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圓通快遞超過七天索賠標準

在線問法 時間: 2024.05.04
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3、沒有投保的物品圓通快遞超過七天索賠標準:申報價值1500元以下的若丟失,承運人按照申報價值進行賠償,最后,就是撥打相應的快遞投訴電話,根據因快遞延誤而導致商品價值喪失與快遞機構進行協商賠償,但是根據國標的標準:損毀或丟失的,除免服務費外,信件類快件按服務費的兩倍賠償,包裹類國內快件按不低于20元/公斤、最高不超過100元/公斤賠償,2、對已保價物品的損毀,按實際損毀(物品實際損毀的確定標準以物品到達地的當時市場的平均價計算)進行賠償,對已保價物品的丟失,按申報價值賠償,但最高都不超過投保金額。
快遞七天不到賠付怎么賠

【法律分析】

首先我們要圓通快遞超過七天索賠標準 了解《快遞服務》的賠償標準圓通快遞超過七天索賠標準 :同城快遞超過3天不到圓通快遞超過七天索賠標準 ,異地快遞超過7天不到,算徹底延誤時限,消費者是可以獲得賠償。了解各大快遞的延誤的賠償標準,但是根據一些新聞媒體的報道,在這方面各大快遞是沒有賠償標準的;其次圓通快遞超過七天索賠標準 你要了解自己快遞延誤的原因是什么導致的,是快遞公司還是自然的不可抗力因素,你商品的價值損失情況等等;最后,就是撥打相應的快遞投訴電話,根據因快遞延誤而導致商品價值喪失與快遞機構進行協商賠償,但是根據國標的標準:損毀或丟失的,除免服務費外,信件類快件按服務費的兩倍賠償,包裹類國內快件按不低于20元/公斤、最高不超過100元/公斤賠償。

【法律依據】

《快遞暫行條例》 第二十七條 快件延誤、丟失、損毀或者內件短少的,對保價的快件,應當按照經營快遞業務的企業與寄件人約定的保價規則確定賠償責任;對未保價的快件,依照民事法律的有關規定確定賠償責任。

圓通快遞賠付標準

法律分析圓通快遞超過七天索賠標準 :1、物品是否保價圓通快遞超過七天索賠標準 ,由發件人自由選擇圓通快遞超過七天索賠標準 ,保價最高限額10000元,費率1%;

2、對已保價物品的損毀,按實際損毀(物品實際損毀的確定標準以物品到達地的當時市場的平均價計算)進行賠償,對已保價物品的丟失,按申報價值賠償,但最高都不超過投保金額;

3、沒有投保的物品圓通快遞超過七天索賠標準 :申報價值1500元以下的若丟失,承運人按照申報價值進行賠償;申報價值在1500元以上的若丟失承運人則只賠償1500元;

4、對未保價物品的損毀,承運人依照其損毀程度按實際運費的3-5倍進行賠償(如運單上所填寫的申報價值低于實際運費的三倍,則按照申報價值賠償)。

法律依據:《中華人民共和國郵政法》

第四十六條 郵政企業對平常郵件的損失不承擔賠償責任。但是,郵政企業因故意或者重大過失造成平常郵件損失的除外。

第四十七條 郵政企業對給據郵件的損失依照下列規定賠償:

(一)保價的給據郵件丟失或者全部損毀的,按照保價額賠償;部分損毀或者內件短少的,按照保價額與郵件全部價值的比例對郵件的實際損失予以賠償。

(二)未保價的給據郵件丟失、損毀或者內件短少的,按照實際損失賠償,但最高賠償額不超過所收取資費的三倍;掛號信件丟失、損毀的,按照所收取資費的三倍予以賠償。郵政企業應當在營業場所的告示中和提供給用戶的給據郵件單據上,以足以引起用戶注意的方式載明前款規定。郵政企業因故意或者重大過失造成給據郵件損失,或者未履行前款規定義務的,無權援用本條第一款的規定限制賠償責任。

請問快遞超過7天沒到,是不是應該有什么說法或者是賠償?

