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摩托車撞到小孩逃逸怎么判

在線問法 時間: 2023.07.11
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摩托車撞人后肇事逃逸處罰規定 《刑法》第一百三十三條 違反交通運輸管理法規,因而發生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役,摩托車撞到人逃逸了怎么處理騎摩托車撞人后逃逸后摩托車撞到小孩逃逸怎么判的處罰如下:1、違反交通管理法規摩托車撞到小孩逃逸怎么判,造成重大事故、重傷、死亡或者給公私財產造成重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役摩托車撞到小孩逃逸怎么判。
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一、肇事逃逸的構成要件為:

1、明知發生交通事故,交通事故當事人駕車或棄車逃離事故現場的;

2、交通事故當事人認為自己沒有事故責任,駕車駛離事故現場的;

3、交通事故當事人有酒后和無證駕車等嫌疑,報案后不履行現場聽候處理義務,棄車離開事故現場后又返回的;

二、交通肇事賠償金計算方式:

1、醫療費賠償計算公式:醫療費賠償金額=診療費+醫藥費+住院費+其摩托車撞到小孩逃逸怎么判 他醫用費用;

2、住院伙食補助費賠償計算公式:住院伙食補助費賠償金額=30元×住院天數。

3、營養費賠償計算公式:營養費賠償金額=根據傷殘情況參照醫療機構意見確定等等。

法律依據:《中華人民共和國刑法》 第一百三十三條 在道路上駕駛機動車,有下列情形之一的,處拘役,并處罰金:

(一)追逐競駛,情節惡劣的;

(二)醉酒駕駛機動車的;

(三)從事校車業務或者旅客運輸,嚴重超過額定乘員載客,或者嚴重超過規定時速行駛的;

(四)違反危險化學品安全管理規定運輸危險化學品,危及公共安全的。

機動車所有人、管理人對前款第三項、第四項行為負有直接責任的,依照前款的規定處罰。

有前兩款行為,同時構成其他犯罪的,依照處罰較重的規定定罪處罰。

摩托車撞人后肇事逃逸怎么處罰

根據我國相關法律的規定摩托車撞到小孩逃逸怎么判 ,機動車當中是包括了摩托車的摩托車撞到小孩逃逸怎么判 ,因此如果是摩托車撞人了,那么也是要按照機動車撞人進行處罰的。如果此時撞人者還有逃逸行為的話,那么處罰將會更重。接下來,我為你分享摩托車撞人后肇事逃逸處罰規定。

摩托車撞人后肇事逃逸處罰規定

《刑法》第一百三十三條 違反交通運輸管理法規,因而發生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運輸肇事后逃逸或者有其摩托車撞到小孩逃逸怎么判 他特別惡劣情節的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。

交通肇事逃逸是指在交通事故發生后,當事人明知自己發生了交通事故,為逃避事故責任,故意逃離事故現場,不向公安機關報案的一種違法行為。有兩種情況:

1、人和車都在事故發生后逃離事故現場;

2、棄車逃逸,即當事人將車留在現場,人逃離事故現場。

交通肇事后逃逸是一種性質十分惡劣、情節非常嚴重的違法行為,為此當事人要承擔對自己不利的嚴重后果。

道路交通安全法規定:造成交通事故后逃逸的,由公安機關交通管理部門吊銷機動車駕駛證,終生不得重新取得機動車駕駛證。也就是通常所說的終生禁駕。因逃逸致使受害人死亡的,依據刑法規定處7年以上有期徒刑。新法加大了對交通肇事逃逸的處罰力度。

關于逃逸行為的法律性質,刑法理論上認識不一,主要有三種觀點:

一是“罪后表現說”,認為交通肇事后又逃跑和受重傷的被害人后來又死亡,這二者之間是互相依存的,逃逸是交通肇事行為的繼續,死亡是重傷后在特殊情況下的必然結果,行為人對被害人可能進一步引起的后果可能有希望或放任之心,但這一心態沒有與進一步的行為相聯系,也就沒有獨立意義,或者說,逃逸的實質是行為人在趨利避害的心理作用下,使肇事結果進一步加重的條件;

