由于現在全國各地人民檢察院都還沒認為適用機動車輛損失賠償新車被撞對方不愿賠償折舊費 ，并且針對折舊費的見解都各有不同，即便對肇事者方提早起訴，能理賠折舊費的幾率也是非常低的。

法律分析：由于現在全國各地人民檢察院都還沒認為適用機動車輛損失賠償，并且針對折舊費的見解都各有不同，即便對肇事者方提早起訴，能理賠折舊費的幾率也是非常低的。兩年車能夠理賠貶值費

法律法規上尚未有要求是多少期限的車輛能夠理賠貶值費，但貶值也不是根本不能起訴理賠，需達到兩下好多個標準，或是有可能獲得折舊費賠償的。

1、要求一方負事故主次義務下列新車被撞對方不愿賠償折舊費 ；

2、損傷車輛歸屬于車子車齡較低的新汽車，一般不可以超出2年；

3、事故導致車輛重要單位損傷，例如主梁撞彎、A柱彎曲等，即便檢修后也達不上緣故的剛度抗壓強度；

4、事故車輛的損失歷經物價局的評定，折損率與金額明確；

5、最好車主可以證實自已有售賣意愿；

最高法院對折舊費的異議干了下面好多個回應：

1、從價格行情起伏看來，車輛貶值損失是有著可賠償性的，但仍具備異議。例如事故后檢修的零件新舊置換是不是存有股權溢價，從理性的視角看來，車輛自身的使用價值_有降低，降低得是大家主觀性對檢修過的車輛預估，進而造成損益相抵的難題。

2、若適用貶值損失賠償，在事故率交高、大家交通出行觀念也有待增強的中國而言，配備損失會加劇交通參與者的壓力，不利是社會經濟發展。由于路面上車輛的使用價值相距過大，若推行損失貶值賠償，參加交通出行的費用都將越來越昂貴。

3、在我國現在對車輛使用價值評定的銷售市場仍不足標準，鑒定中心非常容易被權益所推動，導致銷售市場錯亂、隨便，不權益是社會經濟發展。因為貶值損失金額主要是我們的主觀意識決策，存有著不合理性，會加侵權人的財政負擔。

法律依據：《道路交通事故處理辦法》第三十五條道路交通事故責任人應該依照承當道路交通事故義務擔負對應的危害賠償義務。

第三十六條危害賠償的工程包含：醫療費用、誤工、住院治療膳食補助金、陪護費、殘疾者日常生活補助金、殘廢用品費、葬費、身亡賠償費、被撫養人生活費用、差旅費、住宿費用和資產直接損失。

你新車被撞對方不愿賠償折舊費 的車被撞壞新車被撞對方不愿賠償折舊費 了新車被撞對方不愿賠償折舊費 ，雖然說是對方全責新車被撞對方不愿賠償折舊費 ，對方給你修負責，修好后就沒有別的責任了呀，你讓新車被撞對方不愿賠償折舊費 他賠償折舊費，他肯定不會給你的，因為這個他買保險了，所以保險公司來負責這些費用。

可以要求賠償折舊費。但是提出這種要求新車被撞對方不愿賠償折舊費 的過程中新車被撞對方不愿賠償折舊費 ，需要和對方進行協商達成共識。

對于所有的人來說新車被撞對方不愿賠償折舊費 ，都會對自己的新車擁有一種比較愛惜的狀態。所以當新車被人撞了之后，自己內心不僅會出現一種無法接受的感覺。與此同時也會特別心疼自己的新車所擁有的狀況。

可以要求賠償折舊費。

首先新車剛買回來沒幾天的時候，自己對待新車的喜愛之情會特別的濃重。而且在進行駕駛的過程中，基本上都會擁有小心翼翼的狀態。但是新車被別人撞了之后，就會讓自己沒有一種無法接受的狀態。所以在這種情況下可以選擇要求賠償折舊費，但是在提出這種要求的過程中，需要和對方進行商量達成共識。只有通過這種方式，可能讓自己獲得相關的賠償。

可以選擇起訴對方。

如果對方并不能接受自己的要求。在這種情況下可以拿出相關的證據，通過起訴的方式保護好自己的權益。而且在進行起訴之后，通常法院都會按照相關的證據進行判決。所以只要能夠擁有證明事實的證據，一般都可以讓自己獲得折舊費的賠償款。畢竟對于任何人來說，都無法接受自己的新車被別人撞的事實。

我個人的看法。

最后我個人覺得在剛購買新車之后，自己所擁有的駕駛技術可能并不是特別的熟練。但是在這種情況下需要保持比較穩定的駕駛狀態，而且在進行停放車輛的過程中，也需要將車輛停放在停車位以內。因為通過這種方式可以讓自己遵守交通規則，從而在這種情況下自己的車被別人撞了之后，自己一般不會承擔相關的責任。而且對方也需要為自己的行為進行買單。

新車被撞新車被撞對方不愿賠償折舊費 ，對方全責新車被撞對方不愿賠償折舊費 ，不可以要求對方賠償車輛折舊費。因為法律上不支持新車被撞對方不愿賠償折舊費 ，保險公司也不會賠償。

不能索要折舊費新車被撞對方不愿賠償折舊費 ，這是對方新車被撞對方不愿賠償折舊費 的責任新車被撞對方不愿賠償折舊費 ，而且這款車屬于新車，不需要有這樣新車被撞對方不愿賠償折舊費 的費用。

一、什么是折舊費

折舊費新車被撞對方不愿賠償折舊費 ，會計上的金額新車被撞對方不愿賠償折舊費 ，通常按資產原來成本的固定百分比來計算，該金額須定期記入支出賬內或從總收入中扣除，以彌補該資產的貶值。

二、剛買的新車被撞如何索賠折舊費

購買的新車被撞，車主除新車被撞對方不愿賠償折舊費 了可以要求責任方承擔處理新費用外，還可以主張新車的折舊費。雖然目前的法律對此還沒有明確的規定，但車輛發生碰撞造成的貶值，是不爭的事實。根據民事賠償公平、公正的原則，車主應該獲得賠償。

事故發生后，車主應立即報警并通知保險公司。因現場定損可能不太全面(大多為肉眼能看到的、車輛表面的損失)，最好將車送到修理廠，對車內部結構做一次全面定損，并注明所造成的車損由本次事故造成。

然后，向法院認可的權威部門申請技術鑒定，計算出車輛因本次事故造成的折舊損失，再向事故發生地或責任方所在地的法院起訴，要求責任方賠償折舊費。

三、交通事故索賠程序概述

公安機關處理交通事故，應當在查明交通事故原因、認定交通事故責任、確定交通事故造成的損失情況后，召集當事人和有關人員對損害賠償進行調解。

損害賠償的調解期限為三十日，公安機關認為必要時可以延長十五日。對交通事故致傷的，調解從治療終結或者定殘之日起開始;對交通事故致死的，調解從規定的辦理喪葬事宜時間結束之日起開始;對交通事故僅造成財產損失的，調解從確定損失之日起開始。

經調解達成協議的，公安機關應當制作調解書，由當事人和有關人員、調解人簽名，加蓋公安機關印章后即行生效。公安機關應當將調解書分別送交當事人和有關人員。調解期滿后未達成協議的，公安機關應當制作調解終結書，由調解人簽名，加蓋公安機關印章，分別送交當事人和有關人員

經調解未達成協議或者調解書生效后任何一方不履行的，公安機關不再調解，當事人可以向人民法院提起民事訴訟。