對方全責被追尾逃逸如何劃分責任 ，凡是逃逸都負全責。

交通肇事逃逸(jiāo tōng zhào shì táo yì)是指行為人在發生交通事故后被追尾逃逸如何劃分責任 ，為逃避法律追究而逃跑的行為。《刑法》規定被追尾逃逸如何劃分責任 ，交通肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節的被追尾逃逸如何劃分責任 ，處3年以上7年以下有期徒刑;因交通肇事逃逸致人死亡的，處7年以上有期徒刑。

刑法概念

第一百三十三條 違反交通運輸管理法規，因而發生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節的，處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。[1]

交通肇事逃逸是指在交通事故發生后，當事人明知自己發生被追尾逃逸如何劃分責任 了交通事故，為逃避事故責任，故意逃離事故現場，不向公安機關報案的一種違法行為。有兩種情況: 1、人和車都在事故發生后逃離事故現場；2、棄車逃逸，即當事人將車留在現場，人逃離事故現場。

交通肇事后逃逸是一種性質十分惡劣、情節非常嚴重的違法行為，為此當事人要承擔對自己不利的嚴重后果。

道路交通安全法規定:造成交通事故后逃逸的，由公安機關交通管理部門吊銷機動車駕駛證，終生不得重新取得機動車駕駛證。也就是通常所說的終生禁駕。因逃逸致使受害人死亡的，依據刑法規定處7年以上有期徒刑。新法加大了對交通肇事逃逸的處罰力度。在此，我也提醒廣大司機朋友在發生交通事故后，要立即停車、搶救傷員、保護現場、并立即報警。千萬不要選擇逃逸，逃過一時，是不能逃過一世的，最終逃不了法律的制裁。

交通肇事后逃逸的構成有三個方面:

(一)主觀方面:主觀方面即行為人的主觀動機，交通肇事后逃逸的動機一般是逃避搶救義務以及逃避責任追究。這種動機是積極的心理活動。雖然交通肇事罪是過失犯罪，但僅就逃逸行為而言，具有直接的行為故意。因此只有行為人對肇事行為明知，同時又有逃逸的直接犯意，才構成交通肇事后逃逸。因為從主觀方面來看，在犯罪惡意上是很小的，是對現場后果的害怕所致。但毫無疑問，其逃逸行為還是直接故意所致。所以無論何種情形，行為人在逃逸時都必須明知自己的行為造成了交通事故的發生，并對逃逸行為有直接的故意，這是行為人的主觀方面。

(二)客觀方面:交通肇事后逃逸行為必須符合法律規定的情形。從刑法理論來看，認定行為人是否構成犯罪，最直接的便是對行為的客觀方面予以認定。對交通肇事后逃逸的

行為，是最高院的《解釋》中規定了在五種情形的基礎上而逃跑的行為。這就可以明確交通肇事后逃逸是作為交通肇事罪量刑的加重情節來規定的。也就是說如果行為人的先前行為沒有違反交通運輸管理法規，或者雖有交通違規行為但該違規行為與結果沒有因果關系，或者行為人在交通事故中僅負同等責任或者次要責任，或者交通行為在所造成的結果尚未達到交通肇事罪基本犯的定罪標準的，或者在負事故全部責任或主責的情況下僅致1人重傷，但又不具備酒后駕駛、無執照駕車、無牌照駕車《解釋》規定的情形之一的，即便行為人事后有逃逸行為，也不能認定為交通肇事后逃逸。

(三)交通肇事后逃逸行為的空間要素，即該行為是否僅限于"逃離事故現場" 。行為人在交通肇事后雖然沒有逃離現場(有的是不可能逃跑)，但是在將傷者送到醫院后或在等待交警部門處理時畏罪逃跑，雖然無論從主觀方面還是客觀方面都是符合交通肇事后逃逸行為的構成的，也應當受到法律的嚴懲。而在學界部分學者認為交通肇事罪是一種過失犯罪，行為人的主觀惡性并不深。因此，對其處理不宜過重，具體把握尺度也宜寬不宜嚴，所以要對逃逸行為的時間和空間作必要的限定。

一、不構成犯罪的：

1被追尾逃逸如何劃分責任 ，由公安機關交通管理部門處二百元以上二千元以下罰款被追尾逃逸如何劃分責任 ，可以并處十五日以下拘留。

2被追尾逃逸如何劃分責任 ，由公安機關交通管理部門吊銷機動車駕駛證，且終生不得重新取得機動車駕駛證。,

3，發生交通事故后當事人逃逸的，逃逸的當事人承擔全部責任被追尾逃逸如何劃分責任 ；有證據證明對方當事人也有過錯的，可以減輕責任。

二、構成犯罪的：

1，交通肇事后逃逸或者有其被追尾逃逸如何劃分責任 他特別惡劣情節的，處3年以上7年以下有期徒刑。

2，因交通肇事逃逸致人死亡的，處7年以上有期徒刑。

法律依據:

