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交通事故責(zé)任不明確無法定責(zé)

在線問法 時(shí)間: 2023.02.20
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1、機(jī)動車與非機(jī)動車之間無法認(rèn)定責(zé)任交通事故責(zé)任不明確無法定責(zé)的交通事故道路交通安全法中對于機(jī)動車一方規(guī)定的是過錯(cuò)推定責(zé)任交通事故責(zé)任不明確無法定責(zé),在該類交通事故發(fā)生后,首先推定機(jī)動車方承擔(dān)事故的全部責(zé)任,但如機(jī)動車一方有證據(jù)證明非機(jī)動車一方存在過錯(cuò)的,可以適當(dāng)減輕機(jī)動車方的責(zé)任,3、非機(jī)動車與非機(jī)動車之間發(fā)生交通事故,事故責(zé)任無法認(rèn)定的情況如果發(fā)生在非機(jī)動車與非機(jī)動車之間的道路交通事故,并且事故責(zé)任無法認(rèn)定的,同樣適用道路交通安全法以及民法通則的相關(guān)規(guī)定,首先,如果任何一方當(dāng)事人能夠舉證另一方存在過錯(cuò)的,就可以減輕己方的責(zé)任,如果能進(jìn)一步舉證對方故意造成交通事故的,己方可以不承擔(dān)責(zé)任。
無法認(rèn)定交通事故責(zé)任怎么辦

; 1、機(jī)動車與非機(jī)動車之間無法認(rèn)定責(zé)任交通事故責(zé)任不明確無法定責(zé) 的交通事故道路交通安全法中對于機(jī)動車一方規(guī)定的是過錯(cuò)推定責(zé)任交通事故責(zé)任不明確無法定責(zé) ,在該類交通事故發(fā)生后,首先推定機(jī)動車方承擔(dān)事故的全部責(zé)任,但如機(jī)動車一方有證據(jù)證明非機(jī)動車一方存在過錯(cuò)的,可以適當(dāng)減輕機(jī)動車方的責(zé)任。如有證據(jù)證明非機(jī)動車一方故意造成事故的,機(jī)動車一方不承擔(dān)事故責(zé)任。 2、機(jī)動車與機(jī)動車之間發(fā)生交通事故,責(zé)任無法認(rèn)定的情況這在道路交通法中沒有明確的規(guī)定,但根據(jù)道路交通安全法第七十六條第一款第一項(xiàng)的規(guī)定,“機(jī)動車之間發(fā)生交通事故的,由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過錯(cuò)的,按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任”。交通事故責(zé)任認(rèn)定書在責(zé)任無法認(rèn)定的情況下,可以根據(jù)《民法通則》第四條的規(guī)定,由雙方承擔(dān)公平責(zé)任。雖說,從事故的實(shí)際發(fā)生情況來說,確實(shí)可能發(fā)生一方責(zé)任小于另一方的情況,但由于事故現(xiàn)場沒有留下相應(yīng)的證據(jù)足以證明這一點(diǎn),導(dǎo)致交警以及當(dāng)事人雙方都無法對事故舉證,并還原出事故現(xiàn)場,從而證明一方存在過錯(cuò),因此,從法律程序角度出發(fā),以公平責(zé)任分配雙方當(dāng)事人的責(zé)任,是較為合理的模式。 3、非機(jī)動車與非機(jī)動車之間發(fā)生交通事故,事故責(zé)任無法認(rèn)定的情況如果發(fā)生在非機(jī)動車與非機(jī)動車之間的道路交通事故,并且事故責(zé)任無法認(rèn)定的,同樣適用道路交通安全法以及民法通則的相關(guān)規(guī)定,首先,如果任何一方當(dāng)事人能夠舉證另一方存在過錯(cuò)的,就可以減輕己方的責(zé)任,如果能進(jìn)一步舉證對方故意造成交通事故的,己方可以不承擔(dān)責(zé)任。至于雙方都無法證明對方存在過錯(cuò)的,那么同樣的,也應(yīng)當(dāng)按照公平責(zé)任,分擔(dān)賠償責(zé)任。結(jié)合上述情況,公安機(jī)關(guān)交通部門出具的交通事故責(zé)任認(rèn)定書,已經(jīng)從原來的具體行政行為轉(zhuǎn)化為一份證據(jù),而只要有相關(guān)的證據(jù)證明對方存在過錯(cuò)行為的,就可減輕己方的責(zé)任。因此,在交通事故賠償過程中,并非僅憑交通事故責(zé)任認(rèn)定書就可以作為最終賠償責(zé)任認(rèn)定的標(biāo)準(zhǔn)。若是在行人,或者非機(jī)動車輛與機(jī)動車輛之間發(fā)生的交通事故,一般主要責(zé)任是由機(jī)動車輛一方負(fù)責(zé)的,但是若一方當(dāng)事人之間存在過錯(cuò)的,會減輕機(jī)動車一方的責(zé)任。

