交通事故起訴車輛所有人嗎
出現了交通事故之后如果無法自行解決都是會向法院進行起訴由法院進行處理的。但是出現了交通事故應該由車主起訴還是駕駛人起訴呢?對于這個問題交通事故起訴車輛所有人嗎 ,我整理了以下內容為大家進行答疑解惑,希望對大家起到有用的幫助。
一、交通事故應該由車主起訴還是駕駛人起訴
主要是看駕駛人和車主之間是什么關系,如果是雇傭關系,工作關系,那么車主起訴。如果是朋友之間無償借用,車輛安全,駕駛人有駕駛證那么由駕駛人起訴。
二、交通事故責任劃分標準
(一)公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度,確定當事人的責任。
1、因一方當事人的過錯導致道路交通事故的,承擔全部責任;
2、因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的,根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度,分別承擔主要責任、同等責任和次要責任;
3、各方均無導致道路交通事故的過錯,屬于交通意外事故的,各方均無責任。一方當事人故意造成道路交通事故的,交通事故起訴車輛所有人嗎 他方無責任。
三、交通事故責任劃分依據
(一)交通事故賠償責任的劃分建立在交通事故責任認定的基礎之上。交通事故責任的認定,在我國有統一的規定,分為全部責任、主要責任、同等責任、次要責任和無責任。我國《民法通則》、《侵權責任法》、《道路交通安全法》、《人身損害賠償解釋》等一系列法律在交通事故責任認定的基礎上,對交通事故的賠償責任進行了較為粗略的劃分。具體內容如下:
1、非機動車駕駛人、行人沒有過錯的,由機動車一方承擔全部賠償責任。
2、非機動車駕駛人、行人有過錯的,根據過錯的程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方沒有過錯的,承擔不超過10%的賠償責任。
3、受害人和機動車一方對交通事故的發生都沒有過錯的,由雙方分擔損失。
4、交通事故是由非機動車駕駛人、行人故意造成的,機動車一方不承擔賠償責任。
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交通事故起訴車主還是駕駛員交通事故起訴車主還是駕駛員交通事故起訴車輛所有人嗎 ,要看車主和駕駛員之間是何種關系。如果是雇傭關系,起訴車主交通事故起訴車輛所有人嗎 ;如果是借用關系,起訴駕駛員,車主有過錯的可以共同起訴。
【法律依據】:
《中華人民共和國侵權責任法》第四十九條租賃、借用機動車造成損害時的賠償責任因租賃、借用等情形機動車所有人與使用人不是同一人時,發生交通事故后屬于該機動車一方責任的,由保險公司在機動車強制保險責任限額范圍內予以賠償。不足部分,由機動車使用人承擔賠償責任;機動車所有人對損害的發生有過錯的,承擔相應的賠償責任。第三十四條用人者責任用人單位的工作人員因執行工作任務造成交通事故起訴車輛所有人嗎 他人損害的,由用人單位承擔侵權責任。勞務派遣期間,被派遣的工作人員因執行工作任務造成他人損害的,由接受勞務派遣的用工單位承擔侵權責任;勞務派遣單位有過錯的,承擔相應的補充責任。
發生交通事故起訴時應該告誰1、肇事機動車駕駛員。車輛所有人2、以掛靠形式從事道路運輸經營活動的機動車發生交通事故造成損害,該機動車一方有責任的,由掛靠人與被掛靠人承擔連帶賠償責任。3、以租賃、借用交通事故起訴車輛所有人嗎 他人機動車發生交通事故造成第三者損害的,由實際使用人承擔賠償責任。車輛所有人對損害的發生有過錯的,承擔相應的賠償責任。4、分期付款方式購買的機動車發生交通事故造成交通事故起訴車輛所有人嗎 他人損害的,由買受人承擔賠償責任,出賣方不承擔民事責任。5、機動車在被盜搶期間發生交通事故造成交通事故起訴車輛所有人嗎 他人損害的,由盜竊人、搶劫人或者搶劫人承擔賠償責任,車主不承擔賠償責任。6、機動車在維修、保管期間,承修人、保管人駕駛車輛造成他人損害的,由承修人、保管人直接承擔賠償責任。7、肇事機動車投保交強險、第三者責任險的,同時可以起訴有關保險公司。
