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承運人造成貨物損失法律規定

在線問法 時間: 2024.02.14
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但是,承運人證明貨物的毀損、滅失是因不可抗力、貨物本身的自然性質或者合理損耗以及托運人、收貨人的過錯造成的,不承擔賠償責任,但是,承運人證明貨物的毀損、滅失是因不可抗力、貨物本身的自然性質或者合理損耗以及托運人、收貨人的過錯造成的,不承擔賠償責任,《合同法》第三百一十一條 承運人對運輸過程中貨物承運人造成貨物損失法律規定的毀損、滅失承擔損害賠償責任,但承運人證明貨物承運人造成貨物損失法律規定的毀損、滅失是因不可抗力、貨物本身承運人造成貨物損失法律規定的自然性質或者合理損耗以及托運人、收貨人承運人造成貨物 ...。
在物流運輸中,東西損壞了怎么辦?由誰賠償

在物流運輸中承運人造成貨物損失法律規定 ,東西損壞了除了特殊情況以外,一般是由承運人賠付。依據相關法律條文的規定,貨物在運輸的過程中出現損害的,怎么賠償要依據運輸合同的約定,損害的責任一般是由承運人承擔的。由于不可抗力、貨物本身的自然性質或者合理損耗以及托運人、收貨人的過錯造成的,承運人可不承擔賠償責任。

法律分析

要運輸貴重物品的時候,有幾點內容很重要承運人造成貨物損失法律規定 :一、要先確認是否和物流公司有簽訂合同,合同是非常重要的憑證承運人造成貨物損失法律規定 ;二、回單簽收的詳細情況;三、承運人、托運人和物流公司是否有購買保險,如果在合同里注明了以購買保險,物流公司會來賠償運輸物品的損失。四、貨物如果是因為人為損壞的,運輸造成的破損,承運人應當負責承運物品的賠償。當然,現在只要是正規的物流公司在物流運輸過程中,是承運人造成的損失,都會照價賠償的。如果對方拒絕賠償,可以在國家郵政官網平臺投訴。切記,運輸貨物過多或者非常貴重,簽訂合同非常重要,合同里的每一條款也很重要。但是承運人能夠提供貨物的毀損、滅失是由于合理損耗以及托運人、收貨人的過錯或不可抗力、貨物本身的自然性質造成的證明,承運人是可以不用賠償的。

法律依據

《中華人民共和國民法典》第五百一十條 合同生效后,當事人就質量、價款或者報酬、履行地點等內容沒有約定或者約定不明確的,可以協議補充;不能達成補充協議的,按照合同相關條款或者交易習慣確定。

第八百三十二條 承運人對運輸過程中貨物的毀損、滅失承擔賠償責任。但是,承運人證明貨物的毀損、滅失是因不可抗力、貨物本身的自然性質或者合理損耗以及托運人、收貨人的過錯造成的,不承擔賠償責任。

第八百三十三條 貨物的毀損、滅失的賠償額,當事人有約定的,按照其約定;沒有約定或者約定不明確,依據本法第五百一十條的規定仍不能確定的,按照交付或者應當交付時貨物到達地的市場價格計算。法律、行政法規對賠償額的計算方法和賠償限額另有規定的,依照其規定。

貨拉拉貨物損壞誰承擔責任

正常的貨運承運人造成貨物損失法律規定 ,運輸途中出現損壞,一般應該由商業公司承擔責任。貨拉拉在搬家的過程中,如果是貨拉拉的問題造成的損失,就可以向貨拉拉申請理賠。我國的民法典也明確規定了承運人對運輸過程中貨物的毀損、滅失承擔賠償責任。當然,如果因為不可抗力,托運人自身的過錯造成的貨物損壞是可以不承擔賠償責任的。目前,貨拉拉拉貨損毀東西按行業慣例,無任何投保措施的,每公斤賠償10元承運人造成貨物損失法律規定 ;做保價的,按運費的若干倍賠償;做保險的,交由保險公司定損賠償。但因為貨拉拉是帶車加入的方式,考慮到司機的能力問題,一般都是建議先和司機進行自主協商,如果協商不成再通過貨拉拉平臺投訴。在此,律師還是建議各位托運人,在托運貨物之前盡量做好貨物的保護措施,避免造成不必要的損壞。

