目前對于責任具體交警責任劃分主次比例是多少 的比例劃分交警責任劃分主次比例是多少 ，已經沒有明確的法律依據交警責任劃分主次比例是多少 了。交通事故主要責任和次要責任之間的比例是70%和30%交警責任劃分主次比例是多少 ，主次責任承擔不同，賠償比例也不同的，法律對此雖然沒有明確規定，但是在實踐中已經是成了一種規則了。

一般主次責任是三七開，即主要責任承擔70%，次要責任承擔30%。但前提是 交強險賠償 部分先賠， 交強險 不足賠償交警責任劃分主次比例是多少 的，再根據事故責任承擔。 交通事故 主要責任和次要責任賠償如下交警責任劃分主次比例是多少 ： 1、事故雙方均為機動車的，雙方在交強險額度內全額互相賠償對方損失，不足部分，雙方按7:3的比例分擔; 2、事故一方為機動車，一方為非機動車或者行人的，機動車在交強險額度內全額賠償對方損失，不足部分，如果機動車占主要責任，主次責任按8:2分擔，如果機動車占次要責任，主次責任按6:4分擔; 3、雙方均為非機動車或者行人的，所有損失按7:3比例分擔。 保險賠償方式如下：交強險賠償交強險損失，商業三責險賠償交強險賠償不足部分損失，商業 車損險 賠償對方賠償完以后不足部分的已方車輛損失，商業車上人員險賠償對方賠償完以后不足部分的已方車上人員受傷損失。 《道路 交通事故處理程序規定 》第六十條規定，公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。 (一)因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任; (二)因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任; (三)各方均無導致道路交通事故的過錯，屬于交通 意外事故 的，各方均無責任。

發生交通事故后交警責任劃分主次比例是多少 ，如果交警部門認定責任比例為主、次責任交警責任劃分主次比例是多少 的交警責任劃分主次比例是多少 ，具體的責任比例要根據實際情況分析：

1、如果雙方均為機動車或非機動車的，一般主次責任的比例為：70%和30%。

2、如果一方為機動車，另一方為非機動車的，則正常情況下應減少非機動車方10%的責任，即：如果非機動車方為主責的，則承擔60%的責任交警責任劃分主次比例是多少 ；非機動車方負次要責任的，一般負20%的責任，個別特殊情況下可由非機動車方承擔10%的責任。