一般算承運人的責任。

根據《中華人民共和國民法典》第八百三十二條快遞易碎品碎了誰承擔 ，承運人對運輸過程中貨物的毀損、滅失承擔賠償責任。但是快遞易碎品碎了誰承擔 ，承運人證明貨物的毀損、滅失是因不可抗力、貨物本身的自然性質或者合理損耗以及托運人、收貨人的過錯造成的快遞易碎品碎了誰承擔 ，不承擔賠償責任。

易碎品運輸注意事項

易碎品在運輸過程中快遞易碎品碎了誰承擔 ，經常會碰到一些突發狀況，比如，貨車運送是突然踩急剎，堆積在一起的貨物就會有所承載擠壓的沖擊。

所以對易碎的包裝是要求很嚴格的，包裝是易碎品運輸的第一步工序，包裝要十分牢固，貨物才不容易損傷，所以物流的工作人員都會對易碎品的箱子貼上一個重大的標記，讓搬運員工注意。

這個肯定是快遞公司的責任快遞易碎品碎了誰承擔 了快遞易碎品碎了誰承擔 ，只要不是到收件人手上破的快遞易碎品碎了誰承擔 ，就沒有收件人定的責任，收件人可以聯系寄件方處理，并及時拒簽快遞，寄件方會聯系快遞公司索賠，這個是寄件方跟快遞公司的問題，快遞易碎品碎了誰承擔 他們內部會核實看是誰的問題，他們自行處理就可以了，寄件方看好退款或者重新發貨給收件方就可，當然也有一些快遞派送員，會直接賠錢給收件方，讓收件方自行再去買一個就可以了。對種處理方式，只要記得，收到的寶貝有破損，壞了，包裝破了，請及時拒簽，讓派件員拿回去，不要簽收，就算簽字也是簽拒簽

由快遞公司來承擔賠償快遞易碎品碎了誰承擔 的責任快遞易碎品碎了誰承擔 ，賠償快遞易碎品碎了誰承擔 的標準如果商品保價了就按照保價快遞易碎品碎了誰承擔 的數額進行賠償，如果沒有對商品進行保價，就按照商品的實際價值進行賠償，雙方因為賠償的問題意見不統一，快遞部門拒絕賠償可以撥打12305投訴電話對快遞公司進行投訴。

《民法典》第六百零七條　需要運輸的標的物風險負擔快遞易碎品碎了誰承擔 ：

出賣人按照約定將標的物運送至買受人指定地點并交付給承運人后，標的物毀損、滅失的風險由買受人承擔。

當事人沒有約定交付地點或者約定不明確，依據本法第六百零三條第二款第一項的規定標的物需要運輸的，出賣人將標的物交付給第一承運人后，標的物毀損、滅失的風險由買受人承擔。

快遞易碎品碎了誰承擔 你簽收了快遞快遞易碎品碎了誰承擔 ，視為對郵件內容快遞易碎品碎了誰承擔 的確認，簽收后發現貨物破損快遞易碎品碎了誰承擔 的，快遞公司不承擔賠償責任。應該當著快遞的面驗貨，一定要當著快遞的面驗貨，如有發現貨物損壞，只要不是你自己弄碎的就沒事當面拒收。

根據《快遞市場管理辦法》第十七條，經營快遞業務的企業投遞快件（郵件），應當告知收件人當面驗收。快件（郵件）外包裝完好的，由收件人簽字確認。投遞的快件（郵件）注明為易碎品及外包裝出現明顯破損的，企業應當告知收件人先驗收內件再簽收。

企業與寄件人另有約定的除外。對于網絡購物、代收貨款以及與用戶有特殊約定的其快遞易碎品碎了誰承擔 他快件（郵件），企業應當與寄件人在合同中明確投遞驗收的權利義務，并提供符合約定的驗收服務，驗收無異議后，由收件人簽字確認。

相關信息

2012年5月1日起施行的《快遞服務》國家標準明確叫停了“先簽字后驗貨”的規定，一直是消費者所詬病的“先簽字后驗貨”行為有望終結。于2012年5月1日起實施的《快遞服務》國家標準規定，快遞公司收派員將快件交給收件人時，應告知收件人當面驗收快件。

對于代收貨款快件，網絡購物、電視購物和郵購等快件，收件人可先驗收內件再簽收。驗收時，可對內件外觀和內件數量進行清點，但不能對內件進行試用或進行產品功能測試。這一規定意味著，快遞公司將無權要求消費者“先簽字后驗貨”。