兩輛電動車發(fā)生正常行駛撞了闖紅燈的電動車 了碰撞正常行駛撞了闖紅燈的電動車 ，導(dǎo)致正常行駛撞了闖紅燈的電動車 的正常行駛撞了闖紅燈的電動車 ，交通事故的發(fā)生正常行駛撞了闖紅燈的電動車 ，但是，正常行駛的電動車撞到了闖紅燈的電動車，那么這個(gè)責(zé)任的認(rèn)定就應(yīng)該是闖紅燈的電動車承擔(dān)全部責(zé)任，如果正常行駛的電動車車主受傷，住院期間的治療費(fèi)用，誤工費(fèi)，護(hù)理費(fèi)交通費(fèi)營養(yǎng)費(fèi)，傷殘賠償金等，都是由闖紅燈的電動車承擔(dān)。

發(fā)生事故后要立即報(bào)警，由交警部門勘察現(xiàn)場，進(jìn)行責(zé)任認(rèn)定，然后，按照交警部門的責(zé)任認(rèn)定?；ハ噘r償。

正常行駛汽車撞上闖紅燈電動車正常行駛撞了闖紅燈的電動車 ，汽車無責(zé)正常行駛撞了闖紅燈的電動車 ，電動車全責(zé)。不用賠償。如果出現(xiàn)死亡正常行駛撞了闖紅燈的電動車 ，汽車慈善賠償10%。

根據(jù)過錯(cuò)程度承擔(dān)賠償責(zé)任正常行駛撞了闖紅燈的電動車 ，機(jī)動車無責(zé)情況也需要承擔(dān)至少百分之十的責(zé)任。有證據(jù)證明非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^錯(cuò)的，根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動車一方的賠償責(zé)任。電動車闖紅燈與機(jī)動車發(fā)生事故的，一般電動車最高可承擔(dān)主責(zé)。所以從此條規(guī)定來看，電動車闖紅燈如果與機(jī)動車發(fā)生交通事故的，也需要承擔(dān)一定的責(zé)任。

根據(jù)《道路交通安全法》第七十六條規(guī)定：（一）機(jī)動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任正常行駛撞了闖紅燈的電動車 ；雙方都有過錯(cuò)的，按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。（二）機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故，非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人沒有過錯(cuò)的，由機(jī)動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人有過錯(cuò)的，根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動車一方?jīng)]有過錯(cuò)的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C(jī)動車造成的，機(jī)動車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

【法律分析】

電瓶車闖紅燈被撞正常行駛撞了闖紅燈的電動車 ，電瓶車要負(fù)全責(zé)或主要責(zé)任。具體情況正常行駛撞了闖紅燈的電動車 ，視現(xiàn)場情節(jié)而定。在道路交通事故中，雙方發(fā)生事故，不論是電動車還是機(jī)動車或者行人，闖紅燈正常行駛撞了闖紅燈的電動車 的一方要承擔(dān)全部責(zé)任，但也要看對方的情況，例如對方有超速、無證駕駛、酒駕等違法行為的，也要承擔(dān)次要責(zé)任，如果對方?jīng)]有違法行為的，闖紅燈的就要承擔(dān)全部責(zé)任。法律規(guī)定非機(jī)動車與機(jī)動車發(fā)生車禍，由機(jī)動車承擔(dān)責(zé)任，非機(jī)動車有過錯(cuò)的，減輕機(jī)動車的責(zé)任

【法律依據(jù)】

《最高人民法院關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》 第十七條 受害人遭受人身損害，因就醫(yī)治療支出的各項(xiàng)費(fèi)用以及因誤工減少的收入，包括醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、住宿費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)、必要的營養(yǎng)費(fèi)，賠償義務(wù)人應(yīng)當(dāng)予以賠償。 受害人因傷致殘的，其因增加生活上需要所支出的必要費(fèi)用以及因喪失勞動能力導(dǎo)致的收入損失，包括殘疾賠償金、殘疾輔助器具費(fèi)、被扶養(yǎng)人生活費(fèi)，以及因康復(fù)護(hù)理、繼續(xù)治療實(shí)際發(fā)生的必要的康復(fù)費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、后續(xù)治療費(fèi)，賠償義務(wù)人也應(yīng)當(dāng)予以賠償。

這種情況很有可能裁定為雙方對等責(zé)任。但還要看具體情況。比如機(jī)動車到斑馬線前是否減速慢行正常行駛撞了闖紅燈的電動車 了。如果機(jī)動車做到正常行駛撞了闖紅燈的電動車 了減速慢行。仍然發(fā)生事故。那么電動車闖紅燈就有可能裁定為電動車主要責(zé)任機(jī)動車次要責(zé)任。

電動車闖紅燈屬嚴(yán)重違章負(fù)主要責(zé)任,機(jī)動車負(fù)次要責(zé)任。

依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條第二款規(guī)定:機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故正常行駛撞了闖紅燈的電動車 ，非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人沒有過錯(cuò)的,由機(jī)動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^錯(cuò)的正常行駛撞了闖紅燈的電動車 ，根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動車一方的賠償責(zé)任正常行駛撞了闖紅燈的電動車 ；機(jī)動車一方?jīng)]有過錯(cuò)的,承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C(jī)動車造成的,機(jī)動車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

各級人民政府應(yīng)當(dāng)經(jīng)常進(jìn)行道路交通安全教育，提高公民的道路交通安全意識。

公安機(jī)關(guān)交通管理部門及其交通警察執(zhí)行職務(wù)時(shí)，應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)道路交通安全法律、法規(guī)的宣傳，并模范遵守道路交通安全法律、法規(guī)。