交通事故責任 追究辦法是怎樣道路交通事故責任追究 的? 《 交通事故責任追究辦法 》為切實加強行車安全管理,不斷增強駕駛員遵紀守法的自覺性,懲 處交通違法肇事行為, 預防和減少各類 交通事故 , 保障人民生命財產安全, 根據《中華人民共和國 安全生產法 》 、 《中華人民共和國 勞動法 》 、交通部 《交通汽車運輸企業安全生產管理辦法》制訂本辦法。 公車公營制車輛駕駛員責任追究 一、駕駛員交通違法肇事的,企業以公安機關交通管理部門或司法 部門出具的交通事故性質、 責任、 企業承擔或預測承擔的經濟損失程度為 依據,相應做出經濟賠償,暫調離駕駛工作崗位 (以下簡稱“暫離崗” ) 和 解除勞動合同 的責任追究,上述處分可并處。 二、駕駛員交通違法肇事經濟賠償的處理決定由所在單位根據實際 情況由經理室或安全職能部門做出, 執行部門由經理室決定。 額度按附表 一執行,非營運車駕駛員分別按附表一規定的同類同檔的 70%和 50%比 例執行。賠償的最高限額為 8000元。駕駛員因違法私自處理傷人事故致 受害人重新提出賠償或司法起訴的,按本辦法標準上浮 20%予以加重處 罰。 三、駕駛員違法肇事暫離崗的處理決定由經理室或安全職能部門和 生產經營部門做出, 執行部門由經理室決定。 暫離崗時間按以下標準執行: 1、財物損失的事故: (1) 企業承擔經濟損失在 5千元以上 1萬元以下的同責及以上責任事 故,作 10天以下的暫離崗處理; (2) 企業承擔經濟損失在 1萬元以上 3萬元以下的同責及以上責任事 故,作 10天以上 60天以下暫離崗處理; (3) 企業承擔經濟損失在 3萬元以上 6萬元以下的同責及以上責任事 故,作 40天以上 120天以下暫離崗處理; (4) 企業承擔經濟損失在 6萬元及以上的同責及以上責任事故, 作 60天以上 180天以下暫離崗處理。 2、人員傷亡的事故: (1) 輕傷 1人的同責及以上責任事故,作 15天以下的暫離崗處理; (2) 輕傷 2人的同責及以上責任事故, 作 15天以上 45天以下的暫離 崗處理; (3) 重傷 1人的同責及以上責任事故, 作 45天以上 90天以下的暫離 崗處理; (4) 重傷 2人的同責及以上責任事故,作 60天以上 120天以下的暫 離崗處理。 四、駕駛員發生行車重大及以上責任事故的,應當根據《中華人民 共和國道路運輸條例》的有關規定執行。 五、駕駛員因重大違法行為肇事,給受害人生命及財產和企業經濟 遭受重大損失, 使企業信譽蒙受不良影響, 有下列情形之一者, 可以解除 勞動合同 : 1、發生交通事故被公安機關交通管理部門吊銷機動車駕駛證的; 2、發生交通事故被依法追究刑事責任的; 3、發生負有主、全責致人重傷事故,致企業承擔或者預計承擔經濟 損失在 30萬元及以上的; 4、發生負有全部責任的財物損失事故,致企業承擔經濟損失在 15萬元及以上的; 5、 在二個年度內連續發生 2次負有同責及以上責任的財物損失事故, 致企業承擔經濟損失 (二次事故損失總和 ) 在 15萬元及以上的; 6、在二個年度內連續發生 2次責任重傷事故,致企業承擔或者預計 承擔經濟損失 (二次事故損失總和 ) 在 30萬元及以上的。 六、 駕駛員暫離崗日滿, 需恢復駕駛工作的, 必須由其本人提出書面 申請,寫出書面安全行車 承諾書 ,經道路交通安全法書面考試達 90分以 上,暫離崗 3個月以上的應當經道路駕駛技能的實地考試合格 (按附表二 填寫 ) ,并按以下駕駛工作恢復審批權限與程序,經審批核準后,方可恢 復駕駛工作: 1、 企業承擔經濟損失在 3萬元及以下, 或者調離工作崗位 60天以下 的交通事故,由所在單位安全職能部門審核批準后方可恢復。 2、企業承擔經濟損失在 3萬元以上 5萬元以下,或者調離駕駛工作 崗位 60天以上 90天以下的交通事故, 由安全職能部門審核, 分管安全經 理批準后方可恢復。 3、 企業承擔經濟損失在 5萬元及以上, 或者調離駕駛工作崗位在 90天及以上的交通事故,需安全職能部門審核,安全分管領導簽注意見。 4、對恢復駕駛工作的駕駛員,在上崗前安全職能部門必須對其進行 一次上崗前的安全教育。 5、駕駛員的恢復駕駛工作申請,安全行車承諾書,安全職能部門對 其上崗前的安全教育記錄, 道路交通安全法考試合格的試卷和 “公車公營 制駕駛員違法肇事駕駛工作恢復審批表” (附表二 ) 等原始材料一并存入該 駕駛員檔案之中。 七、駕駛員交通違法肇事需處分的,無特殊情況不得減少 賠償金 額 和暫離崗天數。 確需提前恢復駕駛工作的, 實際暫離崗天數必須滿應暫離 崗天數的三分之二, 并由生產經營部門提出提前恢復駕駛工作的原因, 按 本辦法第六條的規定辦理。 承包車輛駕駛員責任追究 八、 公司應當在車輛承包經營責任人繳入的生產經營押金中提取一部 分用于承包車輛駕駛員違法肇事時的 違約金 扣除。 提取額度由實際情況確 定。 九、 承包車輛駕駛員違法肇事按照 “選用駕駛員違法肇事安全違約金 扣除標準” (附表三 ) 扣除違約金。 十、 發生行車重大及以上責任事故的選用駕駛員, 一律不得從事全公 司范圍內所有營運車輛的駕駛工作。 附則 十二、本辦法自 2005年 3月 1日起開始實施。 十三、本辦法由公司安全職能部門負責解釋。 一、四項禁止性規定 1、司機酗酒 2、駕車逃逸或棄車逃逸 3、 無證駕駛 4、沖紅燈 出現上述四項行為道路交通事故責任追究 ，為主責或者全責。 二、一般機動車道與主要機動車道 行人在一般機動車道發生事故道路交通事故責任追究 ，一般為同責或次責; 行人在主要機動車道發生事故道路交通事故責任追究 ，一般為同責或主責; 三、非機動車道、小區 車方全責 四、紅綠燈處 無電子眼記錄的，兩車撞為同等責任;車與行人事故， 作不明劃分或事實無法查清劃分。 五、未保留現場 車與行人事故中，一般為車方全責 可以知道在責任追究時，車主和駕駛者是都要承擔責任的。因當事人而造成道路交通事故責任追究 了重大的交通事故，結合上述信息可知是根據實際情況進行責任追究的，嚴重的可處以 刑罰 。

