【法律分析】：交通事故十字路口責任認定：1、機動車通過沒有交通信號燈控制也沒有交通警察指揮十字路口撞車責任 的交叉路口有交通標志、標線控制的，讓優先通行的一方先行，否則需要承擔全部或主要責任；2、轉彎的機動車讓直行的車輛先行，否則需要承擔全部或主要責任。

【法律依據】：《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》 第五十二條 責任認定如下：

1、機動車通過沒有交通信號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口有交通標志、標線控制的，讓優先通行的一方先行，否則需要承擔全部或主要責任；

2、沒有交通標志、標線控制的，在進入路口前停車了望，讓右方道路的來車先行，否則需要承擔全部或主要責任;

3、轉彎的機動車讓直行的車輛先行，否則需要承擔全部或主要責任;

4、相對方向行駛的右轉彎的機動車讓左轉彎的車輛先行，否則需要承擔全部或主要責任。

【溫馨提示】

以上回答，僅為當前信息結合本人對法律的理解做出，請您謹慎進行參考十字路口撞車責任 ！

如果您對該問題仍有疑問，建議您整理相關信息，同專業人士進行詳細溝通。

十字路口相撞責任圖解

《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第五十二條要求

機動車根據沒有交通指示燈操縱都沒有交警指揮的街口十字路口撞車責任 ：

1）有交通標志、道路標線操縱的十字路口撞車責任 ，讓優先選擇行駛的一方先行十字路口撞車責任 ；

2）沒有交通標志、道路標線操縱的，在進到街口前泊車猶豫，讓右側路面的會車先行；

3）拐彎的機動車讓右轉的機動車先行；

4）相對性方位行車的右拐彎的機動車讓左轉的車子先行。

十字路口相撞義務詳解（十字路口產生相撞安全事故，由非先行行車道的車子負責任）

十字路口兩輛車相撞如何判定義務？

圖中所體現的是沒有交通指示燈的十字路口的先行行車道和非先行行車道，一旦產生撞車事故，非先行行車道負承擔全部責任或同責。有交通標志、道路標線操縱的街口也是讓優先選擇行駛的一方先行，產生相撞就是是非非優先選擇行駛一方的義務，有交通信號燈的十字路口當然也是不依照交通指示燈標示行車的一方負責任。

十字路口斜角怎么進出

正所謂“道路千萬條，安全第一條”，針對駕駛員而言，在日常生活上的合理安全駕駛個人行為能夠防止道路交通事故的產生，很有可能有一些新手司機在取得駕駛證后針對交通法規還不夠十字路口撞車責任 了解，在應對十字路口斜角如何出入時，就非常疑惑要怎樣行駛，下邊能夠看來一下。

假如車主是在在東北方的部位，能夠 往西面走，看東西方向交通信號燈。物品方向直行車和右拐車道一般就在東北方邊上，別的方向相近。車主要特別注意的是一定不可以是惦記著立即橫貫路面前去別的車道，那樣的方法不但會影響到交通出行一切正常運作，還會繼續有可能造成道路交通事故。

十字路口四十五度出詳解

以象中車主所屬的斜角處為例子，車主如果是要想前去東方向的車道能夠立即右拐進到車道行駛，假若是要前去南、西、北方向的車道行駛，就最好先進到右邊東方向車道后，再找尋調頭部位，根據調頭后行駛到別的方向的車道里。 十字路口相撞責任圖解 十字路口斜角怎么進出 @2019

十字路口撞車責任劃分規則是：1、在沒有信號燈、沒有交警指揮時十字路口撞車責任 ，準備進入環形路口十字路口撞車責任 的車輛不讓已在路口內的機動車先行，準備進入環形路口的車輛全責；2、在有交通信號燈，雙方向放行的路段，轉彎車輛與直行車輛搶行，轉彎車輛全責；3、在沒有信號燈及交警指揮時，未按照交通標志標線規定行駛的車輛負全責；4、在有交通信號燈，右轉彎車輛與直行車輛搶行，轉彎車輛全責。發生追尾事故，被賠償方是可以要求賠償誤工費的，當事人有固定收入的，按照因此次事故減少的固定收入計算，對于收入高于交通事故發生地平均生活費三倍以上的，按照三倍計算，沒有固定收入的，按照交通事故發生地國營同行業的平均水平計算。