交通事故責(zé)任無法劃分怎么辦

(一)機(jī)動車與非機(jī)動車之間無法認(rèn)定責(zé)任的交通事故道路交通安全法中對于機(jī)動車一方規(guī)定的是過錯(cuò)推定責(zé)任交通事故責(zé)任不明確無法定責(zé) ,在該類交通事故發(fā)生后交通事故責(zé)任不明確無法定責(zé) ,首先推定機(jī)動車方承擔(dān)事故的全部責(zé)任交通事故責(zé)任不明確無法定責(zé) ,但如機(jī)動車一方有證據(jù)證明非機(jī)動車一方存在過錯(cuò)的交通事故責(zé)任不明確無法定責(zé) ,可以適當(dāng)減輕機(jī)動車方的責(zé)任。如有證據(jù)證明非機(jī)動車一方故意造成事故的,機(jī)動車一方不承擔(dān)事故責(zé)任。(二)機(jī)動車與機(jī)動車之間發(fā)生交通事故,責(zé)任無法認(rèn)定的情況這在道路交通法中沒有明確的規(guī)定,但根據(jù)道路交通安全法第七十六條第一款第一項(xiàng)的規(guī)定,“機(jī)動車之間發(fā)生交通事故的,由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過錯(cuò)的,按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任”。在責(zé)任無法認(rèn)定的情況下,可以根據(jù)《民法通則》第四條的規(guī)定,由雙方承擔(dān)公平責(zé)任。雖說,從事故的實(shí)際發(fā)生情況來說,確實(shí)可能發(fā)生一方責(zé)任小于另一方的情況,但由于事故現(xiàn)場沒有留下相應(yīng)的證據(jù)足以證明這一點(diǎn),導(dǎo)致交警以及當(dāng)事人雙方都無法對事故舉證,并還原出事故現(xiàn)場,從而證明一方存在過錯(cuò),因此,從法律程序角度出發(fā),以公平責(zé)任分配雙方當(dāng)事人的責(zé)任,是較為合理的模式。(三)至于非機(jī)動車與非機(jī)動車之間發(fā)生交通事故,事故責(zé)任無法認(rèn)定的情況如果發(fā)生在非機(jī)動車與非機(jī)動車之間的道路交通事故,并且事故責(zé)任無法認(rèn)定的,同樣適用道路交通安全法以及民法通則的相關(guān)規(guī)定,首先,如果任何一方當(dāng)事人能夠舉證另一方存在過錯(cuò)的,就可以減輕己方的責(zé)任,如果能進(jìn)一步舉證對方故意造成交通事故的,己方可以不承擔(dān)責(zé)任。至于雙方都無法證明對方存在過錯(cuò)的,那么同樣的,也應(yīng)當(dāng)按照公平責(zé)任,分擔(dān)賠償責(zé)任。結(jié)合上述情況,公安機(jī)關(guān)交通部門出具的交通事故責(zé)任認(rèn)定書,已經(jīng)從原來的具體行政行為轉(zhuǎn)化為一份證據(jù),而只要有相關(guān)的證據(jù)證明對方存在過錯(cuò)行為的,就可減輕己方的責(zé)任。因此,在交通事故賠償過程中,并非僅憑交通事故責(zé)任認(rèn)定書就可以作為最終賠償責(zé)任認(rèn)定的標(biāo)準(zhǔn)。

交通事故責(zé)任該怎么承擔(dān) 交通事故責(zé)任無法認(rèn)定怎么辦

一、交通事故責(zé)任如何承擔(dān)?

