逆行被車撞自行車逆行但是有雙方過錯 ，騎自行車自行車逆行但是有雙方過錯 的人在本起交通事故中要負主要責任。因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任，而騎自行車逆行符合過錯情形“逆行行駛”的特征，理應承擔全部責任。依據(jù)相關交通法規(guī)，照顧弱勢群體的一方，通常不會判自行車全責，而是讓自行車一方承擔百分之八十左右的事故責任。

法律分析

依據(jù)相關交通法規(guī)，照顧弱勢群體的一方，通常不會判自行車全責，而是讓自行車一方承擔百分之八十左右的事故責任。因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任。以下情形通常將被確定為全部責任自行車逆行但是有雙方過錯 ：追尾碰撞前車的自行車逆行但是有雙方過錯 ；變更車道發(fā)生事故的；倒車、溜后發(fā)生交通事故的；從路外或非機動車道駛入機動車道發(fā)生碰刮的；綠燈放行或沒有信號燈控制的路口轉彎車未讓直行車的；進入環(huán)行路口的車未讓駛出或在環(huán)行路口內行駛的車輛的；跨越道路中心實線或者隔離實線發(fā)生事故的；逆向行駛的；右側超車發(fā)生交通事故的。綜上所述，自行車在行駛的過程中由于車型較小且速度較慢而難以被交通規(guī)則所約束，所以總是會出現(xiàn)在道路上逆行而影響自行車逆行但是有雙方過錯 了正常的機動車駕駛秩序，此時如果因為自行車違法逆行行為導致被汽車撞到的，只能有自行車駕駛人來承擔相應的責任。

法律依據(jù)

《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》 第八十九條 公安機關交通管理部門或者交通警察接到交通事故報警，應當及時趕赴現(xiàn)場，對未造成人身傷亡，事實清楚，并且機動車可以移動的，應當在記錄事故情況后責令當事人撤離現(xiàn)場，恢復交通。對拒不撤離現(xiàn)場的，予以強制撤離。對屬于前款規(guī)定情況的道路交通事故，交通警察可以適用簡易程序處理，并當場出具事故認定書。當事人共同請求調解的，交通警察可以當場對損害賠償爭議進行調解。對道路交通事故造成人員傷亡和財產損失需要勘驗、檢查現(xiàn)場的，公安機關交通管理部門應當按照勘查現(xiàn)場工作規(guī)范進行。現(xiàn)場勘查完畢，應當組織清理現(xiàn)場，恢復交通。

逆行被車撞，騎自行車自行車逆行但是有雙方過錯 的人在本起 交通事故 中要負主要責任。根據(jù)規(guī)定，因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任，而騎自行車逆行符合過錯情形第八條“逆行行駛”的特征，理應承擔全部責任。但是由于自行車屬于非機動車，在機動車面前屬于弱勢群體，所以交警在劃分責任的時候，依據(jù)相關交通 法規(guī) ，照顧弱勢群體的一方，通常不會判自行車全責，而是讓自行車一方承擔主要的事故責任，機動車一方承擔次要責任。 《道路交通安全法》第七十六條規(guī)定，機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償自行車逆行但是有雙方過錯 ；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔賠償責任： （一）機動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。 （二）機動車與非機動車駕駛人、行人之間發(fā)生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有 證據(jù) 證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據(jù)過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。 交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。