違反道路交通管理法規，發生重大交通事故，是指造成三人以上重傷、一人死亡或者使公私財產遭受三十萬元以上損失，且負事故全部或者主要責任道路交通事故責任追究 的情形，構成交通肇事罪，要依法追究刑事責任，處三年以下有期徒刑或者拘役。法律依據道路交通事故責任追究 ：《中華人民共和國刑法》第一百三十三條違反交通運輸管理法規，因而發生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失道路交通事故責任追究 的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運輸肇事后逃逸或者有其道路交通事故責任追究 他特別惡劣情節的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。《最高人民法院關于審理交通肇事刑事案件具體應用法律若干問題的解釋》第二條交通肇事具有下列情形之一的，處三年以下有期徒刑或者拘役：（一）死亡一人或者重傷三人以上，負事故全部或者主要責任的；（二）死亡三人以上，負事故同等責任的；（三）造成公共財產或者他人財產直接損失，負事故全部或者主要責任，無能力賠償數額在三十萬元以上的。交通肇事致一人以上重傷，負事故全部或者主要責任，并具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪處罰：（一）酒后、吸食毒品后駕駛機動車輛的；（二）無駕駛資格駕駛機動車輛的；（三）明知是安全裝置不全或者安全機件失靈的機動車輛而駕駛的；（四）明知是無牌證或者已報廢的機動車輛而駕駛的；（五）嚴重超載駕駛的；（六）為逃避法律追究逃離事故現場的。