《中華人民共和國道路交通安全法》

第四十三條 同車道行駛的機動車，后車應當與前車保持足以采取緊急制動措施的安全距離。有下列情形之一的，不得超車：

(一)前車正在左轉彎、掉頭、超車的；

(二)與對面來車有會車可能的；

(三)前車為執行緊急任務的警車、消防車、救護車、工程救險車的；

(四)行經鐵路道口、交叉路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道、人行橫道、市區交通流量大的路段等沒有超車條件的。

第九十九條 有下列行為之一的，由公安機關交通管理部門處二百元以上二千元以下罰款：

(一)未取得機動車駕駛證、機動車駕駛證被吊銷或者機動車駕駛證被暫扣期間駕駛機動車的；

(二)將機動車交由未取得機動車駕駛證或者機動車駕駛證被吊銷、暫扣的人駕駛的；

(三)造成交通事故后逃逸，尚不構成犯罪的；

(四)機動車行駛超過規定時速百分之五十的；

(五)強迫機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規和機動車安全駕駛要求駕駛機動車，造成交通事故，尚不構成犯罪的；

(六)違反交通管制的規定強行通行，不聽勸阻的；

(七)故意損毀、移動、涂改交通設施，造成危害后果，尚不構成犯罪的；

(八)非法攔截、扣留機動車輛，不聽勸阻，造成交通嚴重阻塞或者較大財產損失的。

行為人有前款第二項、第四項情形之一的，可以并處吊銷機動車駕駛證;有第一項、第三項、第五項至第八項情形之一的，可以并處十五日以下拘留。

第一百零一條 違反道路交通安全法律、法規的規定，發生重大交通事故，構成犯罪的，依法追究刑事責任，并由公安機關交通管理部門吊銷機動車駕駛證。

《中華人民共和國刑法》 第一百三十三條 違反交通運輸管理法規，因而發生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

開車造成追尾事故的被追尾逃逸如何劃分責任 ，一般由后車承擔全部責任被追尾逃逸如何劃分責任 ，如果追尾者逃逸的，不構成犯罪的情況下，二百元以上二千元以下罰款，吊銷駕駛證。同車道行駛的機動車，后車應當與前車保持足以采取緊急制動措施的安全距離。有下列情形之一的，不得超車被追尾逃逸如何劃分責任 ：

(一)前車正在左轉彎、掉頭、超車的;

(二)與對面來車有會車可能的;

(三)前車為執行緊急任務的警車、消防車、救護車、工程救險車的;

(四)行經鐵路道口、交叉路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道、人行橫道、市區交通流量大的路段等沒有超車條件的。

反道路交通安全法律、法規的規定，發生重大交通事故，構成犯罪的，依法追究刑事責任，并由公安機關交通管理部門吊銷機動車駕駛證。造成交通事故后逃逸的，由公安機關交通管理部門吊銷機動車駕駛證，且終生不得重新取得機動車駕駛證。

法律依據

《道路交通安全法》第一百零一條 違反道路交通安全法律、法規的規定，發生重大交通事故，構成犯罪的，依法追究刑事責任，并由公安機關交通管理部門吊銷機動車駕駛證。造成交通事故后逃逸的，由公安機關交通管理部門吊銷機動車駕駛證，且終生不得重新取得機動車駕駛證。

發生車子追尾交通事故后被追尾逃逸如何劃分責任 ，如果一方肇事逃逸被追尾逃逸如何劃分責任 ，逃逸方將負事故全部責任。

《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第九十二條被追尾逃逸如何劃分責任 ：

發生交通事故后當事人逃逸的被追尾逃逸如何劃分責任 ，逃逸的當事人承擔全部責任。但是，有證據證明對方當事人也有過錯的，可以減輕責任。所以被追尾逃逸如何劃分責任 你應該是次責或者無責。

發生交通事故對方逃逸的應當及時報警。發生交通事故后當事人逃逸的被追尾逃逸如何劃分責任 ，逃逸的當事人承擔全部責任。但是，有證據證明對方當事人也有過錯的，可以減輕責任。當事人故意破壞、偽造現場、毀滅證據的，承擔全部責任。

車被追尾法規被追尾逃逸如何劃分責任 ：

1、這種情況需報警處理，交警到場會開出責任認定知書。依責任認定書，撥打保險公司報案，根據《刑法》第一百三十三條規定：違反交通運輸管理法規，因而發生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役被追尾逃逸如何劃分責任 ；交通運輸肇事后逃逸或者有其被追尾逃逸如何劃分責任 他特別惡劣情節的，處三年以上七年以下有期徒刑被追尾逃逸如何劃分責任 ；因逃 逸致 人死亡的，處七年以上有期徒刑。

2、事故逃逸要面臨一次性記12分的處罰和罰款，如果是汽車B證以上或摩托車D證也就面臨駕駛證降級，對于駕駛員也是一個不小的懲罰。

3、《道路交通安全法》第九十九條規定造成交通事故后逃逸，尚不構成犯罪的，由公安機關交通管理部門處二百元以上二千元以下罰款。

（圖/文/攝： 李林偉） 問界M5 小鵬汽車P7 AION V 傳祺GS8 小鵬P5 理想ONE @2019