《雇員開車出事故，老板要賠錢嗎？五件事必須知道》

一、交通事故責任怎么劃分？

發生交通事故時，交警會先看誰有錯。法律規定主要看兩個事：第一是當事人的行為對事故有多大影響，第二是當事人犯錯有多嚴重。具體分三種情況處理。

如果事故完全由一方過錯造成，犯錯方要承擔全部責任。比如貨車司機闖紅燈撞上正常行駛的小轎車，貨車司機就要負全責。如果雙方都有錯，就要看誰的過錯更嚴重。比如兩輛車在路口搶行發生碰撞，開得快的車可能負主要責任，另一輛負次要責任。如果雙方都沒錯，屬于意外事故，那就都不用負責。比如正常行駛時突然遇到山體滑坡，這種情況雙方都沒責任。

這里有個特殊情況：如果有人故意制造事故，比如開車惡意撞人，那么故意撞人的一方要負全責，被撞方不用負責。這種情況屬于故意傷害，不僅要賠錢還可能坐牢。

二、老板為什么要為員工賠錢？

法律規定員工開車出事，老板要負責賠償。這里有三個主要原因。首先，員工開車往往是在給老板干活。比如快遞員送快遞、業務員跑客戶，這些都屬于工作行為。老板讓員工開車辦事，就要承擔相應風險。

第二，老板對車輛有管理責任。公司車輛需要定期保養檢修，如果因為車輛故障導致事故，比如剎車失靈引發追尾，老板沒做好車輛維護就要擔責。第三，員工開車代表的是公司。客戶看到員工開公司的車，會認為是公司行為。這種情況下出事故，公司自然要負責。

不過有兩種情況老板可以少賠或不賠。如果員工私自開車辦私事，比如用公司車接孩子放學時出事故，老板證明這是私人行為，可能不用賠償。如果員工有重大過失，比如醉酒駕駛，老板在盡到管理責任的前提下，可以減輕部分責任。

三、逃逸會帶來什么后果？

事故后逃跑是最糟糕的選擇。法律規定逃逸者要承擔全部責任，哪怕原本只有部分責任。比如兩車相撞本來各負50%責任，但一方逃逸后就要變成全責。這樣不僅保險不賠，還可能被吊銷駕照。

有人逃跑后偽造現場，比如把車推下山崖假裝車輛失控，這種行為更要嚴懲。交警發現偽造證據，逃逸者不僅要全責，還要承擔法律責任。現在到處都有監控攝像頭，逃跑基本都會被拍到。

特別注意：逃跑后就算對方也有錯，也不能減輕責任。比如事故中對方超速，但逃逸方仍然要負全責。只有一種情況例外：能證明對方故意制造事故，但這種情況非常少見。

四、老板怎么保護自己？

買足額保險是最有效的方法。法律規定用人單位必須給工作車輛買交強險，建議再加購商業第三者責任險。現在大城市賠償標準高，建議保額至少200萬元。要特別注意保險條款，很多公司保險不包含私人用車情形。

建立嚴格的車輛管理制度很重要。每次出車要登記里程、事由、駕駛人。給車輛裝GPS定位，既能防止公車私用，事故后也能提供行車記錄。定期檢查員工駕照狀態，發現過期或扣滿12分的立即停駕。

做好安全培訓能降低風險。每月組織駕駛員學習交通法規，分析典型事故案例。對于經常違規的員工，要采取調崗或辭退措施。培訓記錄要保存好，這些都能在事故發生后證明老板盡到管理責任。

五、出事故后怎么辦？

立即停車保護現場。打開雙閃燈，在車后50米放三角警示牌。有人員受傷要先打120救人，然后打122報警。切記不要移動車輛位置，等交警拍照取證后再挪車。

收集證據很重要。用手機拍下事故現場全景、車輛位置、剎車痕跡、散落物。記錄對方車牌號、駕駛證、保險單信息。如果有目擊者，要留下聯系方式。這些證據能幫助交警準確劃分責任。

及時通知保險公司。一般要在48小時內報案，超過時間可能影響理賠。不要私下和解，特別是人員受傷的情況。有些內傷當時看不出來，事后發現問題再找保險公司會很麻煩。

特別注意：絕對不要逃逸。現在到處都是攝像頭，逃跑只會讓事情更糟。留在現場配合處理，很多小事故走保險就能解決。逃逸不僅要賠全款，還可能被拘留甚至坐牢。

總結來說，老板確實要為員工的工作駕駛行為負責，但可以通過完善管理來降低風險。關鍵要做好三件事：買夠保險、管好車輛、培訓員工。遇到事故正確處理，既能保護公司利益，也能保障受害人權益。記住安全駕駛最重要，預防永遠比賠償劃算。