交通事故責任處理

總則

第一條 為正確處理道路交通事故道路交通事故責任追究 ，保護當事人的合法權益道路交通事故責任追究 ，教育和懲處道路交通事故責任者，制定本辦法。

第二條 本辦法所稱道路交通事故（以下簡稱交通事故），是指車輛駕駛人員、行人、乘車人以及其道路交通事故責任追究 他在道路上進行與交通有關活動的人員，因違反《中華人民共和國道路交通管理條例》和其他道路交通管理法規、規章的行為（以下簡稱違章行為），過失造成人身傷亡或者財產損失的事故。

第三條 凡在中華人民共和國境內發生的交通事故，均應依照本辦法的規定處理。

火車與車輛、行人在鐵路道口發生的交通事故，依照國務院有關規定處理。

第四條 公安部是國務院處理交通事故的主管機關。

縣以上地方各級公安機關是同級人民政府處理本行政區域內交通事故的主管機關。

第五條 公安機關處理交通事故的職責是：處理交通事故現場、認定交通事故責任、處罰交通事故責任者、對損害賠償進行調解。

第六條 根據人身傷亡或者財產損失的程度和數額，交通事故分為輕微事故、一般事故、重大事故和特大事故。具體標準由公安部制定。

現場處理

第七條 發生交通事故的車輛必須立即停車，當事人必須保護現場，搶救傷者和財產（必須移動時應當標明位置），并迅速報告公安機關或者執勤的交通警察，聽候處理；過往車輛駕駛人員和行人應當予以協助。行人應在第一時間撥打120（急救中心）和122（交通事故處理中心），并且清楚地說明事發地點。

第八條 公安機關接到報案后，應當立即派員趕赴現場，搶救傷者和財產，勘查現場，收集證據，采取措施盡快恢復交通。

第九條 當事人應當如實向公安機關陳述交通事故發生的經過，不得隱瞞交通事故真實情況。其他知情者有義務向公安機關提供有關情況。

第十條 在追緝交通事故逃逸者或者搶救傷者等緊急情況下，交通警察有權使用單位或者個人的交通工具和通訊工具，用后立即歸還；對造成損壞的，應當修復或者折價賠償。

第十一條 公安機關對交通事故的車輛、物品、尸體、當事人的生理和精神狀態及有關的道路狀態等，應當根據需要，及時指派專業人員或者聘請有專門知識的人進行檢驗或者鑒定。檢驗或者鑒定應當作出書面結論。

第十二條 公安機關根據檢驗或者鑒定的需要，可以暫時扣留交通事故車輛或者嫌疑車輛、車輛牌證和當事人的有關證件，檢驗或者鑒定后應當立即歸還。檢驗或者鑒定的時間應該是多長時間道路交通事故責任追究 ？

其他任何單位和個人不準扣留交通事故車輛、車輛牌證和當事人的有關證件，也不準扣留交通事故車輛的駕駛員和貨物。

第十三條 交通事故造成人身傷害需要搶救治療的，交通事故的當事人及其所在單位或者機動車的所有人應當預付醫療費，也可以由公安機關指定的一方預付，結案后按照交通事故責任承擔。交通事故責任者拒絕預付或者暫時無法預付的，公安機關可以暫時扣留交通事故車輛。

第十四條 在實行機動車第三者責任法定保險的行政區域發生機動車交通事故逃逸案件的，由當地中國人民保險公司預付傷者搶救期間的醫療費、死者的喪葬費。中國人民保險公司有權向抓獲的逃逸者及其所在單位或者機動車的所有人，追償其預付的所有款項。

