道路交通事故的五個(gè)認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)

一、必須有機(jī)動(dòng)車(chē)輛參與其中

道路交通事故必須有一方是機(jī)動(dòng)車(chē)或非機(jī)動(dòng)車(chē)。沒(méi)有車(chē)輛參與的事件不算交通事故。比如兩個(gè)人走路時(shí)相撞，這種情況不屬于交通事故。飛機(jī)、輪船、火車(chē)等交通工具與其他車(chē)輛或行人發(fā)生碰撞，也不屬于道路交通事故的范疇。

車(chē)輛類(lèi)型包括機(jī)動(dòng)車(chē)和非機(jī)動(dòng)車(chē)。機(jī)動(dòng)車(chē)指汽車(chē)、摩托車(chē)等需要?jiǎng)恿ρb置的車(chē)輛。非機(jī)動(dòng)車(chē)指自行車(chē)、三輪車(chē)等人工驅(qū)動(dòng)的交通工具。只有當(dāng)這些車(chē)輛與其他車(chē)輛、行人發(fā)生碰撞時(shí)，才能構(gòu)成道路交通事故。

二、必須在法定道路上發(fā)生

事故必須發(fā)生在《道路交通安全法》明確規(guī)定的道路上。普通公路、城市道路都屬于法定道路范圍。小區(qū)內(nèi)部道路、停車(chē)場(chǎng)、田間小路等區(qū)域發(fā)生的事故，不能按照道路交通事故處理。

水上交通事故和空中交通事故有專(zhuān)門(mén)的法律規(guī)定。軌道交通事故也有對(duì)應(yīng)的處理辦法。這些都不屬于道路交通事故的范疇。比如貨輪與游艇相撞，就屬于水上交通事故。

三、必須造成實(shí)際物質(zhì)損失

事故必須導(dǎo)致人身傷害或財(cái)物損壞。輕微剮蹭導(dǎo)致車(chē)輛掉漆，這種情況就屬于財(cái)產(chǎn)損失。如果事故沒(méi)有造成任何實(shí)際損失，比如兩輛車(chē)只是輕微接觸但毫無(wú)損傷，這種情況不能認(rèn)定為交通事故。

精神損失不能作為認(rèn)定依據(jù)。比如受到驚嚇但沒(méi)有身體損傷，這種情況不算交通事故。間接損失也不在認(rèn)定范圍內(nèi)。比如因?yàn)槭鹿蕦?dǎo)致上班遲到被扣工資，這種間接經(jīng)濟(jì)損失不能計(jì)入事故損失。

四、事故原因必須是過(guò)失或意外

當(dāng)事人的行為必須出于疏忽大意或無(wú)法預(yù)見(jiàn)的情況。司機(jī)因?yàn)榉中目词謾C(jī)導(dǎo)致追尾，這屬于過(guò)失行為。突然爆胎導(dǎo)致車(chē)輛失控，這屬于意外情況。這兩種情形都符合交通事故的認(rèn)定條件。

故意制造事故的情況需要特別注意。如果駕駛者故意沖撞他人車(chē)輛，這種行為已經(jīng)構(gòu)成刑事犯罪。常見(jiàn)的"碰瓷"行為也屬于故意制造事故，遇到這種情況應(yīng)該立即報(bào)警處理。

五、認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)具有明確排除條款

行人之間的碰撞明確不被認(rèn)定為交通事故。比如兩個(gè)行人在人行道上相撞受傷，這屬于普通民事糾紛。非道路區(qū)域發(fā)生的車(chē)輛事故也不適用交通法規(guī)，比如工地內(nèi)發(fā)生的工程車(chē)碰撞事故。

特殊交通工具事故有專(zhuān)門(mén)規(guī)定。火車(chē)在軌道上發(fā)生的事故適用鐵路安全管理?xiàng)l例。輪船相撞事故適用海事處理辦法。這些都不在道路交通事故處理范圍內(nèi)。

每個(gè)認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)都具有法律效力。交管部門(mén)處理事故時(shí)，會(huì)同時(shí)檢查這五個(gè)條件。全部符合才會(huì)認(rèn)定為道路交通事故。如果缺少任何一個(gè)條件，就需要按照其他法律程序處理。

事故認(rèn)定直接影響責(zé)任劃分和賠償方式。被認(rèn)定為交通事故的案件，可以走快速理賠程序。未被認(rèn)定的案件，當(dāng)事人需要通過(guò)民事訴訟解決糾紛。了解這些標(biāo)準(zhǔn)有助于更好地維護(hù)自身權(quán)益。