根據相關規定圓通快遞超過七天索賠標準 ,超時限圓通快遞超過七天索賠標準 ,快遞公司應無條件賠償寄件人損失。同時,如果快遞延誤對收件人造成了損失,收件人可申請協商獲得相應賠償。

按照規定,同城快遞超3天、異地快遞超7天不到,算徹底延誤時限。消費者應獲延誤賠償,賠償為免除本次服務費用(不含保價等附加費用),由于延誤導致內件直接價值喪失,應按照快件丟失或損毀進行賠償。

包裝要求:

1、包裝基本圓通快遞超過七天索賠標準 的要求是箱子內要實,不能有空隙。標準是無晃動聲,并用力摁箱子的接縫口,而不至于膠帶脫落,同時是要考慮到從2米高度自然墜地確保不至于損壞。

2、空運物品的包裝要特別加強,因為公路運輸一般就1-2次裝卸,而空運則可能會有6-7次的裝卸過程。

3、單件重量不超過50公斤;標桿類貨物的單件長度不得超出180厘米;板類貨物長寬相加不得超出150厘米;對于過小的物品最小包裝不能小于運單大小。

4、嚴格禁止子母包發運(指2個獨立的物品通過簡單捆綁、纏繞方式組合到一起成為一件物品)。

5、一般不怕摔和軟質的物品(如衣物、包、毛絨玩具)可采用塑料袋(PAK袋)包裝方式降低運輸成本,但是要注意封口。

6、所有的內件物品先用塑料薄膜或塑料紙先做一層包裝。

7、對于本來帶有銷售包裝的物品,一般商家都已考慮到運輸的風險,可在外面加包1層發泡薄膜后,再加2-3層牛皮紙并用膠帶反復纏繞。

8、自己包裝時可根據內件物品的不同情況選擇3~5層箱,為降低成本可通過團購的方式定制一批不同規格的紙箱。

9、對于自己包裝的一般物品,可準備些廢舊報紙撕開揉碎了在箱內做墊充(當然用海綿或泡沫塑料碎片更好)。

10、圓桶狀物品的外包裝不得短于內件,尺寸較長且易折斷的物品,應內襯堅實圓棍或硬質塑料的圓桶作為外包裝物。

快遞超過7天索賠流程是怎么樣的?

1、首先要了解《快遞服務》的賠償標準圓通快遞超過七天索賠標準 :同城快遞超過3天不到圓通快遞超過七天索賠標準 ,異地快遞超過7天不到,算徹底延誤時限,消費者是可以獲得賠償。了解各大快遞的延誤的賠償標準,但是根據一些新聞媒體的報道,在這方面各大快遞是沒有賠償標準的。

2、其次要了解自己快遞延誤的原因是什么導致的,是快遞公司還是自然的不可抗力因素,你商品的價值損失情況等等。

3、最后,就是撥打相應的快遞投訴電話,根據因快遞延誤而導致商品價值喪失與快遞機構進行協商賠償,但是根據國標的標準:損毀或丟失的,除免服務費外,信件類快件按服務費的兩倍賠償,包裹類國內快件按不低于20元/公斤、最高不超過100元/公斤賠償。

擴展資料

快遞徹底延誤時限從快遞服務組織承諾的快遞服務時限到達之時起,到用戶可以將快件視為丟失的時間間隔。例如,某一快遞服務組織承諾的省際快件服務時限為A個日歷天,則從其交寄之日起,A+7個日歷天后,快件仍未達到,則可視為該快件徹底延誤(丟失),其余類型的快件以此類推。

在寄遞過程中,發生延誤、丟失、損毀、內件不符時,快遞服務組織應予以賠償。屬于下列情況的,快遞服務組織可不負賠償責任:

1、所寄物品本身的自然性質或者合理損耗造成快件損失的。

2、由于不可抗力的原因造成損失的(保價快件除外)。

3、寄件人、收件人的過錯造成損失的。

參考資料來源:百度百科-快遞服務國家標準

快遞 國內件 超過七天還沒有到 索賠標準是什么

《快遞服務》系列國家標準正式實施。其中規定同城快遞超3天、異地快遞超7天不到,算徹底延誤時限,消費者應獲延誤賠償。賠償為免除本次服務費用(不含保價等附加費用),由于延誤導致內件直接價值喪失,應按照快件丟失或損毀進行賠償。損毀或丟失的,除免服務費外,信件類快件按服務費的兩倍賠償,包裹類國內快件按不低于20元/公斤、最高不超過100元/公斤賠償。

拓展資料

快遞行業作為郵政業的重要組成部分,具有帶動產業領域廣、吸納就業人數多、經濟附加值高、技術特征顯著等特點。它將信息傳遞、物品遞送、資金流通和文化傳播等多種功能融合在一起,關聯生產、流通、消費、投資和金融等多個領域,是現代社會不可替代的基礎產業。

2018年1月,包括EMS、順豐、中通、申通、圓通、韻達、百世、德邦、京東物流、蘇寧物流在內的這十家快遞企業均表示,春節期間不打烊。

包裝要求圓通快遞超過七天索賠標準 :

