被車撞了責任各占一半賠償原則如下我被撞傷了一人一半怎么賠償 ：

機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內(nèi)予以賠償我被撞傷了一人一半怎么賠償 ；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔賠償責任：

（一）機動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任我被撞傷了一人一半怎么賠償 ；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。

（二）機動車與非機動車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故，非機動車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^錯的，根據(jù)過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方?jīng)]有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。

（三）交通事故的損失是由非機動車駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。

拓展資料

一、基本信息

民事賠償

民事賠償是指上市公司投資者的財產(chǎn)權(quán)受到不法行為的侵害后，依法要求加害人予以賠償?shù)闹贫取．斖顿Y者要求賠償?shù)恼埱笠栽V訟形式訴至人民法院時，則這種訴訟構(gòu)成了證券市場特有的民事訴訟賠償機制。證券市場民事賠償制度的特點及其必要性證券市場的民事訴訟賠償機制有其不同于一般民事訴訟的特點：第一，從賠償金額巨大。有權(quán)利就必然有救濟。當權(quán)利人的合法利益遭受不法侵害時，既要建立一種民事賠償?shù)木葷胧忠Σ环ㄐ袨槿说膽徒浯胧Ｇ罢咄ǔ１憩F(xiàn)為民事訴訟賠償制度，后者則表現(xiàn)為行政處罰和刑事。

二、制度概述

證券市場民事賠償案件中，存在一個最終的財產(chǎn)保障問題，即投資者，股東贏了訴訟，必須有相應的物質(zhì)財產(chǎn)可以得到賠償，而不能變成“司法白條”。因此，有必要建立如下措施。

上市公司外部的組織制度與物質(zhì)保障

第一，設立“證券市場投資者權(quán)益保障協(xié)會”。該組織類似于消費者權(quán)益保護協(xié)會，為非盈利性的、民間性的社會團體。通過該組織，為投資者權(quán)益維護提供一個服務平臺和場所，并聘請律師、會計師、投資顧問等專業(yè)人士和機構(gòu)代表投資者/股東向侵權(quán)者提起訴訟，為投資者維權(quán)提供專業(yè)保證和組織保證。

第二，完善律師的訴訟代理制度。依法明確律師以風險代理方式代理投資者集團訴訟和股東代表訴訟全過程，并應當允許律師可以直接以公告方式公開征集投資者委托，發(fā)揮律師的法律與社會監(jiān)督功能。

第三，設立公益性基金“證券市場投資者保障基金”。其資金來源可以從證券發(fā)行與交易中提取專項費用，或從證券交易的印花稅收入。傭金收入和國有股減持收入中提取一定比例，或券商與證券投資基金繳納的年費，或接受社會捐款及從證券市場違法違規(guī)案件的行政罰款、刑事罰金、訴訟代理費、勝訴賠償款中提成等，作為投資者維權(quán)與損失補償基金，為投資者維權(quán)提供物質(zhì)保證。

事故五五責任有人受傷我被撞傷了一人一半怎么賠償 的賠付方式是雙方用各自我被撞傷了一人一半怎么賠償 的交強險賠償對方，交強險不夠賠償?shù)模霾糠郑瑢Ψ劫r償50%，自己承擔50%，總體來說賠償責任肯定也是各自承擔50%的。不管有沒有交強險，雙方都需要承擔50%的民事賠償責任，負同等責任的情況下，雙方可以考慮協(xié)商解決。