法律依據

《中華人民共和國民法典》第八百三十二條 【運輸過程中貨物毀損、滅失的責任承擔】承運人對運輸過程中貨物的毀損、滅失承擔賠償責任。但是,承運人證明貨物的毀損、滅失是因不可抗力、貨物本身的自然性質或者合理損耗以及托運人、收貨人的過錯造成的,不承擔賠償責任。

運輸途中貨物損壞該由誰來賠償,有沒有相關的法律法規?

運輸途中貨物損壞,應該由承運人來賠償。

《合同法》第三百一十一條 承運人對運輸過程中貨物承運人造成貨物損失法律規定 的毀損、滅失承擔損害賠償責任,但承運人證明貨物承運人造成貨物損失法律規定 的毀損、滅失是因不可抗力、貨物本身承運人造成貨物損失法律規定 的自然性質或者合理損耗以及托運人、收貨人承運人造成貨物損失法律規定 的過錯造成的,不承擔損害賠償責任。

運輸損害賠償方式具體有哪些

運輸損害賠償方式具體有哪些 方式一承運人造成貨物損失法律規定 :承運人責任險丙保險公司先行全額賠付車上受傷乘客承運人造成貨物損失法律規定 ,隨后可依據甲保險公司對小轎車承保的 交強險 、三者險按責任比例實行代位追償;對乘客賠付后,其承運人造成貨物損失法律規定 他損失根據車險處理方式賠償,即甲、乙保險公司分別就交強險和三者險賠付對方,車損由各自的 車損險 公司負責。 方式二:由甲保險公司在交強險限額內對乘客進行賠償,對乘客賠償不足的部分,由丙保險公司承運人責任險和甲公司三者險按事故定責比例進行賠償;對乘客賠付后,其承運人造成貨物損失法律規定 他損失根據車險處理方式賠償。 方式三:由甲保險公司在交強險限額內對乘客進行賠償,對乘客賠償不足的部分,由丙保險公司承運人責任險賠償,隨后可依據甲保險公司對小轎車承保三者險按責任比例實行代位追償;對乘客賠付后,其他損失根據車險處理方式賠償。 三種賠償方式對乘客的利益是有差別的,方式一對乘客及時得到賠款有利,屬于先按 違約責任 賠償,再實行代位追償權;方式二,丙保險公司和甲保險公司已經按照事故定責比例直接對乘客進行賠償,不涉及代位追償;第三種與第二種情況類似,先按侵權進行交強險范圍內的賠償,再就不足部分實行代位追償權。受害乘客有權選擇三種賠償方式的任何一種,但實際處理中應根據相關專業人員的建議靈活處理。 承運人的賠償責任有哪些 在貨物運輸過程中,承運人對貨物的毀損、滅失承擔賠償責任。委托人將需要托運的貨物交付到承運人,貨物毀損、滅失的風險轉嫁到承運人。《 合同法 》第三百一十一條規定:承運人對運輸過程中貨物的毀損、滅失承擔損害賠償責任,但承運人證明貨物的毀損、滅失是因不可抗力、貨物本身的自然性質或者合理損耗以及托運人、收貨人的過錯造成的,不承擔損害賠償責任。 運輸損害的賠償在實際的案件處理中會有較大的出入,所以自己要格外留意具體的規定,然而案件的解決過程中肯定會有一定的法律約束,因此自己要多加承運人造成貨物損失法律規定 了解,具體的損害賠償,國家的有關法律有著詳細的規定,因此自己要多加關注此類問題。

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