一、自行車逆向行駛相撞責任如何劃分? 《道路 交通事故處理程序規(guī)定 》第四十六條　公安機關交通管理部門應當根據(jù)當事人自行車逆行但是有雙方過錯 的行為對發(fā)生道路 交通事故 所起自行車逆行但是有雙方過錯 的作用以及過錯的嚴重程度自行車逆行但是有雙方過錯 ，確定當事人的責任。 (一)因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任; (二)因兩方或者兩方以上當事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任。 綜上，根據(jù)法律規(guī)定，只有自行車逆行導致發(fā)生車禍，自行車主承擔全部責任。如果雙方都存在過錯，則要根據(jù)實際情況分析，分別承擔責任。 二、交通事故書內容 道路交通事故認定書 應當載明以下內容自行車逆行但是有雙方過錯 ： (一)道路交通事故當事人、車輛、道路和交通環(huán)境等基本情況; (二)道路交通事故發(fā)生經過; (三)道路交通事故 證據(jù) 及事故形成原因的分析; (四)當事人導致道路交通事故的過錯及責任或者意外原因; (五)作出道路 交通事故認定 的公安機關交通管理部門名稱和日期。 道路交通事故認定書應當由辦案民警簽名或者蓋章，加蓋公安機關交通管理部門道路 交通事故處理 專用章，分別送達當事人，并告知當事人向公安機關交通管理部門申請復核、調解和直接向人民法院提起民事 訴訟 的權利、期限。 三、逃逸事故 逃逸交通事故尚未偵破，受害一方當事人要求出具道路交通事故認定書的，公安機關交通管理部門應當在接到當事人書面申請后十日內制作道路交通事故認定書，并送達受害一方當事人。道路交通事故認定書應當載明事故發(fā)生的時間、地點、受害人情況及調查得到的事實，有證據(jù)證明受害人有過錯的，確定受害人的責任;無證據(jù)證明受害人有過錯的，確定受害人無責任。 四、交通事故處理期限 公安機關交通管理部門應當自現(xiàn)場調查之日起十日內制作道路交通事故認定書。 交通肇事逃逸 案件在查獲 交通肇事 車輛和駕駛人后十日內制作道路交通事故認定書。對需要進行檢驗、鑒定的，應當在檢驗、鑒定結論確定之日起五日內制作道路交通事故認定書。 發(fā)生死亡事故，公安機關交通管理部門應當在制作道路交通事故認定書前，召集各方當事人到場，公開調查取得證據(jù)。 證人 要求保密或者涉及國家秘密、商業(yè)秘密以及個人隱私的證據(jù)不得公開。當事人不到場的，公安機關交通管理部門應當予以記錄。 隨著公民和社會經濟水平不斷提高，有越來越多的公民會購買自己的車輛，那么道路上的車輛增加也會導致事故發(fā)生的概率，當發(fā)生自行車逆行但是有雙方過錯 了交通事故后，交警部門也要對交通事故進行事故責任劃分，其中負主要責任的一方也要按照責任的比例去支付修理費用的醫(yī)療救治費用。

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一、自行車逆行車禍責任怎么劃分

《道路交通事故處理程序規(guī)定》第四十六條　公安機關交通管理部門應當根據(jù)當事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。

(一)因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任;

(二)因兩方或者兩方以上當事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任;

綜上，根據(jù)法律規(guī)定，只有自行車逆行導致發(fā)生車禍，自行車主承擔全部責任。如果雙方都存在過錯，則要根據(jù)實際情況分析，分別承擔責任。

二、交通 事故責任劃分 標準

1、全部責任和無責任

一方當事人有下列情形之一造成交通事故的，該當事人應當負事故的全部責任，事故其他方當事人無責任：

(1)一方當事人故意造成道路交通事故的，負全部責任，他方無責任。

(2)因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，其他方當事人無違章行為的，由過錯一方當事人承擔事故全部責任。

(3)當事人逃逸，造成現(xiàn)場變動、證據(jù)滅失，公安交管部門無法查證道路交通事故事實的，由逃逸的當事人承擔全部責任;

(4)當事人故意破壞、偽造現(xiàn)場及毀滅證據(jù)的，由其承擔事故全部責任。

(5)駕駛機動車發(fā)生與本車有關聯(lián)的交通事故時，當事人不立即停車，不保護現(xiàn)場，致使交通事故責任無法認定的，應當負事故的全部責任。

(6)當事人一方有條件報案而未報案或者未及時報案，使交通事故責任無法認定的，應當負全部責任。7.各方均無導致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責任