第十五條 醫療單位應當及時搶救治療交通事故的傷者，并如實向公安機關提供醫療單據和診斷證明。殯葬服務單位和有停尸條件的醫療單位，對公安機關決定存放的交通事故的尸體，應當接受代存。公安機關應當協助上述單位收回搶救治療費用和尸體存放費用。

第十六條 公安機關對交通事故的尸體進行檢驗或者鑒定后，應當通知死者家屬在十日內辦理喪葬事宜。逾期不辦理的，經縣以上公安機關負責人批準，尸體由公安機關處理，逾期存放尸體的費用由死者家屬承擔。

責任認定

第十七條 公安機關在查明交通事故原因后，應當根據當事人的違章行為與交通事故之間的因果關系，以及違章行為在交通事故中的作用，認定當事人的交通事故責任。

當事人有違章行為，其違章行為與交通事故有因果關系的，應當負交通事故責任。當事人沒有違章行為或者雖有違章行為，但違章行為與交通事故無因果關系的，不負交通事故責任。

第十八條 交通事故責任分為全部責任、主要責任、同等責任、次要責任。

第十九條 一方當事人的違章行為造成交通事故的，有違章行為的一方應當負全部責任，其他方不負交通事故責任。兩方當事人的違章行為共同造成交通事故的，違章行為在交通事故中作用大的一方負主要責任，另一方負次要責任；違章行為在交通事故中作用基本相當的，兩方負同等責任。三方以上當事人的違章行為共同造成交通事故的，根據各自的違章行為在交通事故中的作用大小劃分責任。

第二十條 當事人逃逸或者故意破壞、偽造現場、毀滅證據，使交通事故責任無法認定的，應當負全部責任。

第二十一條 當事人一方有條件報案而未報案或者未及時報案，使交通事故責任無法認定的，應當負全部責任。

當事人各方有條件報案而均未報案或者未及時報案，使交通事故責任無法認定的，應當負同等責任。但機動車與非機動車、行人發生交通事故的，機動車一方應當負主要責任，非機動車、行人一方負次要責任。

第二十二條 當事人對交通事故責任認定不服的，可以在接到交通事故責任認定書后十五日內，向上一級公安機關申請重新認定；上一級公安機關在接到重新認定申請書后三十日內，應當作出維持、變更或者撤銷的決定。

罰則

第二十三條 造成交通事故構成交通肇事罪的，依法追究刑事責任；需要對機動車駕駛員追究刑事責任的，應當吊銷機動車駕駛證。

第二十四條 造成交通事故尚不夠刑事處罰的，對其違章行為依照《中華人民共和國道路交通管理條例》和其他道路交通管理法規、規章的規定處罰，符合下列第一、二項的，處十日以上十五日以下拘留或者一百五十元以上二百元以下罰款；符合下列第三、四項的，處十日以下拘留或者五十元以上一百五十元以下罰款；符合下列第五、六項的，處五十元以下罰款或者警告：

（一）造成特大事故，負次要責任以上的；

（二）造成重大事故，負同等責任以上的；

（三）造成重大事故，負次要責任的；

（四）造成一般事故，負主要責任以上的；

（五）造成一般事故，負同等責任以下的；

（六）造成輕微事故，負有交通事故責任的。

對前款第一、二項的機動車駕駛員，并處吊銷機動車駕駛證；對前款第三項至第六項的機動車駕駛員，并處吊扣一個月以上六個月以下機動車駕駛證。

第二十五條 發生交通事故后，機動車駕駛員有下列行為之一的，并處吊銷機動車駕駛證：

（一）逃逸；

（二）破壞、偽造現場，毀滅證據；

（三）隱瞞交通事故真相；

（四）嫁禍于人；

（五）其他惡劣行為。

第二十六條 吊銷機動車駕駛證從裁決之日起生效。被吊銷機動車駕駛證的，二年內不準重新申請領取機動車駕駛證。

第二十七條 公安機關對交通事故責任者給予處罰時，應當制作裁決書，分別送交當事人、被處罰人的工作單位和被處罰的機動車駕駛員現籍車輛管理部門。

第二十八條 當事人對處罰不服的，可以在接到處罰裁決書后十五日內，向上一級公安機關申請復議；上一級公安機關在接到復議申請書后三十日內，應當做出復議決定。當事人對復議決定不服的，可以在接到復議決定書后十五日內，向人民法院提起行政訴訟。

