; 在二手車市場上，事故車、水泡車和火燒車就像瘟神一樣人人見到都是拔腿就跑。尤其是事故車，經過修復后的事故車非常難看得出痕跡，那么事故車鑒別圖解 我們對事故車怎么看出來，下面提供事故車鑒別圖解，并對“事故車能買嗎”的問題提供一定指導意見。很多車主看完都后悔買二手事故車事故車鑒別圖解 了！

先來普及一個概念：什么是事故車？一般是指經過嚴重撞擊、泡水、火燒等，即使修復但仍存在安全隱患的車輛，這類車統稱為事故車。這一類車有些特點：當車輛發生碰撞或損壞后，會傷及車梁、車架等部位，需要經過切割、焊接等工藝才能恢復。

存在下列現象之一就可以認定為事故車事故車鑒別圖解 了：

1車身后翼子板撞擊損傷超過其三分之一

2撞擊后損傷到發動機倉或駕駛室

3減震器、縱梁、ABC柱、其事故車鑒別圖解 他不可拆卸部件有(變形、切割、焊接維修)的跡象

4因撞擊導致安全氣囊彈出的車輛

5車身泡水超過二分之一，或積水進入駕駛室的車輛

6車身焚燒超過0.5平方米，修復后仍存在安全隱患的車輛

此外還給大家支兩招

第一招：問檢測中心

購買一輛二手車之前，很有必要到4S店跑一趟，查詢該車維修保養記錄，一般只需要提供車主姓名和車牌信息就可以查詢得到，但這招并非都管用，很多4S店只會提供2年/6萬公里保修記錄，如果車輛換到外面的修理廠保養維修就比較難查詢了。

第二招：查保險

目前國內大大小小的保險公司，基本都實現信息共享，對于此前出過事故的車輛，哪怕換了保險公司或者換了車主，只要車架號不變，依然存在相應的記錄。

小結，盡管目前有很多維修店可以對事故車進行維修，但是于維修人員的技術水平較低，維修過程中使用的設備陳舊，因此維修效果不容樂觀，不重視事故車性能的恢復，致使修復后的車輛缺乏安全性和可靠性。事故車要看是否能完全復原，不能完全復原的事故車不建議買，對于損傷部件是不會涉及安全隱患的(如翼子板損壞、保險杠損壞等)，性價比高的可以購買。

汽車已經是事故車鑒別圖解 我們當下生活事故車鑒別圖解 的一種必需品，很多消費者可能應為預算有限，或是為事故車鑒別圖解 了追求性價比而選擇一款二手車或者4S店的庫存車。當然，如果能選到一款品相好的二手車是非常劃算。但是，二手車市場魚龍混雜，質量參差不齊，所以一定要身懷絕技，練就火眼金睛，才能如魚得水般選購好車。

今天我們來教大家幾個快速鑒別事故車的方式。

首先要知道什么是事故車，百科中說道事故車鑒別圖解 ：“事故車是指由非自然損耗的事故，造成車輛傷損，導致機械性能、經濟價值下降的車輛。“事故車”，一般是指存在結構性損傷的車輛。同時，泡水車、火燒車等也都屬于“特殊事故車”這一類。”通俗講就是發生過重大交通事故或泡水或被燃燒導致車輛損失，翻新繼續在市場中銷售的車輛!

第一，掌握靜態

所謂觀其言知其行，首先從靜態外觀下手！

看車漆，一般汽車車漆厚度大概90um，而且全身厚度保持一致，這需要用專業工具檢測，沒有工具可根據車身是否有車漆列橫等方式判斷。

看玻璃，根據汽車制造年份月份，再根據玻璃的年份判斷，當然，要多看幾塊，如果僅僅是車玻璃被砸，也是有可能不一樣的。

看發動機艙，發動機艙禮基本上每個螺絲的固定都有標記，如果有改動，就能看出來，如圖：

看拼接縫隙，原廠的每個部位憑借縫隙勻稱，且緊密貼合車身，如圖：

看內飾磨損，一般來說，一款二手車最不可信的就是汽車行駛里程，現在商家有多重方式能讓公里數拉低，但是車內的磨損是真實存在的，如圖所示：這是一輛正常使用了4年行駛42000公里的磨損情況。

看車門連接處：事故車更換車門是經常發生的情況，從車門連接處判斷車門是否更換過，看圖：

看發動機艙，發動機艙一般來說都是灰塵的沉淀，如果出現漏機油，油污嚴重，部分螺絲缺失等情況，首先確定的就是車況不好。并且部分連接處輕微變形等，說明發生后事故！

看車身焊接點，我們需要扒開車門膠條等地方，檢車焊接點出，一般汽車車身為整體沖壓而成，事故車會出現不規則焊接點。同時也通過膠條老化程度腿短車輛使用年限以及是否發生過燃燒和泡水等。

檢查底盤，底盤車架是一款車安全部分的重要體現，事故車不可避免會出現褶皺或新的焊接點處理。

4S店和保險公司查維修記錄，一般發生事故會有保險記錄，4S店也會有維修記錄，但這個不是肯定的，部分車主只買了交強險，或者沒有選擇4S店維修，更有就是直接處理給車販子，車販子自己維修處理！但是，改查還是要查的！

