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人在下班路上發生意外死亡

在線問法 時間: 2024.04.11
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工人在上下班途中發生意外導致死亡算不算工傷?

員工下班途中出現意外人在下班路上發生意外死亡 ,如果是交通事故人在下班路上發生意外死亡 的話,且不是員工主要責任的話,可以申請工傷認定,享受工傷待遇的;如果出現其它的意外,屬于員工自己責任的是無法認定為工傷的,用人單位不用承擔賠償的。

【法律依據】

《工傷保險條例》第十四條,職工有下列情形之一的,應當認定為工傷人在下班路上發生意外死亡 :

(一)在工作時間和工作場所內,因工作原因受到事故傷害的;

(二)工作時間前后在工作場所內,從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的;

(三)在工作時間和工作場所內,因履行工作職責受到暴力等意外傷害的;

(四)患職業病的;

(五)因工外出期間,由于工作原因受到傷害或者發生事故下落不明的;

(六)在上下班途中,受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的;

(七)法律、行政法規規定應當認定為工傷的其人在下班路上發生意外死亡 他情形

員工在下班后途中死亡的算工傷嗎?

員工在下班后途中死亡的算工傷人在下班路上發生意外死亡 ,工人在上下班途中突發疾病死亡或者住院的,可以辦理工傷認定。工人住院治療期間可以休病假,報銷部分醫保項目中的費用。對于下班途中受傷能認定工傷的,應當是遭遇交通事故,并且對方承擔主要責任。

法律分析

員工在下班后途中死亡屬于工傷范疇。職工有下列情形之一的,應當認定為工傷人在下班路上發生意外死亡 :在工作時間和工作場所內,因工作原因受到事故傷害的;工作時間前后在工作場所內,從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的;在工作時間和工作場所內,因履行工作職責受到暴力等意外傷害的;患職業病的;因工外出期間,由于工作原因受到傷害或者發生事故下落不明的;在上下班途中,受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的。心臟病不算職業病,所以應當算工傷。對于上下班途中受傷評定工傷有嚴格條件,應當發生在車禍事故中,并且自己不承擔主要責任,其它情況都可以認定為工傷。如果勞動者是在工作時間內突發心臟病的則應當認定為工傷。

法律依據

《工傷保險條例》 第十五條 職工有下列情形之一的,視同工傷:(一)在工作時間和工作崗位,突發疾病死亡或者在48小時之內經搶救無效死亡的;(二)在搶險救災等維護國家利益、公共利益活動中受到傷害的;(三)職工原在軍隊服役,因戰、因公負傷致殘,已取得革命傷殘軍人證,到用人單位后舊傷復發的。職工有前款第(一)項、第(二)項情形的,按照本條例的有關規定享受工傷保險待遇;職工有前款第(三)項情形的,按照本條例的有關規定享受除一次性傷殘補助金以外的工傷保險待遇。

員工下班途中自己意外死亡,公司怎么承擔責任?

一、員工下班路上車禍死亡企業如何賠償

申請工傷認定人在下班路上發生意外死亡 ,享受工傷待遇,且死亡賠償金由工傷保險基金支付,用人單位不承擔(未交工作保險金人在下班路上發生意外死亡 的除外)。

《工傷保險條例》(節選)

第十四條 職工有下列情形之一人在下班路上發生意外死亡 的,應當認定為工傷:(六)在上下班途中,受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的。(節選)

第三十九條 職工因工死亡,其近親屬按照下列規定從工傷保險基金領取喪葬補助金、供養親屬撫恤金和一次性工亡補助金:

(一)喪葬補助金為6個月的統籌地區上年度職工月平均工資

(二)供養親屬撫恤金按照職工本人工資的一定比例發給由因工死亡職工生前提供主要生活來源、無勞動能力的親屬。標準為:配偶每月40%,其人在下班路上發生意外死亡 他親屬每人每月30%,孤寡老人或者孤兒每人每月在上述標準的基礎上增加10%。核定的各供養親屬的撫恤金之和不應高于因工死亡職工生前的工資。供養親屬的具體范圍由國務院社會保險行政部門規定

(三)一次性工亡補助金標準為上一年度全國城鎮居民人均可支配收入的20倍。

傷殘職工在停工留薪期內因工傷導致死亡的,其近親屬享受本條第一款規定的待遇。

一級至四級傷殘職工在停工留薪期滿后死亡的,其近親屬可以享受本條第一款第(一)項、第(二)項規定的待遇。

第六十二條 用人單位依照本條例規定應當參加工傷保險而未參加的,由社會保險行政部門責令限期參加,補繳應當繳納的工傷保險費,并自欠繳之日起,按日加收萬分之五的滯納金;逾期仍不繳納的,處欠繳數額1倍以上3倍以下的罰款。

依照本條例規定應當參加工傷保險而未參加工傷保險的用人單位職工發生工傷的,由該用人單位按照本條例規定的工傷保險待遇項目和標準支付費用。

用人單位參加工傷保險并補繳應當繳納的工傷保險費、滯納金后,由工傷保險基金和用人單位依照本條例的規定支付新發生的費用。

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