法律分析

如果雙方都是機動車，賠償方式是，雙方用各自的交強險賠償對方，交強險不夠賠償?shù)模霾糠郑瑢Ψ劫r償50%，自己承擔50%，如果雙方誰有保險，就可以用保險公司賠償。如果一方是機動車一方是非機動車或行人，機動車損失方50%由對方賠償，另50%由自己承擔，有保險就保險公司賠償。機動車一方先用交強險賠償對方，超出部分各自承擔50%。因就醫(yī)治療支出的各項費用以及因誤工減少的收入，包括醫(yī)療費、誤工費、護理費、交通費、住宿費、住院伙食補助費、必要的營養(yǎng)費，賠償義務人應當予以賠償。其因增加生活上需要所支出的必要費用以及因喪失勞動能力導致的收入損失，包括殘疾賠償金、殘疾輔助器具費、被扶養(yǎng)人生活費，以及因康復護理、繼續(xù)治療實際發(fā)生的必要的康復費、護理費、后續(xù)治療費，賠償義務人也應當予以賠償。賠償義務人除應當根據(jù)搶救治療情況賠償中規(guī)定的相關(guān)費用外，還應當賠償喪葬費、被扶養(yǎng)人生活費、死亡補償費以及受害人親屬辦理喪葬事宜支出的交通費、住宿費和誤工損失等其他合理費用。五五責任就是說各方對此次交通事故負有平等的責任，因此次交通事故造成的所有財產(chǎn)損失其實都是由涉事人員平等的來分擔的。而交強險的賠償額度是以有責任和無責任來判定的，既然有一半的責任，那交強險的賠償額度還是比較高的，有保險的就走保險理賠程序，沒保險的就自掏腰包賠付對方。

法律依據(jù)

《中華人民共和國民法典》 第一千一百七十九條 侵害他人造成人身損害的，應當賠償醫(yī)療費、護理費、交通費、營養(yǎng)費、住院伙食補助費等為治療和康復支出的合理費用，以及因誤工減少的收入。造成殘疾的，還應當賠償輔助器具費和殘疾賠償金我被撞傷了一人一半怎么賠償 ；造成死亡的，還應當賠償喪葬費和死亡賠償金。

車撞人我被撞傷了一人一半怎么賠償 ，責任一人一半，也就是說交通事故后交警出具的責任認定書認定，本次事故造成的相關(guān)人傷和財產(chǎn)損失總和，又車輛責任人和被撞人各負擔一半。涉及到底的保險險種（所有可能的情況下）有：交強險、車損險、三者險、意外險、醫(yī)療險、重疾險、壽險。當然，以上保險都沒有的話，所有責任都需要相關(guān)當事人自負。

首先，車撞人事故，受損的標的有機動車輛和人（如有其它財產(chǎn)損失，如道路路基或樹木等，在此不做討論）。

我被撞傷了一人一半怎么賠償 我們先來看人，題主并沒有提到被撞人的受傷嚴重程度，故在此按受傷的輕中重程度來做解析：

（1）如果只是輕傷，那住院甚至是門診就可以解決，涉及的費用有：掛號費、檢查費、診療費、醫(yī)藥費、住院費等；

（2）如果涉及到傷殘，住院治療結(jié)束后需要拿到評殘結(jié)果才能確定具體的責任金額，另外還有后續(xù)的收入損失和康復費用需要協(xié)商，整個處理下來的時間會稍長；

（3）如果身故，責任金額涉及到被撞人后續(xù)的收入損失、家庭責任等；

以上責任金額確定好了之后，按50：50的比例分配到機動車輛責任人和被撞人。機動車方面，交強險和商業(yè)車險中的三者險可以被激活，承擔社保內(nèi)的醫(yī)療費用、傷殘、身故責任；被撞人方面，如果有商業(yè)保險（意外險、醫(yī)療險、重疾險、壽險），可以對應賠付門診/住院醫(yī)療費用，傷殘等級賠付以及身故賠付，因涉及到第三方責任，所以個人的社保基本醫(yī)療責任免責，如果被撞人沒有任何商業(yè)保險，所有的責任都需要自行承擔。

我們再來看車，車輛主要涉及到擦掛、碰撞等損壞，相應的財產(chǎn)損失，車主方面可以用商業(yè)車損險進行賠付，被撞人方面，大概率需要自行負擔50%的車輛損失費用，除非購買了相應的三方責任險。

以上解答，希望對題主和大家有所幫助。