建議沿線規劃部門結合本線所處區域土地資源優勢高鐵噪音擾民怎么辦 ，合理規劃鐵路兩側土地功能高鐵噪音擾民怎么辦 ，距鐵路外軌中心線兩側30米內區域禁止新建居民住宅、學校和醫院等噪聲敏感建筑物；線路兩側無遮擋高鐵噪音擾民怎么辦 ，距鐵路外軌中心線兩側200米內區域不宜新建噪聲敏感建筑物。

高鐵的噪音污染有一個時間段高鐵噪音擾民怎么辦 ，有列車通過時會出現噪音污染，沒有列車時則會安靜下來。因此，對高鐵帶來的噪音污染，只要采取高鐵噪音擾民怎么辦 了合理的處理措施，附近居民也沒有必要過于擔憂。

同的材料會有不同的輻射，研究表明鋼鐵這類金屬材料所產生的輻射十分有限，其對人體的健康幾乎可以忽略不計，雖然普通鐵路和高鐵所使用的鋼軌會有一些不同，其對人體的輻射依舊沒有多大的區別。

火車噪音擾民歸生態環境管理部門和鐵路管理部門管轄。縣級以上地方人民政府生態環境主管部門對本行政區域內高鐵噪音擾民怎么辦 的環境噪聲污染防治實施統一監督管理。各級公安、交通、鐵路、民航等主管部門和港務監督機構高鐵噪音擾民怎么辦 ，根據各自高鐵噪音擾民怎么辦 的職責高鐵噪音擾民怎么辦 ，對交通運輸和社會生活噪聲污染防治實施監督管理。

【法律依據】

《環境噪聲污染防治法》第六條

國務院生態環境主管部門對全國環境噪聲污染防治實施統一監督管理。縣級以上地方人民政府生態環境主管部門對本行政區域內的環境噪聲污染防治實施統一監督管理。各級公安、交通、鐵路、民航等主管部門和港務監督機構高鐵噪音擾民怎么辦 ，根據各自的職責，對交通運輸和社會生活噪聲污染防治實施監督管理。

噪音擾民標準如下：

只要產生了與環境不相適應高鐵噪音擾民怎么辦 的噪聲排放高鐵噪音擾民怎么辦 ，而且也產生了居民被干擾高鐵噪音擾民怎么辦 的后果，即可認定為“噪聲擾民”。

國家《城市區域噪聲標準》中，明確規定了城市五類區域的環境噪聲最高限值：

療養區、高級別墅區、高級賓館區，晝間50dB（分貝）、夜間（指22時至次日6時，下同）40dB；以居住、文教機關為主的區域，晝間55dB、夜間45dB；居住、商業、工業混雜區，晝間60dB、夜間50dB；工業區，晝間65dB、夜間55dB；城市中的道路交通干線道路、內河航道、鐵路主次干線兩側區域，晝間70dB、夜間55dB。

一、晚上時間22點至次日凌晨6點算噪聲擾民，在《噪聲管理辦法》中有相關規定。

二、解決辦法：

1.向有關部門進行投訴處理；

2.音擾民可以報警。根據聲音的大小來判斷，如果達到噪音級別，可以報警處理。

根據《治安管理處罰法》第五十八條 ：違反關于社會生活噪聲污染防治的法律規定，制造噪聲干擾高鐵噪音擾民怎么辦 他人正常生活的，處警告；警告后不改正的，處二百元以上五百元以下罰款。

三、根據《城市區域噪聲標準》明確規定了城市五類區域的環境噪聲最高限值：

1、療養區、高級別墅區、高級賓館區，晝間50分貝、夜間40分貝；

2、以居住、文教機關為主的區域，晝間55分貝、夜間45分貝；

3、居住、商業、工業混雜區，晝間60分貝、夜間50分貝；

4、工業區，晝間65分貝、夜間55分貝；