在2022年1月2日下午2:00左右2022年北京通州區車禍 ，四川江油市2022年北京通州區車禍 的這起重大交通事故是非常令人痛心2022年北京通州區車禍 的。在這次的事故中一共造成2022年北京通州區車禍 了8人死亡，19人受傷，還有4輛車不同程度的受損，現在警察已經初步的查明了真相，所以這次的相關負責人肯定會面臨法律制裁，這次的社會影響是非常大的，所以相關責任人可能會判處7年的有期徒刑。

一、油車禍原因初步查明真相

這次駕駛重型半掛罐車的駕駛人徐某在轉彎路段的時候超速行駛，而且車上裝的是粉煤灰，在車輛重心偏移之后導致車輛向左側翻并且與行駛而來的大客車發生了碰撞和擠壓，隨后又和對面駛來的面包車小客車發生碰撞，一共造成8人死亡，19人受傷。這次的車禍影響是十分惡劣的，目前學某已經被警察刑事拘留，貨物裝載的企業和貨運企業三個責任人員也已經被警方控制。這次的事故十分慘烈，警方目前也還沒有明確這4輛車之間的交通責任，所以暫時無法讓徐某負法律責任。

二、相關責任人會面臨什么樣的法律制裁

雖然還沒有確切的法律責任文件下來，但是從初步調查結果來看，主要的責任全都是在大貨車身上，所以大貨車司機許某是要負主要責任的，而且這次引發了非常重大的交通事故，導致8人死亡，賠償的金額也在60萬元以上，還有19個人受傷，4輛車不同程度的受損，所以許某要判處7年以上的有期徒刑。而且除了要負法律責任，還可能要承擔經濟賠償，死亡8人，受傷19人，這些賠償是不可計數的，至少要賠千萬以上，所以這名司機無論如何都是賠不起的，只能由保險公司賠償。

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分。城市小區內2022年北京通州區車禍 的道路一般主要供該小區內的居民通行2022年北京通州區車禍 ，不對外開放2022年北京通州區車禍 ，不具有公共性2022年北京通州區車禍 ，屬于非道路2022年北京通州區車禍 ，不屬于道路交通法規所指的道路，在城市小區內發生的交通事故不屬于道路交通事故。對于小區內的道路發生的交通事故，原則上應當作為普通民事侵權行為，不屬于公安機關交通管理部門的管轄和職責范圍。其損害賠償事宜，應由當事人協商解決，協商不成的，可以向人民法院依法提起民事訴訟。

交通事故死亡賠償標準為：60周歲以下的城鎮居民和農村居民的死亡賠償金為2022年北京通州區車禍 ，上一年度城鎮、農村20年居民人均可支配收入；60周歲至75周歲的城鎮居民和農村居民的死亡賠償金為2022年北京通州區車禍 ，上一年度城鎮、農村實際年齡減去602022年北京通州區車禍 ，所得年份的居民人均可支配收入；75周歲的城鎮居民和農村居民的死亡賠償金為2022年北京通州區車禍 ，上一年度城鎮、農村5年居民人均可支配收入。根據法律法規，死亡賠償金按照受訴法院所在地上一年度城鎮居民人均可支配收入或者農村居民人均純收入標準，按二十年計算。但六十周歲以上的，年齡每增加一歲減少一年;七十五周歲以上的，按五年計算。

法律依據

《最高人民法院關于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第十九條 死亡賠償金按照受訴法院所在地上一年度城鎮居民人均可支配收入或者農村居民人均純收入標準，按二十年計算。但六十周歲以上的，年齡每增加一歲減少一年;七十五周歲以上的，按五年計算。