包裝基本的要求是箱子內要實,不能有空隙。標準是無晃動聲,并用力摁箱子的接縫口,而不至于膠帶脫落,同時是要考慮到從2米高度自然墜地確保不至于損壞。

空運物品的包裝要特別加強,因為公路運輸一般就1-2次裝卸,而空運則可能會有6-7次的裝卸過程。

單件重量不超過50公斤;標桿類貨物的單件長度不得超出180厘米;板類貨物長寬相加不得超出150厘米;對于過小的物品最小包裝不能小于運單大小。

嚴格禁止子母包發運(指2個獨立的物品通過簡單捆綁、纏繞方式組合到一起成為一件物品)。

一般不怕摔和軟質的物品(如衣物、包、毛絨玩具)可采用塑料袋(PAK袋)包裝方式降低運輸成本,但是要注意封口。

所有的內件物品先用塑料薄膜或塑料紙先做一層包裝。

對于本來帶有銷售包裝的物品,一般商家都已考慮到運輸的風險,可在外面加包1層發泡薄膜后,再加2-3層牛皮紙并用膠帶反復纏繞。

自己包裝時可根據內件物品的不同情況選擇3~5層箱,為降低成本可通過團購的方式定制一批不同規格的紙箱。

對于自己包裝的一般物品,可準備些廢舊報紙撕開揉碎圓通快遞超過七天索賠標準 了在箱內做墊充(當然用海綿或泡沫塑料碎片更好)。

圓桶狀物品的外包裝不得短于內件,尺寸較長且易折斷的物品,應內襯堅實圓棍或硬質塑料的圓桶作為外包裝物。

注:沒有嚴格的按照包裝要求的標準做,將有可能會導致得不到賠償,需要根據不同快遞公司規章制度行事。

延誤索賠

2012年5月1日起,快遞服務系列國家標準正式實施。該標準規定,同城3天、異地7天快遞還沒有到就算徹底延誤,可向快遞企業索賠。

2012年5月28日起, 網上購物遭遇送貨難,節假日上門送貨不準點,超3天未送達每件快遞最高賠10元。由中國快遞協會牽頭,全國9大快遞企業與國內最大電商網購平臺,天貓簽署戰略合作協議,共同打造電商社會化物流新標準。

2012年5月28日,簽署戰略協議的包括國內EMS、順豐、申通、圓通、中通、韻達、宅急送、百世匯通、海航天天,基本上全面涵蓋了國內物流的一線陣營,其快遞業務量占整個國內網購快遞市場份額超過90%。協議包括即日起開通的超過5000多條城市間線路的“次日達”與近4000條的“1~3日限時達”服務。如未送達,將補償消費者5~10元快遞費。

延誤賠償應為免除本次服務費用(不含保價等附加費用),由于延誤導致內件直接價值喪失,應按照快件丟失或損毀進行賠償。

消費者如遇快件延誤、丟失及損毀,可先向快遞企業投訴。如企業推諉、對處理結果不滿意,消費者可向管理部門申訴。

參考資料:中國政府法制信息網快《快遞條例解讀》

快遞超過幾天可以索賠?

快遞超過7天可以索賠。

除圓通快遞超過七天索賠標準 了與顧客有特殊約定(如偏遠地區)外圓通快遞超過七天索賠標準 ,同城快遞服務時限不超過24小時,國內異地快遞服務時限不超過72小時。

從快遞服務組織承諾圓通快遞超過七天索賠標準 的服務時限到達之時算起,到顧客可以將快件視為丟失的時間間隔的徹底延誤時限,同城快件為3個日歷天,國內異地快件為7個日歷天。超過時間的,顧客就可以視為快件丟失,要求快遞公司予以相應賠償。

擴展資料

賠償的原則為快遞服務組織與顧客之間有約定的應從約定,沒有約定的快件延誤賠償,應為免除本次服務費用,由于延誤導致內件直接價值喪失,應按照快件丟失或損毀進行賠償。

以網購舉例,如果是買家支付的運費,如發生延誤情況,按規定可要求快遞公司賠償運費圓通快遞超過七天索賠標準 ;如果是賣家付運費,買家則沒有獲賠權。

參考資料來源圓通快遞超過七天索賠標準 :人民網-快遞賠償方法明確

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北京交通事故律師-許瑞林

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北京交通事故律師-許瑞林

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圓通快遞文件丟失賠償標準

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北京交通事故律師-許瑞林

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圓通快遞件丟失按什么標準賠

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北京交通事故律師-許瑞林

05-27 16:11

圓通快遞超過七天索賠標準

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北京交通事故律師-許瑞林

05-30 17:08

快遞超過七天沒收到怎么索賠

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