公路損壞補償費交財政局高速公路損壞賠償憑證 的會計分錄高速公路損壞賠償憑證 ：借 營業外支出——賠償款 貸 銀行存款（摘要高速公路損壞賠償憑證 ：公路損壞補償費交財政局）

路政部門會開據“路產占用（賠償）專用票據”高速公路損壞賠償憑證 ，有財政廳公章和財務章。

要發票高速公路損壞賠償憑證 的保險公司肯定是不想賠,如果高速公路損壞賠償憑證 他執意不賠你可以起訴他.路賠的收費票據都是省政府及財政廳和交通廳下文確定的,有法律依據的.

路產是沒有發票的,如果高速是公司性質的,它的路政部門是獨立執法部門,不可能有發票,如果高速是事業單位,也是沒發票的.

每年處理好幾百個路賠案子,總是有個別保險公司要發票的,你可以從別的方面做工作

高速上因為路面高速公路損壞賠償憑證 的原因導致爆胎的話高速公路損壞賠償憑證 ，那是高速公路管理方的責任高速公路損壞賠償憑證 ，可以向路政索要賠償，但是也要講證據。

如果是路面原因，責任歸高速管理方高速公路管理方有安全保障義務

高速公路管理方是有安全保障的義務的，如果確實是因為高速公路的路面原因導致的爆胎，那么路政部門應該承擔相應的損失。

《中國銀行保險報》上面有文章，《車輛在高速公路與牛發生沖撞造成損失誰承擔？》上面講到。

作為高速公路管理者，應當對高速公路的設施進行日常檢查、維護，履行保障高速公路的完好、安全和通暢的法定義務。

在許多法規上也是有相關解釋的。

《侵權責任法》第37條規定：公共場所的管理人未盡到安全保障義務，造成他人損害的，應當承擔侵權責任。

《公路法》第35條也規定了：公路管理機構應當按照國務院交通主管部門規定的技術規范和操作規程，對公路進行養護，保證公路經常處于良好的技術狀態。

具體的索賠流程

接下來我們就來講講，如果要獲得路政賠償，有怎么個具體流程。

發生事故之后，首先要自己保證安全，把車子停到安全區域，放好三角架警示牌。

第2步就是：報警。如果在高速上，撥打“12122”高速公路損壞賠償憑證 ；城市道路，撥打“12345”，讓交警開“事故責任認定書”。當然打“110”給你轉也可以。

第3步，也是最關鍵的一步，就是：保留證據，證明確實是路面的原因。

就好比：我在店里買了個手機，回家之后發現屏幕上有劃痕，你再說退回，他說：“你自己劃的。”說不清楚，對不對？

具體就包括：車輛受損照片、導致事故的路面照片，以及事故發生地點等等。

還有，高速嘛，車子「唰唰唰唰」在那邊開過去，拍照不方便，而且還很危險。行車記錄儀的視頻也是可以拿來用的，我家目前沒賣。

最后一步，就是：墊付費用，修理車輛，保存相關的發票，用作后續賠償的憑證。

需要的材料，除了剛才講到的事故責任認定書、修理的憑證以及現場的照片之外。

還要準備車輛增值稅發票、定損單、駕駛證、身份證、行駛證復印件、交強險保單復印件等等。

需要注意的一點就是：整個流程的時間有可能比較長的，1到2個月。

類似能索賠的情況還有很多

從本質上來講，路面破損導致的爆胎，屬于高速公路管理不當導致的交通事故，類似能夠索賠的情況其實還蠻多的了。

蘇州大學有篇碩士論文，分享給你，《高速公路經營管理不當致交通事故損害責任研究》說。

它做了個總結的：把高速公路經營管理不當導致交通事故的情況，分了幾個類型。

第1種叫做什么呢？高速公路固有缺陷導致的交通事故，就是我們今天講的“路面破損”，或者是“設計不合理”等等。

第2種是行人、動物，或者是禁行車輛，進入到了高速公路。

比如說我們前面說到過的，「哦」高速開著：“怎么有頭牛、有頭羊？”撞上去了。或者說：“怎么還有個腳踏車？怎么有人在高速上面走？”出的這些事故，就算是這種了。

第3種就是高速公路路面有障礙物，包括堆放物、傾倒物，以及過往車輛遺撒物等等。

前面的車子掉了一個備胎在高速公路上，「咚咚咚」這么跳，「pia」撞到我自己車上，導致了后車撞上去發生交通事故的，也算。

另外，還有高速公路施工的時候，沒有按規定放警示標志，或者是應急情況處置不力等等，也算。

相關法規不規范，不一定能索賠成功

剛才講到的這些情況，高速公路管理方多多少少都是要承擔一些責任的，都可以向路政去申請索賠，但不是說百分之百成功的。

即使是有證據的情況下打官司，不同的地方，不同的法官，他的判決結果也會不同。

還是剛才那篇論文，《高速公路經營管理不當致交通事故損害責任研究》上面講：我國有關公有設施致害的一般機制仍然是在建立完備之中。

對于這類案件，不同法院去參考依據的法律不同，觀點不同，最后導致的判決結果也會不同。

比如說：一輛小轎車在京沈高速上和一個散落的輪胎相撞，造成了車輛受損，最終法院判決高速公路管理方承擔100%賠償責任。

重慶發生了另一起類似的案件，也是高速路上面的障礙物導致駕駛員死亡。

但是高速公路管理方提出了“當日對所轄路段巡查了2次”，并且得到了法院的認可，最后判決高速方不承擔賠償責任。

所以說：碰到類似的情況，如果只是爆了一個胎，幾百塊錢，當時又沒有留下相關證據的話，你不要為了索賠去拍照片了，保命要緊，安全第一。

而且你賠賠，也不是要2個月左右嘛，對不對？

保留現場證據是可以向路政索賠的

總結一下，如果在高速上因為路面原因爆胎，保留現場證據是可以向路政索賠的。

類似能索賠的情況比較多，但最后能不能成功，要看事故發生的時候，自己有沒有保留相關的證據。

而且，如果金額比較低，情況不是特別嚴重的話，安全第一，我自己是寧可不要賠這個錢的，我自己來說的話，我先保命。