【法律依據】
《民事訴訟法》第一百零八條起訴必須符合下列條件:(1)原告是與本案有直接利害關系的公民、法人和其他組織;(2)有明確的被告;(3)有具體的訴訟請求和事實、理由;(4)屬于人民法院受理民事訴訟的范圍和受訴人民法院管轄。
發生交通事故車輛實際所有人是否要承擔責任需要承擔部分責任。
具體規定如下交通事故起訴車輛所有人嗎 :
1、在出租、借用交通事故起訴車輛所有人嗎 的情況下交通事故起訴車輛所有人嗎 ,只要發生保險事故交通事故起訴車輛所有人嗎 ,首先由保險公司在交強險范圍內承擔賠償責任,不足部分由駕駛人、有過錯的所有人、管理人承擔。在該種情況下機動車所有人承擔過錯責任,筆者認為過錯責任應為按份責任。但機動車所有人過錯的內容應當嚴格把握。即所有人應盡必要的審查義務,如駕駛人是否具備駕駛能力、機動車的車況是否存在隱患等。機動車所有人的過錯標準在出借與出租的兩種情況下應有所不同。一般而言,租賃是有償的,其注意義務應當高于出借的情形,在出租的情形下出租人一般是出租車公司,其比較專業,所以風險、事故的防范能力也較強,而借用則不同。
2、在掛靠情況下。法釋〔2012〕19號明確規定掛靠人與被掛靠人承擔連帶責任。第三條以掛靠形式從事道路運輸經營活動的機動車發生交通事故造成損害,屬于該機動車一方責任,當事人請求由掛靠人和被掛靠人承擔連帶責任的,人民法院應予支持。
3、盜竊、搶奪等使車輛所有人被迫失去車輛控制的情況下,應當由盜竊人、搶劫人、搶奪人承擔賠償責任,所有人不應當承擔責任,《侵權責任法》第五十二條對此做交通事故起訴車輛所有人嗎 了明確規定。車輛被盜竊、搶劫、搶奪后發生交通事故造成損害的在這種情況下,盜竊、搶劫、搶奪車輛行為人通過犯罪行為將車輛脫離所有人或使用人的掌控的,此時犯罪行為人支配該車輛的運行,且完全支配該車輛的運行利益,車輛所有人或使用人已經無法享有該車輛的運行利益,甚至對該車輛的間接支配權也已經喪失,發生交通事故的,與其沒有任何關聯,其對事故的發生不存在過錯,因此,這種情況下車輛所有人或使用人不承擔賠償責任,應由盜竊、搶奪、搶劫行為人承擔賠償責任。
4、未經許可,擅自駕駛他人車輛的情況下發生交通事故時,應當首先看擅自駕駛人與車輛所有人之間的關系,視具體情況分別處理:
(1)、擅自駕駛人與所有人存在某種關系的,比如單位的工作人員擅自駕駛單位車輛的,或雇員擅自駕駛雇主的車輛的,這種情況下發生交通事故造成損害的,雖然擅自駕駛人不是為了履行職務行為或雇傭活動,但其雇主或工作單位仍應當承擔賠償責任。主要是因為,從外在表現形式上看,雇員或職工駕駛車輛行為和履行職務相類似,同時,雇主或單位也應當對車輛的管理以及職工或雇員的管理承擔責任。此時雇主或單位承擔的是相應的過錯責任,而不是像在履行職務或雇傭活動中那種無過錯責任。
(2)、車輛在脫離車主合法占有情況下,他人擅自駕駛的,如車主在車輛修理、有償存車等合法脫離其占有情況下,其他占有人擅自駕駛發生事故的,車輛所有人不承擔賠償責任。
(3)、擅自駕駛人擅自駕駛與其沒有雇傭或勞務等隸屬關系的他人的車輛的,但不屬于盜搶情況的,比如擅自駕駛人為車主的家庭成員、同事等,此時,車輛的所有人或使用人失去對車輛的掌控是因為擅自駕駛人的行為,而不是向車輛出租或出借時的出自于自身的意愿,但事后可推知車主應同意其駕駛行為,擅自駕駛人此時應為車輛的實際管理人,在該種情況下發生交通事故造成損害的,應當由擅自駕駛人承擔賠償責任,車輛的所有人或使用人對他人擅自駕駛存在過錯的,承擔相應的賠償責任,但此時的過錯程度,應當遠遠高于車輛出租、出借時對其過錯的認定要求。