除了以上的方法，還可以通過輪胎的制造年份，四條輪胎的品牌花紋，后備箱以及車內地板下是否有生銹來判斷。其實，但憑借一點是沒辦法確定是否為事故車，要綜合起來，從細節出發！

二、觀察動態

除了車輛靜止的情況下做檢查以外，我們還要和買新車一樣試乘試駕

試駕是個技術活，經驗豐富的司機可通過試駕，了解剎車，油門，異響、方向盤的感受等方式來判斷一款車的好與壞，同樣也能通過聽、摸等一些方式來斷定是不是事故車。

三、保持心態

那么萬一不小心真的買到事故車怎么辦？

和4S店或商家協商處理

其實這也是我們首現能想到的，但是問題來了，真的能協商成功嗎？根據真實案例，基本上協商解決這類問題可能想很小，一般都會進入第二程序！

走法律程序：

案例如下（來源于網絡）：

2014年5月7日，劉某在濟寧某汽車銷售公司購買了一輛家用轎車，價格12.8萬元。

2014年6月26日，劉某的新車與一輛三輪車發生輕微剮蹭，前往維修點檢修過程中，發現車輛曾被補漆。然后劉某找到銷售公司交涉，該公司承認該車噴過漆，隨后，劉某向山東省消費者協會投訴，但投訴未果。

2014年11月3日，劉某發現該款“新車”在特約店銷售系統中另有“主人”，屬于二次銷售車輛，因此劉某再次找到汽車銷售公司交涉，但當時雙方協商未果。最后劉某起訴至濟寧市高新技術產業開發區人民法院。

法庭審判

法院審理認為，汽車銷售有限公司在向劉某銷售車輛過程中隱瞞了曾經銷售給他人的事實，構成銷售欺詐，應對消費者承擔欺詐賠償責任。根據《中華人民共和國消費者權益保護法》第五十五條第一款之規定，作出退一賠三的判決，成為全國首例私家車退一賠三案。

這也是我們作為消費者能做到維護自己權利的方式方法，但這條路真的不好走。

告訴大家，買到車齡比較長的汽車時，先做一個全面的檢查，對車輛各種油液以及輪胎等進行補缺或更換，以免造成不必要的麻煩！

總結：購車當中，不管是新車或二手車，都有可能會遇到事故車輛，任何時候都要我們消費者擦亮眼睛，時刻保持清醒，不要一位追求低價格之類的。切記保留所有單據，收據等材料，以便出現問題是維權舉證困難。

本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

一輛車的結構部件,像縱梁、懸架系統、前后防撞鋼梁、吸能盒等核心框架、車架這些部分如果因為碰撞導致拉伸、形變、損壞的情況,基本上就可以算是事故車事故車鑒別圖解 了事故車鑒別圖解 ，有不少人買了二手車以后發現各種毛病不斷又十分后悔事故車鑒別圖解 ，如果是遇到一些小問題還好，但如果買到了事故車那就很麻煩了，那如何避免買到事故二手車呢，今天就來分享幾個鑒別方法。

查看ABC柱

ABC柱起到支撐車頂和保護車內人員安全的作用，如果ABC柱發生變形，那么車輛前后的橫梁、翼子板等如果有焊接和切割的痕跡，那么這輛車很可能發生過重大的事故，先多開關幾次看看車門在開關過程中有無不順暢的現象,然后就扒一扒密封條看有無損壞，在查看車輛的時候一定要查看是否有明顯的凹凸，然后打開門框后的膠條，觀察焊接點是否規整及新舊程度。

看外觀細節

看一下汽車縫隙的部分是不是一樣,也可以看一下汽車的腰線部位是不是比較自然，如果對稱部位縫隙有明顯差別或腰線明顯不協調，則可判定該車有過碰撞或剮蹭，需要進一步排查事故車的可能性，最簡單的方法就是觀察一下輪胎和門邊輪罩的距離，兩邊對比，不能差太多，觀察全車玻璃生產日期是否和出廠年限一致，如果不一致，則為后換玻璃，可能是事故原因導致。

看汽車底盤

把底盤升起來查看下整個底盤包括大梁上有沒有被翻修整形過的痕跡，觀察汽車底盤和前后縱梁，一般情況下，這些地方都不會發生變形的，而且底盤的污垢程度也差不多，如果前縱梁(大梁)表面處理較粗糙，且有焊接或拉直痕跡，油漆顏色很鮮艷，則判斷受過嚴重撞擊，如果發現底盤的油漆很新，一些地方很干凈而一些地方有十分臟的話，這這輛車是事故車無疑了。

看發動機艙

前艙蓋需要檢查的東西比較多,但車主一定要謹記,哪怕只有一處你覺得不合理的地方就千萬不要放過，觀察水箱框架是否有褶皺修復痕跡，或螺絲是否有擰動痕跡，在機艙內，觀察左右翼子板內緣是否有褶皺修復痕跡，螺絲是否有擰動痕跡，靠近乘員艙的防火墻處是否有變形、褶皺或切割痕跡，如有上述問題，則可判斷有重大事故，一般發生事故，機艙一定是重災區，觀察機艙的情況可以有助于事故車鑒別圖解 我們一步到位，判斷清楚。

以上便是二手車評估師傳授的四個辨別事故車的小妙招，假若還是無法辨別，也可能請專業的二手車評估師進行檢測，這樣就能降低買到事故車的風險。

本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。