第二十九條 對軍人、武裝警察給予吊扣、吊銷機動車駕駛證處罰的，交由軍隊、武裝警察部隊執行。軍隊、武裝警察部隊應當及時將執行情況告知處理交通事故的公安機關。

交通事故責任處理 @2019

交通事故責任分為全部責任、主要責任、同等責任、次要責任。

《道路交通事故處理程序規定》第六十條公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度道路交通事故責任追究 ，確定當事人的責任。(一)因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任；(二)因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；(三)各方均無導致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責任。一方當事人故意造成道路交通事故的，道路交通事故責任追究 他方無責任。第六十一條當事人有下列情形之一的，承擔全部責任道路交通事故責任追究 ：(一)發生道路交通事故后逃逸的。(二)故意破壞、偽造現場、毀滅證據的。為逃避法律責任追究，當事人棄車逃逸以及潛逃藏匿的，如有證據證明其道路交通事故責任追究 他當事人也有過錯，可以適當減輕責任，但同時有證據證明逃逸當事人有第一款第二項情形的，不予減輕。

第一條　為道路交通事故責任追究 了督促政府及其有關部門和單位履行道路交通安全監管職責和防范義務道路交通事故責任追究 ，預防、減少道路交通事故，保障人民生命財產安全，根據《中華人民共和國道路交通安全法》和《國務院關于特大安全事故行政責任追究的規定》等有關法律、法規，結合我省實際，制定本規定。第二條　在我省行政區域內發生的一次死亡3人以上29人以下或者直接經濟損失150萬元以上、不足500萬元的道路交通事故行政責任的調查和追究，適用本規定。

一次死亡30人以上或者直接經濟損失500萬元以上的特別重大道路交通事故行政責任的調查和追究，按照國務院有關行政法規執行。第三條　省、市、縣安全生產監督管理部門會同公安機關交通管理部門和交通、監察等有關行政部門，具體負責道路交通事故行政責任的調查和追究工作。第四條　省、市、縣（含縣級市、區，下同）人民政府應當建立本行政區域內道路交通安全目標管理責任制，明確有關部門的責任，保障道路交通安全設施建設和管理必需的資金投入，督促有關行政監管部門履行道路交通安全監管職責，組織有關部門檢查、整治事故隱患，組織制定和實施本行政區域內道路交通事故應急預案。

省、市、縣安全生產監督管理、公安機關交通管理、交通、農機、建設、發展改革、工商行政管理、質量技術監督等有關行政部門應當依照法律、法規、規章和政府明確的責任分工，做好道路交通安全監管和防范工作。第五條　車輛生產經營單位應當按照國家汽車產品公告組織生產，保證出廠車輛產品質量符合標準，不得非法改裝車輛和拼裝違規車型。

報廢車輛回收單位拆解報廢車輛應當符合國家有關規定，不得銷售回收的報廢車輛，不得非法改裝報廢車輛和利用報廢車輛拼裝違規車型。

車輛維修單位應當保證修復后的車輛符合安全技術標準。維修肇事車輛或者有肇事嫌疑的車輛，應當登記車牌號碼并及時告知公安機關交通管理部門。第六條　車輛產權單位應當做好本單位內部的道路交通安全防范工作，貫徹執行交通安全法律、法規，建立健全本單位的交通安全管理規章制度；對駕駛人進行交通安全教育、培訓，監督其自覺遵守交通安全法律、法規；組織開展內部交通安全檢查，接受監管部門的整改意見，及時消除事故隱患；落實車輛維修、保養、檢測、更新制度，杜絕使用違規車型。

