交通事故主責起訴次責是可以的，若是次要責任的一方沒有按照規定支付賠償金，那么主要責任一方就可以起訴。

法律依據交通事故主責起訴次責 ：

《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償;不足的部分，按照下列規定承擔賠償責任交通事故主責起訴次責 ：

(一)機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任;雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。

(二)機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任;有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。

交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。

1.交通事故如何賠償對方？

1.交通事故責任另一方交通事故主責起訴次責 的賠償如下:

(1)先扣除交強險交通事故主責起訴次責 的賠償限額交通事故主責起訴次責 ，再按責任計算；

(2)對方的修車費和醫藥費從對方的交強險中扣除，另一方的修車費從對方的交強險中扣除，剩下的再按責任劃分計算。一般責任為70%，次要責任為30%。

2.法律依據:《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條。

機動車發生交通事故造成人身傷害或者財產損失的，保險公司應當在機動車第三者責任強制保險的責任限額內予以賠償；不足部分按照下列規定承擔賠償責任:

(一)機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。

(二)機動車與非機動車駕駛人、行人發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過10%的賠償責任。

交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。

二、交通事故處理流程是怎樣的？

1、交通部門現場調查；

2、交通部門事故鑒定；

3.交通部門組織賠償調解；

4.對調解結果不服的，向人民法院提起訴訟；

5.法院審理后作出判決。

發生交通事故后交通事故主責起訴次責 ，責任劃分由公安機關交通管理部門作出交通事故主責起訴次責 ，應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。

因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任。

【法律依據】

《道路交通事故處理程序規定》第六十條，公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。

（一）因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任交通事故主責起訴次責 ；

（二）因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任交通事故主責起訴次責 ；

（三）各方均無導致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責任。

一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。

【溫馨提示】

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法律分析：交通事故主要責任和次要責任交通事故主責起訴次責 的確定公安機關交通管理部門經過調查后交通事故主責起訴次責 ，應當根據當事人交通事故主責起訴次責 的行為對發生交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度交通事故主責起訴次責 ，確定當事人的責任：1、因一方當事人的過錯導致交通事故的，承擔全部責任交通事故主責起訴次責 ；當事人逃逸，造成現場變動、證據滅失

交通事故主責和次責

法律分析：交通事故主要責任和次要責任的確定公安機關交通管理部門經過調查后，應當根據當事人的行為對發生交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任：1、因一方當事人的過錯導致交通事故的，承擔全部責任；當事人逃逸，造成現場變動、證據滅失，公安機關交通管理部門無法查證交通事故事實的，逃逸的當事人承擔全部責任；當事人故意破壞、偽造現場、毀滅證據的，承擔全部責任；2、因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；3、各方均無導致交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責任；一方當事人故意造成交通事故的，他方無責任。

法律依據：《中華人民共和國道路交通安全法》 第七十六條 機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償；不足的部分，按照下列規定承擔賠償責任：（一）機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。（二）機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。

非機動車有逆行規定嗎

法律分析：電動自行車或自行車在非機動車道行使，沒有法律、法規規定其屬違法行為，法律法規明確禁止機動車逆行，但并未禁止非機動車逆行，因此，非機動車逆行合法，但是根據道路交通安全法的相關規定，非機動車逆行有限制性條件，逆行應當靠右側。交警處罰非機動車逆行，缺乏法律根據，屬違法行政，應承擔法律責任。

法律依據：《中華人民共和國道路交通安全法》

第三十五條 機動車、非機動車實行右側通行。

第八十九條 行人、乘車人、非機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關于道路通行規定的，處警告或者五元以上五十元以下罰款；非機動車駕駛人拒絕接受罰款處罰的，可以扣留其非機動車。

第一百一十九條 本法中下列用語的含義：

（一）“道路”，是指公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會機動車通行的地方，包括廣場、公共停車場等用于公眾通行的場所。

（二）“車輛”，是指機動車和非機動車。

（三）“機動車”，是指以動力裝置驅動或者牽引，上道路行駛的供人員乘用或者用于運送物品以及進行工程專項作業的輪式車輛。

（四）“非機動車”，是指以人力或者畜力驅動，上道路行駛的交通工具，以及雖有動力裝置驅動但設計最高時速、空車質量、外形尺寸符合有關國家標準的殘疾人機動輪椅車、電動自行車等交通工具。

（五）“交通事故”，是指車輛在道路上因過錯或者意外造成的人身傷亡或者財產損失的事件。 交通事故主責和次責 非機動車有逆行規定嗎 @2019