交通事故，前車承擔事故次要責任，后車承擔事故主要責任。

3、前車在道路上停車后未按規定開啟危險報警閃光燈和設置警示標志，形成的追尾交通事故，前車承擔事故的次要責任，后車承擔事故主要責任。

4、前車在道路上停車后按規定開啟了危險報警閃光燈并設置了警示標志，形成的追尾交通事故，后車承擔事故的全部責任

法律依據急剎追尾一定是后車全責嗎 ：中華人民共和國道路交通安全法實施條例（2017） 第六十條

機動車在道路上發生故障或者發生交通事故，妨礙交通又難以移動的，應當按照規定開啟危險報警閃光燈并在車后50米至100米處設置警告標志，夜間還應當同時開啟示廓燈和后位燈。

法律分析：一般追尾事故就是后車急剎追尾一定是后車全責嗎 的全責 急剎追尾一定是后車全責嗎 ，這指的是正常行駛中，不管是不是保持了安全車距都是后車的錯，前面急剎車的車輛沒有任何責任，沒有任何錯誤，所以正常行駛導致的追尾，前車的剎車燈故障，在行駛中因為前車的剎車燈故障導致的追尾，前車承擔次要責任，后車承擔主要責任。

法律依據：《道路交通事故處理程序規定》 第六十條 公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。(一)因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任;(二)因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任;(三)各方均無導致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責任。一方當事人故意造成道路交通事故的，急剎追尾一定是后車全責嗎 他方無責任。

前車急剎車后車追尾責任是后車的急剎追尾一定是后車全責嗎 ，追尾情況一般有急剎追尾一定是后車全責嗎 ：1、后車撞行駛中的前車形成的追尾交通事故，后車承擔全部責任；2、夜間前車沒有尾燈，形成的追尾交通事故，前車承擔事故次要責任，后車承擔事故主要責任；3、前車在道路上停車后未按規定開啟危險報警閃光燈和設置警示標志，形成的追尾交通事故，前車承擔事故的次要責任，后車承擔事故主要責任。從描述來來看，前車急剎車，導致后車追尾，原因是后車跟車太近，屬于后車全責。如果前車是正常駕駛的情況，后面的車因為車速過快、精神不集中原因，造成追尾事故的，責任由后者負。

法律分析：前車突然急剎車造成后車追尾一般情況是后車的責任。車輛發生追尾事故一般是由后車負責進行賠償急剎追尾一定是后車全責嗎 ，原因是兩輛車之間并沒有保持安全距離急剎追尾一定是后車全責嗎 ，在日常行車當中急剎追尾一定是后車全責嗎 ，駕駛人要保持車輛行車的距離，避免出現意外或者在緊急剎車時，由于速度的原因而停不住車。

法律依據：《中華人民共和國民法典》 第一千二百零八條 機動車發生交通事故造成損害的，依照道路交通安全法律和本法的有關規定承擔賠償責任。

《道路交通事故處理程序規定》 第二十條 發生可以自行協商處理的財產損失事故，當事人可以通過互聯網在線自行協商處理;當事人對事實及成因有爭議的，可以通過互聯網共同申請公安機關交通管理部門在線確定當事人的責任。當事人報警的，交通警察、警務輔助人員可以指導當事人自行協商處理。當事人要求交通警察到場處理的，應當指派交通警察到現場調查處理。