2、主要責任和次要責任

當事人一方具有以下行為的負主要責任，另一方負次要責任：1.機動車、非機動車、行人發(fā)生交通事故，交通事故各方當事人有違章行為，在交通事故中作用大的一方負主要責任，另一方負次要責任。2.機動車與非機動車、行人發(fā)生交通事故，當事人各方有條件報案而未報案或者未及時報案，致使事故基本事實無法查清的，機動車方應當負主要責任，非機動車、行人一方負次要責任。3.機動車與非機動車、行人發(fā)生交通事故后未立即停車，未保護現(xiàn)場，致使事故基本事實無法查清的，機動車一方負事故主要責任。

3、同等責任

因兩方(或兩方以上)當事人的違章行為共同導致交通事故的，其行為在事故中作用相當?shù)模撏蓉熑巍．斒氯穗p方具有以下行為的負同等責任：1、機動車、非機動車、行人發(fā)生交通事故，交通事故各方當事人均有違章行為，且違章行為在交通事故中的作用基本相當?shù)?2、發(fā)生交通事故后各方當事人均未立即停車，未保護現(xiàn)場，致使交通事故責任無法認定的;3、當事人各方均有條件報案而未報案或者未及時報案，使交通事故責任無法認定的

4、不確定責任

對交通事故無法查證事故事實的責任認定的，公安交管部門制作道路交通事故認定書，載明道路交通事故發(fā)生的時間、地點、當事人情況及調查得到的事實，但對事故責任不作認定。

三、車輛逆行怎么處罰

機動車逆向行駛是指機動車、非機動車靠左側通行，則視為逆向行駛，逆向行駛是一種嚴重的 交通違章 行為，駕駛機動車逆向行駛，會給交通帶來巨大的安全隱患。由于逆向行駛與正方式過來的車輛是兩個行駛不同的方向，非常容易造成交通違章事故，一旦發(fā)生交通事故，情形非常嚴重，造成人員傷亡率非常高。

交通管理部門對于逆向行駛行為嚴格打擊，如果駕駛人有逆向行駛的交通違章行為，則處以駕駛人200元違章罰款，駕駛證扣3分。如果駕駛人在高速公路上逆向行駛，則處以駕駛人200元罰款，駕駛證一次扣12分。

上述內容為大家簡要分析了“自行車逆行車禍責任如何劃分”這一問題。現(xiàn)實中，可以說因為逆向行駛導致交通事故發(fā)生的例子很多，但這都還沒有引起廣大司機朋友的注意，逆向行駛的情況仍有發(fā)生，甚至在高速公路上也出現(xiàn)過這樣的情況。大家在騎自行車時?也一定要遵守交通規(guī)則，安全駕駛這些都是需要了解的法律常識，若還其他問題需要咨詢，歡迎咨詢。

《道路交通事故處理程序規(guī)定》第四十六條　公安機關交通管理部門應當根據(jù)當事人自行車逆行但是有雙方過錯 的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度自行車逆行但是有雙方過錯 ，確定當事人的責任。

(一)因一方當事人的過錯導致道路交通事故的自行車逆行但是有雙方過錯 ，承擔全部責任;

(二)因兩方或者兩方以上當事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任。

綜上，根據(jù)法律規(guī)定，只有自行車逆行導致發(fā)生車禍，自行車主承擔全部責任。如果雙方都存在過錯，則要根據(jù)實際情況分析，分別承擔責任。

全部責任和無責任：

1、一方當事人有下列情形之一造成交通事故的，該當事人應當負事故的全部責任，事故其自行車逆行但是有雙方過錯 他方當事人無責任：一方當事人故意造成道路交通事故的，負全部責任，他方無責任。因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，其他方當事人無違章行為的，由過錯一方當事人承擔事故全部責任。

2、當事人逃逸，造成現(xiàn)場變動、證據(jù)滅失，公安交管部門無法查證道路交通事故事實的，由逃逸的當事人承擔全部責任。

3、當事人故意破壞、偽造現(xiàn)場及毀滅證據(jù)的，由其承擔事故全部責任。

4、駕駛機動車發(fā)生與本車有關聯(lián)的交通事故時，當事人不立即停車，不保護現(xiàn)場，致使交通事故責任無法認定的，應當負事故的全部責任。

5、當事人一方有條件報案而未報案或者未及時報案，使交通事故責任無法認定的，應當負全部責任。

6、各方均無導致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責任。