飛機延誤險賠償標準有飛機因故障延誤賠償 ：

1、由于承運人原因造成航班延誤、取消飛機因故障延誤賠償 ，客票飛機因故障延誤賠償 的退、改、簽費用由航空公司承擔。延誤4小時以上安排休息場所飛機因故障延誤賠償 ，還需要提供購票折扣、里程等值補償或現金補償；

2、航班延誤經濟補償適用于由于承運人原因造成的航班延誤飛機因故障延誤賠償 ，承運人原因則指航班計劃、機務原因、航班調配、運輸服務、機組等原因；

3、非承運人原因造成的航班延誤指天氣、突發事件、空中交通管制、安檢、旅客或公共安全等原因，非承運人原因不列入經濟補償范疇。

《航班正常管理規定》

第二十七條

航班出港延誤或者取消時，承運人應當根據運輸總條件、客票使用條件，為旅客妥善辦理退票或者改簽手續。

旅客要求出具航班延誤或者取消書面證明的，承運人應當及時提供。第二十八條

航班出港延誤或者取消時，承運人應當按照運輸總條件，做好旅客服務工作。

航班延誤補償飛機因故障延誤賠償 ，是指航班降落時間比計劃降落時間(航班時刻表上飛機因故障延誤賠償 的時間)延遲30分鐘以上或航班取消的情況對航空客運、貨運客戶受損的合法權益依法、依約定予以賠償、補償的行為。

非航空公司原因飛機因故障延誤賠償 ，包括由于天氣、突發事件、空中交通管制、安檢以及旅客等因素飛機因故障延誤賠償 ，航空公司應協助旅客安排餐食和住宿，費用由旅客自理。

航班在經停地延誤或取消，無論何種原因，航空公司均應負責向經停旅客提供餐食或住宿服務。

飛機延誤4-8小時(含8小時)，航空公司還需向旅客提供價值300元的購票折扣、里程或其他方式的等值補償，或是人民幣200元。延誤8小時以上則要向旅客提供價值450元的購票折扣、里程或其他方式的等值補償，或是人民幣300元。

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《延誤補償》要求飛機因故障延誤賠償 ，航空公司因自身原因造成飛機因故障延誤賠償 的航班延誤必須給予乘客補償。其中飛機因故障延誤賠償 ，航班延誤時段分4小時至8小時、8小時以上兩種飛機因故障延誤賠償 ，補償標準在100元至200元之間，各個航空公司可根據自己的經濟實力確定各自補償的標準。例如，延誤4小時至8小時，既可以補償100元，也可以補償150元甚至是200元。而延誤8小時以上，補償金額不超過200元。

《航空運輸服務質量不正常航班承運人服務和補償規范（試行）》，適用于在國內運輸過程中的不正常航班旅客服務中信息提供、航班服務、客票的退、改、簽及補償等，在補償中分為非承運人原因和承運人原因。前者是指天氣、突發事件、空中交通管制、安檢、旅客或公共安全等原因；后者是指航班計劃、機務原因、航班調配、運輸服務、機組等原因。

一、飛機延誤險申請方法

1、被保險人必須在30天內向保險公司報案飛機因故障延誤賠償 ，申請理賠。

2、填寫申請表，提交保險單以及個人飛機因故障延誤賠償 的身份證明，出示航空公司或者其代理人出具飛機因故障延誤賠償 的延誤時間及原因的書面證明。

3、有時候，還需出示商務旅行證明等資料。

4、資料遞交齊了之后，在10日內得到保險公司的回復。

5、航班延誤險條款相對簡潔，理賠程序并不復雜，審核時間也很短，只要材料完備，一些保險公司甚至可以當場理賠。準備材料基本上都是航空公司的延誤證明、索賠登記表、機票復印件、登機牌以及身份證復印件等。

二、飛機延誤險賠償標準

依據中國航協《航空運輸服務質量不正常航班承運人服務和補償規范(試行)》飛機因故障延誤賠償 ：

1、由于承運人原因造成航班延誤、取消，客票的退、改、簽費用由航空公司承擔。延誤4小時以上，安排休息場所，還需要提供購票折扣、里程等值補償或現金補償。

2、航班延誤經濟補償適用于由于承運人原因造成的航班延誤，承運人原因則指航班計劃、機務原因、航班調配、運輸服務、機組等原因;

3、非承運人原因造成的航班延誤指天氣、突發事件、空中交通管制、安檢、旅客或公共安全等原因，非承運人原因不列入經濟補償范疇。

4、對于承運人原因造成航班延誤、取消補償，各個航空公司是不同的。

擴展資料：

航班降落時間（航班實際到港擋輪擋時間）比計劃降落時間（航班時刻表上的時間）延遲15分鐘以上或航班取消的情況稱為延誤。

航班延誤影響著航空公司的運行效率和服務質量，一般使用準點率來衡量承運人運輸效率和運輸質量。準點率，又稱正點率、航班正常率，是指航空旅客運輸部門在執行運輸計劃時，航班實際出發時間與計劃出發時間的較為一致的航班數量與全部航班數量的比率。

參考資料：航班延誤險百度百科