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十字路口沒有紅綠燈后果

在線問法 時間: 2023.05.15
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如果車輛在沒有紅綠燈的十字路口,與其他車輛發生了相撞,需要參考“右側道路的車輛先行”、“轉彎車輛避讓讓直行車輛”、“相對方向行駛行駛的車輛,右轉車輛避讓讓左轉車主”的原則。如果發生兩車相撞,非先行車道的車輛需要承擔責任。

根據《中華人民共和國道路交通安全法》規定:機動車輛經過沒有紅綠燈的路口,需要按照以上的三項規則行駛。而且車輛在經過沒有紅綠燈的十字路口,還需要避讓道路上的行人,車輛一定要減速通過路口,不能與其他的車輛搶道,車主不能為了搶一時的時間,發生不必要的交通事故。

十字路口沒有紅綠燈,肇事逃逸怎么辦

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1、民事賠償責任。通常情況下,交警會根據事故各方的過錯來認定各方當事人應承擔的責任比例。而在肇事逃逸的情況下,按照《道路交通安全法實施條例》的規定,逃逸的當事人應承擔事故的全部責任。除非有證據證明對方當事人也有過錯的,可以減輕逃逸方的責任。也就是首先推定逃逸方負全責,有相反證據的情況下才能減輕部分責任。顯然,逃逸會加大肇事者的民事賠償責任。

2、行政處罰。在發生交通事故的時候,如果當事人沒有違章,則不會受到行政處罰。如果一方逃逸,按照《道路交通安全法》的規定,逃逸者會被處以200元—2000元的罰款,并可能被處以15日以下拘留,更為嚴重的是,逃逸者會被吊銷機動車駕駛證,且終生不得重新取得機動車駕駛證。

3、刑事責任。首先是起刑點不同。一般交通肇事罪的起刑點是死亡一人或重傷三人以上且負主要或全部責任;而肇事后逃逸的,起刑點則為重傷一人以上且負主要或全部責任。其次,是刑罰不同。一般交通肇事的刑罰是三年以下有期徒刑或者拘役,而肇事后逃逸的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。

綜上,逃逸會大大加重肇事者在民事賠償、行政責任、刑事處罰三個方面的責任,違法的成本很高。從理性的角度來說,司機朋友萬一發生交通事故,千萬不要選擇逃逸,因為它的后果可能會非常嚴重,甚至是牢獄之災。

在沒有紅綠燈的路口發生交通事故,怎么判定責任?

在沒有紅綠燈十字路口沒有紅綠燈后果 的路口發生交通事故,是根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度劃分責任。在無紅綠燈路口行車,要讓右方道路的來車先行,所以相對左側車輛負事故的主要責任。

根據《道路交通事故處理程序規定》第六十條 公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度,確定當事人的責任。

(一)因一方當事人的過錯導致道路交通事故的,承擔全部責任;

(二)因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的,根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度,分別承擔主要責任、同等責任和次要責任;

(三)各方均無導致道路交通事故的過錯,屬于交通意外事故的,各方均無責任。

一方當事人故意造成道路交通事故的,十字路口沒有紅綠燈后果 他方無責任。

擴展資料十字路口沒有紅綠燈后果 :

《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第五十二條 機動車通過沒有交通信號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口,除應當遵守第五十一條第(二)項、第(三)項的規定外,還應當遵守下列規定:

1、有交通標志、標線控制的,讓優先通行的一方先行;

2、沒有交通標志、標線控制的,在進入路口前停車瞭望,讓右方道路的來車先行;

3、轉彎的機動車讓直行的車輛先行;

4、相對方向行駛的右轉彎的機動車讓左轉彎的車輛先行。

參考資料來源:中國政府網——道路交通事故處理程序規定

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北京交通事故律師-許瑞林

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