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公交專用道事故責任
; 公交車專用道公交專用道事故責任 ，駕駛證扣會被扣2分公交專用道事故責任 ，罰款200元公交專用道事故責任 ，如今很多公交車道的道路附近都有安裝攝像頭公交專用道事故責任 ，當車輛進入公交車道公交專用道事故責任 ，導致對公交車出行受到影響，被攝像頭拍到，就會受到相應的處罰。
出現以下這些情況，就會被判定占用公交車專用道:
1、上下班早高峰期間，目前有些公交車專用道都會明確標示清楚具體使用時間，比如(7:30-8:30、17:30-18:30)。如果車輛在這個時間段進入公交車專用道，就會判定占用公交車道。
2、如果在節假日某個節點的時候，在當前車道上發現公交車道的車流量較小，然后進入到公交車專用道，這種情況下就會判定非法占用公交車道。如果期間有出現交通事故，還需要承擔相應的責任。
需要注意的就是，如果相同的車輛，在相同的路段，半個小時內有出現多次占用公交車道的行為，這種只會處罰一次。如果超出時間，并且多次占用公交車道，這樣處罰就會疊加，因此不要隨便占用公交車道。
小車走公交車道,后摩托車擦傷小車右側面,責任是誰的？走哪條車道不是問題公交專用道事故責任 ，問題是后面公交專用道事故責任 的車擦上前面的車，很明顯是后面的車追尾，當然后面的車是全責。
法律依據公交專用道事故責任 ：
《道路交通事故處理程序規定》第六十條
公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。
（一）因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任；
（二）因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；
（三）各方均無導致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責任。
一方當事人故意造成道路交通事故的，公交專用道事故責任 他方無責任。
在快速公交車道發生事故,和事故責任有關系嗎?需要交警部門根據現場情況做出責任認定。
公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度公交專用道事故責任 ，確定當事人的責任。[2]
（一）因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任公交專用道事故責任 ；
以下十六種情形通常將被確定為全部責任公交專用道事故責任 ：
1、追尾碰撞前車的；2、變更車道發生事故的；3、倒車、溜后發生交通事故的；4、從路外或非機動車道駛入機動車道發生碰刮的；5、綠燈放行或沒有信號燈控制的路口轉彎車未讓直行車的；6、進入環行路口的車未讓駛出或在環行路口內行駛的車輛的；7、跨越道路中心實線或者隔離實線發生事故的；8、逆向行駛的；9、右側超車發生交通事故的；10、超越前方正常掉頭、左轉彎、超車的車輛時發生碰刮的；11、沖紅燈發生交通事故的；12、有禁止掉頭標志、標線的地方以及在人行橫道、橋梁、陡坡、隧道掉頭發生交通事故的；13、碰撞依法可以暫停、停放的車輛的；14、開關車門造成交通事故的；15、機動車進出停車場或停車泊位時與正常行駛的車輛發生事故的；16、單方發生交通事故。[2]
（二）因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；
（三）各方均無導致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責任。
一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。
省級公安機關可以根據有關法律、法規制定具體的道路交通事故責任確定細則或者標準。
借用公交車道上客時,私家車越過公交車道走非機動車道超車,發生事故是誰的責任？如果沒有規定公交專用道事故責任 ，并不是不能走非機動車道 包括借用公交車到只要在允許時間內都沒有問題。。如果你超車了，發生了事故大概率是超車公交專用道事故責任 的責任，因為超車時有義務觀察路況。
我是在公交車道由南向北直行,另一臺車由南向東右轉彎把我撞了,責任怎么劃分?從描述來看公交專用道事故責任 ，應該是右轉車輛的責任大一些。
因為根據《道路交通安全法》相關規定公交專用道事故責任 ：“機動車之間發生交通事故的公交專用道事故責任 ，由有過錯的一方承擔賠償責任公交專用道事故責任 ；雙方都有過錯的公交專用道事故責任 ，按照各自過錯的比例分擔責任。 ”結合描述來看：一是己方車輛在公交車道行駛，如果該道路標明機動車不得駛入公交車道借道行駛的，那么己方車輛存在過錯；否則，基本上無過錯。二是再看右轉車輛，按規定右轉車輛不得妨礙被放行的車輛通行，一旦撞到通行的車輛，則是存在重大過錯。所以總體來說，是“右轉車輛撞到直行車輛是此次事故的主因”，應該是右轉車輛的責任大一些，但具體應以交警的判罰為準。
非機動車在公交車道上行駛與一輛沒開轉彎燈的汽車相撞事故責任怎樣認定？非機動車在公交車道上行駛。屬于違法行為。非機動車應該在非機動車道。而不應該進入機動車道。機動車一方。在轉彎時沒有開啟轉向燈。同時。沒有注意后方行駛公交專用道事故責任 的非機動車。機動車一方也要承擔相應公交專用道事故責任 的責任。因此公交專用道事故責任 ，這個事故。可能會裁定機動車一方主要責任。非機動車一方次要責任。但也不排除裁定雙方對等責任公交專用道事故責任 的可能性。要看道路上公交專用道事故責任 的具體情況。