5、所有人、管理人存在套牌、拼裝等違法行為時,所有人、管理人與駕駛人承擔連帶責任。侵權責任法第五十一條以買賣等方式轉讓拼裝或者已達到報廢標準的機動車,發生交通事故造成損害的,由轉讓人和受讓人承擔連帶責任。(法釋〔2012〕19號)第五條套牌機動車發生交通事故造成損害,屬于該機動車一方責任,當事人請求由套牌機動車的所有人或者管理人承擔賠償責任的,人民法院應予支持;被套牌機動車所有人或者管理人同意套牌的,應當與套牌機動車的所有人或者管理人承擔連帶責任。第六條 拼裝車、已達到報廢標準的機動車或者依法禁止行駛的其他機動車被多次轉讓,并發生交通事故造成損害,當事人請求由所有的轉讓人和受讓人承擔連帶責任的,人民法院應予支持。
機動車交通事故責任糾紛主體是否應當追加車輛所有人交通事故有交警處理的交通事故起訴車輛所有人嗎 ,交警會根據事故雙方違章情況劃分事故責任的交通事故起訴車輛所有人嗎 ,交通事故責任劃分為交通事故起訴車輛所有人嗎 ,主要責任交通事故起訴車輛所有人嗎 ,同等責任和次要責任
1,主要責任,因駕駛人違章發生交通事故或重大交通事故使人死亡或者受傷的應負全部責任,駕駛證吊銷二年
2,同等責任是駕駛人雙方都出現違章發生交通事故的雙方應屬于同等責任,駕駛證扣12分或者不扣分
3,次要責任人是對方違章發生交通事故是對方受傷或死亡的應負次要責任,駕駛證扣12分或者不扣分
車輛所有人交通事故責任的劃分車輛所有人 交通事故責任 交通事故起訴車輛所有人嗎 的劃分方式有以下幾種:1、一方全部責任交通事故起訴車輛所有人嗎 ,另一方無責任;2、一方主要責任交通事故起訴車輛所有人嗎 ,另一方次要責任;3、雙方同等責任這三種方式,但是責任的具體份額沒有具體規定。司法實踐中對事故責任的認定,對1、3沒有什么爭議有爭議的就是第二種方式,主次責任的劃分,劃分的方式有主要責任承擔占事故的90%,次要責任承擔事故的10%;主要責任承擔事故的80%次要的承擔事故的20%;主要責任承擔事故的70%,次要責任承擔事故的30%。《 道路交通安全 條例》第四十二條規定, 機動車與非機動車 駕駛人、行人之間 發生交通事故 ,機動車一方有事故責任的,對超出機動車 交通事故責任強制保險 責任限額的部分,由機動車一方按照下列規定 承擔賠償責任 :(一)機動車一方在交通事故中 負全部責任 的,承擔百分之百的賠償責任;(二)機動車一方在交通事故中負主要責任的,承擔百分之八十的賠償責任;(三)機動車一方在交通事故中負同等責任的,承擔百分之六十的賠償責任;(四)機動車一方在交通事故中負次要責任的,承擔百分之四十的賠償責任。由此可以得出結論,機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的,由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償;超出機動車第三責任險保險限額的部分,在河南省 處理交通事故 根據《河南省道路交通安全條例》的規定:(一)機動車一方在交通事故中負主要責任的,承擔百分之八十的賠償責任;(二)機動車一方在交通事故中負同等責任的,承擔百分之六十的賠償責任;(三)機動車一方在交通事故中負次要責任的,承擔百分之四十的賠償責任。而不是一概而論,只要發生交通事故,機動車一方就要按照《道路交通安全條例》第四十二條規定承擔事故責任。在對交通事故責任的劃分中,分為交通事故起訴車輛所有人嗎 了三種責任,主要責任、同等責任和次要責任。根據認定所要承擔的責任不同,機動車一方所要承擔的賠償責任也是不同的。