車輛產權單位和個人必須將報廢車輛移交政府指定的回收單位處理。第七條　單位和個人有權向有關部門反映道路交通管理中存在的問題，舉報道路交通事故和肇事車輛、人員。第八條　發生道路交通事故，公安機關交通管理部門（含高速公路交通警察機構，下同）應當按照下列程序向上級機關報告：

（一）發生一次死亡3人或者4人的道路交通事故，公安機關交通管理部門應當在接到報警后1小時內，逐級報告至省公安機關交通管理部門，并向本級人民政府報告；

（二）發生一次死亡5人以上9人以下的道路交通事故，市公安機關交通管理部門應當在接到報告后2小時內向本級人民政府報告，并向省公安機關交通管理部門報告；

（三）發生一次死亡10人以上29人以下的道路交通事故，省公安機關交通管理部門應當在接到報告后2小時內向省人民政府報告，并在24小時內報告國務院公安機關交通管理部門。

接到報告（報警）的公安機關交通管理部門應當在1小時內告知同級安全生產監督管理部門。

何單位和個人不得瞞報、遲報、謊報道路交通事故，不得干擾、阻撓道路交通事故報告。第九條　事故報告包括下列內容：

（一）事故發生的時間、地點和現場情形；

（二）肇事雙方車輛及其駕駛人（以下簡稱事故當事人）和肇事雙方車輛及其駕駛人的所屬單位（以下簡稱事故單位）；

（三）人員傷亡情況、直接經濟損失初步判斷；

（四）事故搶救和現場處理情況；

（五）事故簡要經過和事故原因初步判斷。

對前款規定情形有新的掌握的，應當隨時續報、補報。第十條　道路交通事故發生后，應當按照分級管理的原則組成事故調查組，具體負責道路交通事故的行政責任調查工作。第十一條　事故調查組按照下列規定組成：

（一）發生一次死亡3人或者4人，或者直接經濟損失150萬元以上、不足250萬元的道路交通事故，由事故發生地的縣安全生產監督管理部門會同同級公安機關交通管理、交通、監察部門組成事故調查組；

（二）發生一次死亡5人以上9人以下，或者直接經濟損失250萬元以上、不足350萬元的道路交通事故，由事故發生地的市安全生產監督管理部門會同同級公安機關交通管理、交通、監察部門組成事故調查組；

（三）發生一次死亡10人以上29人以下，或者直接經濟損失350萬元以上、不足500萬元的道路交通事故，由省安全生產監督管理部門會同同級公安機關交通管理、交通、監察部門組成事故調查組。

發生前款第一項、第二項規定的道路交通事故，事故當事人、事故單位或者事故發生地涉及兩個以上行政區域的，由縣或者市有關部門的上一級部門組成事故調查組。

道路交通事故涉及有關行政部門以及軍隊、武警部隊的，事故調查組可以邀請其派員參加。根據需要，可以邀請技術專家或者邀請工會組織、人民檢察院派員參加。

解答道路交通事故責任劃分標準如下：《道路交通事故處理程序規定》第六十條公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度道路交通事故責任追究 ，確定當事人的責任。（一）因一方當事人的過錯導致道路交通事故的道路交通事故責任追究 ，承擔全部責任；（二）因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的道路交通事故責任追究 ，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；（三）各方均無導致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責任。一方當事人故意造成道路交通事故的，道路交通事故責任追究 他方無責任。第六十一條當事人有下列情形之一的，承擔全部責任：（一）發生道路交通事故后逃逸的；（二）故意破壞、偽造現場、毀滅證據的。為逃避法律責任追究，當事人棄車逃逸以及潛逃藏匿的，如有證據證明其他當事人也有過錯，可以適當減輕責任，但同時有證據證明逃逸當事人有第一款第二項情形的，不予減輕。