前幾天為什么同一次事故要出險(xiǎn)兩次 ，王先生駕車去郊區(qū)游玩，倒車時(shí)不小心撞到了路邊為什么同一次事故要出險(xiǎn)兩次 的樹上，導(dǎo)致汽車的后備箱蓋受損。當(dāng)時(shí)王先生并沒有及時(shí)給保險(xiǎn)公司打電話報(bào)案，而是打算把車開到市區(qū)修理廠后再通知保險(xiǎn)公司，將定損與修理同時(shí)進(jìn)行。沒想到的是，王先生在返回途中又撞到了路邊的護(hù)欄，導(dǎo)致汽車右側(cè)受損。根據(jù)車險(xiǎn)條款，在汽車遭遇保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失后，未經(jīng)必要的修理繼續(xù)使用，致使損失擴(kuò)大不予理賠。但奇怪的是，王先生的車這次連續(xù)兩次出險(xiǎn)卻順利得到了保險(xiǎn)公司的理賠，這是為什么呢?就此咨詢了保險(xiǎn)律師。

保險(xiǎn)律師表示，“受傷汽車”遭遇第二次車險(xiǎn)后，保險(xiǎn)公司是否對第二次出險(xiǎn)進(jìn)行理賠，主要是根據(jù)第一次出險(xiǎn)是否足以影響汽車的安全性能。如果第二次事故的原因與第一次事故損壞有直接的因果關(guān)系，即第一次出險(xiǎn)汽車被損壞已經(jīng)處于非安全行駛狀態(tài)，當(dāng)這類汽車遭遇第二次出險(xiǎn)受損時(shí)，保險(xiǎn)公司對于第二次出險(xiǎn)遭遇的損失是不予理賠的。例如，如果車主開車時(shí)第一次出險(xiǎn)導(dǎo)致汽車制動功能受損，出現(xiàn)剎車不穩(wěn)或制動遲緩的情況，那么如果該車?yán)^續(xù)行駛導(dǎo)致第二次出險(xiǎn)，保險(xiǎn)公司將不作理賠。

相反，如果前次汽車出險(xiǎn)后，汽車的性能并沒有受到負(fù)面影響，可以證明汽車出險(xiǎn)后性能穩(wěn)定，仍處于安全行駛狀態(tài)中，那么當(dāng)汽車第二次出險(xiǎn)受損時(shí)，保險(xiǎn)公司如果認(rèn)定第二次出險(xiǎn)屬于保險(xiǎn)責(zé)任事故范圍內(nèi)，仍然會給客戶理賠。以上王先生的案例就屬于這種情況，所以得到了保險(xiǎn)公司賠償。

如果汽車是在前后兩次事故中(期間沒有及時(shí)修復(fù))，導(dǎo)致同一部位受損，是否理賠要看兩次事故的因果關(guān)系。如果兩次事故存在因果關(guān)系，即第一次出險(xiǎn)成為第二次出險(xiǎn)的直接原因，那么保險(xiǎn)公司只負(fù)責(zé)賠償?shù)谝淮纬鲭U(xiǎn)的損失，對于第二次事故造成的損失將不予賠償。

另外，如果在一次事故中，汽車受到兩次撞擊，比如當(dāng)司機(jī)錯(cuò)把剎車當(dāng)油門踩下時(shí)，不但汽車本身將遭到第一次撞擊，另外或許由于汽車沖勁過猛，反而會使汽車彈向旁邊行駛的汽車，導(dǎo)致第二次撞擊，而這兩次撞擊會導(dǎo)致汽車的同一部位受損，對于這種情況，保險(xiǎn)公司按一次事故核定損失和理賠。

車險(xiǎn)理賠是汽車發(fā)生交通事故后，車主到保險(xiǎn)公司理賠。理賠工作的基本流程包括為什么同一次事故要出險(xiǎn)兩次 ：報(bào)案、查勘定損、簽收審核索賠單證、理算復(fù)核、審批、賠付結(jié)案等步驟。

理賠原則

車險(xiǎn)理賠工作涉及面廣，情況比較復(fù)雜。在賠償處理過程中，特別是在對汽車事故進(jìn)行查勘工作過程中，必須提出應(yīng)有的要求和堅(jiān)持一定的原則。

(一)樹立為保戶服務(wù)的指導(dǎo)思想，堅(jiān)持實(shí)事求是原則

(二)重合同，守信用，依法辦事

(三)堅(jiān)決貫徹“八字”理賠原則(四)注重《交通事故責(zé)任認(rèn)定書》的證據(jù)作用

擴(kuò)展閱讀為什么同一次事故要出險(xiǎn)兩次 ：【保險(xiǎn)】怎么買，哪個(gè)好，手把手教你避開保險(xiǎn)的這些"坑"

1、看事故為什么同一次事故要出險(xiǎn)兩次 的嚴(yán)重程度車險(xiǎn)新規(guī)出險(xiǎn)兩次對汽車的車險(xiǎn)影響是非常大的。不過至于影響有多大還是要看出險(xiǎn)的嚴(yán)重程度。

那車險(xiǎn)新規(guī)出險(xiǎn)兩次造成的后果則有可能是保險(xiǎn)公司直接拒保。相反的話對于車險(xiǎn)的影響則不是特別的大。保險(xiǎn)公司根據(jù)車險(xiǎn)新規(guī)出險(xiǎn)兩次也有不同的調(diào)整。

2、看是不是經(jīng)常出險(xiǎn)每一次的出險(xiǎn)為什么同一次事故要出險(xiǎn)兩次 ，車險(xiǎn)公司都是會有記錄的。根據(jù)以往的記錄和最近出險(xiǎn)的次數(shù)為什么同一次事故要出險(xiǎn)兩次 ，車險(xiǎn)公司就會做出自己相應(yīng)的判斷。確定車主的汽車是不是非常容易出險(xiǎn)，如果是的話，那車險(xiǎn)新規(guī)出險(xiǎn)兩次之后當(dāng)車主再次投保的時(shí)候費(fèi)用就會有不同程度的增加。

新車需購保險(xiǎn)為什么同一次事故要出險(xiǎn)兩次 ：

交強(qiáng)險(xiǎn)是為什么同一次事故要出險(xiǎn)兩次 我國的強(qiáng)制保險(xiǎn)，所有車輛都必須要購買的一個(gè)險(xiǎn)種。萬一發(fā)生交通事故時(shí)，保險(xiǎn)公司只能陪給被撞的一方，也就是說賠款的條件是局限的。同時(shí)，如果不買上交強(qiáng)險(xiǎn)的話，那么車子就會失去年檢的資格，因此，交強(qiáng)險(xiǎn)是不買不行的。

按道理為什么同一次事故要出險(xiǎn)兩次 ，同一時(shí)間同一地點(diǎn)只能是發(fā)生一次事故為什么同一次事故要出險(xiǎn)兩次 ，可以有兩個(gè)部位刮擦為什么同一次事故要出險(xiǎn)兩次 ，也可以涉及多輛車子為什么同一次事故要出險(xiǎn)兩次 ，就是一次出險(xiǎn)記錄。

多方指的是多方事故：事故當(dāng)事人為兩個(gè)以上。比如5車連撞。

兩次出險(xiǎn)指在前后兩次事故中(期間沒有及時(shí)修復(fù))為什么同一次事故要出險(xiǎn)兩次 ，導(dǎo)致同一部位受損為什么同一次事故要出險(xiǎn)兩次 ，是否理賠要看兩次事故的因果關(guān)系。如果兩次事故存在因果關(guān)系，即第一次出險(xiǎn)成為第二次出險(xiǎn)。