撞死人不一定要坐牢,撞死人是否要坐牢具體看情節。發生車禍開車撞死人次要責任要坐牢嗎 ，第一時間應該報警開車撞死人次要責任要坐牢嗎 ，讓交警介入，交警依據現場實際情況調查定責。

1、如果肇事者負事故主要責任或全部責任的，則構成交通肇事罪，要承擔刑事責任。

2、如果肇事者不負事故主要責任或全部責任的，則沒有刑事責任，不會被判刑。

不一定。有可能坐牢也有可能不坐牢。如果只是普通開車撞死人次要責任要坐牢嗎 的交通事故開車撞死人次要責任要坐牢嗎 ，肇事者沒有犯罪故意，同時在交通事故中不承擔主責或者不承擔全部責任，撞死人后又沒有開車逃逸等違法行為，通常是不需要坐牢開車撞死人次要責任要坐牢嗎 的，賠錢就可以搞定。

會被判刑開車撞死人次要責任要坐牢嗎 ，撞死人需要根據事故責任劃分情況來確定，如果負事故全部或者主要責任的，那么可能處三年以上七年以下有期徒刑，判處緩刑的可能性較低，如果負事故次要責任或者無責任，那么處三年以下有期徒刑，判處緩刑的可能性較高。

法律分析

發生交通事故撞死人，并不必然構成交通肇事罪。如果死亡2人（含）以下，負同等責任的，則不構成犯罪。死亡二人以上，負事故全部或者主要責任的，構成交通肇事罪，且屬于有其開車撞死人次要責任要坐牢嗎 他特別惡劣情節，處三年以上七年以下有期徒刑。如果主動坦白，認罪悔罪，積極賠償，取得被害方諒解的，可以爭取三年徒刑且緩刑。 對于積極賠償被害人經濟損失并取得諒解的，綜合考慮犯罪性質、賠償數額、賠償能力以及認罪、悔罪程度等情況，可以減少基準刑的40%以下；積極賠償但沒有取得諒解的，可以減少基準刑的30%以下；盡管沒有賠償，但取得諒解的，可以減少基準刑的20%以下；其中搶劫、強奸等嚴重危害社會治安犯罪的應從嚴掌握。對于當事人根據達成刑事和解協議的，綜合考慮犯罪性質、賠償數額、賠禮道歉以及真誠悔罪等情況，可以減少基準刑的50%以下；犯罪較輕的，可以減少基準刑的50%以上或者依法免除處罰。

法律依據

《中華人民共和國刑法》 第一百三十三條 違反交通運輸管理法規，因而發生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運輸肇事后逃逸或者有其開車撞死人次要責任要坐牢嗎 他特別惡劣情節的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。第一百三十三條之一在道路上駕駛機動車，有下列情形之一的，處拘役，并處罰金開車撞死人次要責任要坐牢嗎 ：（一）追逐競駛，情節惡劣的；（二）醉酒駕駛機動車的；（三）從事校車業務或者旅客運輸，嚴重超過額定乘員載客，或者嚴重超過規定時速行駛的；（四）違反危險化學品安全管理規定運輸危險化學品，危及公共安全的。機動車所有人、管理人對前款第三項、第四項行為負有直接責任的，依照前款的規定處罰。有前兩款行為，同時構成其他犯罪的，依照處罰較重的規定定罪處罰。第一百三十三條之二對行駛中的公共交通工具的駕駛人員使用暴力或者搶控駕駛操縱裝置，干擾公共交通工具正常行駛，危及公共安全的，處一年以下有期徒刑、拘役或者管制，并處或者單處罰金。前款規定的駕駛人員在行駛的公共交通工具上擅離職守，與他人互毆或者毆打他人，危及公共安全的，依照前款的規定處罰。有前兩款行為，同時構成其他犯罪的，依照處罰較重的規定定罪處罰。