二是“獨立行為說”,認為交通肇事后逃逸的行為是獨立的犯罪行為,因此應實行數罪并罰或者按吸收犯處理;

其三是“分別情況說”,認為交通肇事犯罪的行為人在犯罪后逃逸并因而致被害人死亡的,應當根據不同情況分別對待,如果是在過失支配下進行的,就不是一個獨立的犯罪行為。如果是在新的放任的故意支配下進行的,就是一個獨立的犯罪行為。

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交通肇事逃逸的,如事故中沒有人員重傷或死亡,逃逸的駕駛員要負事故主要以上責任,但不構成交通肇事罪。對肇事者的處罰是兩百元以上兩千元以下罰款,并處15日以下拘留,同時對其機動車駕駛證扣12分。

如因違反交通運輸管理法規,引發重大事故致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通肇事后逃逸或者有其摩托車撞到小孩逃逸怎么判 他特別惡劣情節的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。根據《交通安全法》規定,發生重大交通事故,構成犯罪的,依法追究刑事責任,并吊銷駕駛證。交通事故后逃逸的,吊銷駕駛證,且終身不得重新取得機動車駕駛證。

交通肇事后逃逸的情形

1、酒后駕車,逃避酒精檢測,事后接受處理。如果事故車輛駕駛人酒后駕車,發生事故后,為了逃避對其進行血液酒精檢測,離開現場,逃避公安機關交通管理部門的調查取證,幾個小時以后或者第二天才到公安機關交通管理部門接受處理。只要有足夠的證據證明其酒后駕車,可認定其逃避對其飲酒駕車的行政處罰,即可確定其交通肇事逃逸。

2、報案后逃逸。發生事故后,車輛駕駛人及時報案,但報案后逃離現場,脫離公安機關交通管理部門有效控制的,應當認定為交通肇事逃逸。

3、在現場隱姓埋名不承認自己是事故車輛駕駛人的。發生事故后車輛駕駛人沒有離開現場,但是隱姓埋名,藏匿身份,不承認自己是事故車輛駕駛人,后經查獲歸案或投案自首的,應當認定為交通肇事逃逸。在現場隱姓埋名、藏匿身份”的實際效果與逃離是相同的,外觀形式上也是勘驗現場的交通警察在現場找不到事故車輛駕駛人,本質上與“逃離現場”一樣。雖然人車均在現場,但駕駛人對事故車輛棄之不理,與棄車逃離實質上是一致的。

4、冒名頂替的。發生事故后事故車輛駕駛人找人冒名頂替的,應當認定為交通肇事逃逸。“冒名頂替”的實際效果與逃離是相同的,外觀形式上也是勘驗現場的交通警察在現場找不到事故車輛駕駛人,本質上與“逃離現場”一樣。無論真正的事故車輛駕駛人在現場還是不在現場,對事故車輛棄之不理,與棄車逃離實質上是一致的。如果逃逸者構成犯罪,則冒名頂替者涉嫌包庇罪或偽證罪;如果逃逸者不構成犯罪,對冒名頂替者根據治安管理處罰法第六十條的規定,認定其“謊報案情,影響行政執法機關依法辦案”,進行治安管理處罰。

5、事故車輛駕駛人認為事故與己無關而駕車離開現場的。發生事故后,事故車輛駕駛人認為自己駕駛的車輛與其摩托車撞到小孩逃逸怎么判 他事故車輛沒有接觸,事故與己無關;或者認為自己沒有事故責任,事故與己無關,駕車離開現場的,應認定為交通肇事逃逸。

只要有證據證明其駕駛的車輛與事故發生有關,就應當認定其駕駛的車輛為事故車輛,認定其駕車離開現場的行為為交通肇事逃逸。當事人應否承擔事故責任,由公安機關交通管理部門依法作出決定,當事人無權決定自己不承擔事故責任。因此,“認為自己沒有事故責任,事故與己無關”在多數情況下是為自己逃逸尋找借口。

6、駕(棄)車逃離過程中送傷者上醫院。發生事故以后,事故車輛駕駛人駕車逃離事故現場,在此期間將傷者送往醫院救治,然后繼續逃逸,脫離公安機關交通管理部門的有效控制,應認定為交通肇事逃逸。

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