交通事故責(zé)任由交警部門認(rèn)定交通事故責(zé)任不明確無法定責(zé) ,一般是合法合理交通事故責(zé)任不明確無法定責(zé) 的。但不排除部分案件被認(rèn)定不合理,不合理交通事故責(zé)任不明確無法定責(zé) 的責(zé)任劃分仍然可以通過立案審查,在證據(jù)充分交通事故責(zé)任不明確無法定責(zé) 的情況下予以改變。以下是不同情況下交通事故的責(zé)任比例:

1、機(jī)動車與行人或非機(jī)動車相撞,機(jī)動車負(fù):

(1)次要責(zé)任,責(zé)任比例為40%

(2)負(fù)同等責(zé)任的,責(zé)任比例為60%交通事故責(zé)任不明確無法定責(zé) ;

(3)主要責(zé)任者,責(zé)任比例為80%;

(4)負(fù)全部責(zé)任的,責(zé)任比例為100%。

(5)非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥嗽诔鞘锌焖俾泛徒狗菣C(jī)動車、行人通行的快速路發(fā)生交通事故,機(jī)動車一方無責(zé)任的,責(zé)任比例為10%。

2、機(jī)動車與機(jī)動車碰撞,機(jī)動車駕駛?cè)素?fù):

(1)次要責(zé)任,責(zé)任比例為30%;

(2)負(fù)同等責(zé)任的,責(zé)任比例為50%;

(3)主要責(zé)任者,責(zé)任比例為70%;

(4)負(fù)全部責(zé)任的,責(zé)任比例為100%。

二、交通事故責(zé)任無法認(rèn)定?

(一)機(jī)動車與非機(jī)動車之間發(fā)生的不能確定責(zé)任的交通事故。

《道路交通安全法》規(guī)定,機(jī)動車一方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)過錯(cuò)責(zé)任。這種交通事故發(fā)生后,機(jī)動車一方首先要承擔(dān)事故的全部責(zé)任。但機(jī)動車一方有證據(jù)證明非機(jī)動車一方有過錯(cuò)的,可以適當(dāng)減輕機(jī)動車一方的責(zé)任。有證據(jù)證明非機(jī)動車方故意造成事故的,機(jī)動車方不承擔(dān)事故責(zé)任。

(二)機(jī)動車之間發(fā)生交通事故,責(zé)任無法認(rèn)定的。

這在《道路交通法》中沒有明確規(guī)定,但根據(jù)《道路交通安全法》第七十六條第一款第一項(xiàng)的規(guī)定,“機(jī)動車之間發(fā)生交通事故的,由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過錯(cuò)的,按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任”。

不能確定責(zé)任的,雙方可以根據(jù)《民法通則》第四條的規(guī)定,承擔(dān)公平責(zé)任。雖然,從事故的實(shí)際情況來看,有可能一方的責(zé)任小于另一方,但由于事故現(xiàn)場沒有留下相應(yīng)的證據(jù)證明這一點(diǎn),交警和雙方都無法證明事故,也無法還原事故現(xiàn)場,從而證明一方有過錯(cuò)。因此,從法律程序的角度來看,以公平的責(zé)任來分配雙方的責(zé)任是一種較為合理的模式。

(3)非機(jī)動車與非機(jī)動車之間的交通事故,事故責(zé)任無法認(rèn)定。

非機(jī)動車與非機(jī)動車之間發(fā)生道路交通事故,不能確定事故責(zé)任的,還應(yīng)當(dāng)適用道路交通安全法和民法通則的有關(guān)規(guī)定。首先,如果任何一方能夠證明對方有過錯(cuò),就可以減輕自己的責(zé)任。如果能進(jìn)一步證明對方故意造成交通事故的,可以不承擔(dān)責(zé)任。如果任何一方都不能證明對方的過錯(cuò),那么同樣,也應(yīng)該按照公平責(zé)任分擔(dān)賠償責(zé)任。

結(jié)合上述情況,公安機(jī)關(guān)交通部門出具的交通事故責(zé)任認(rèn)定書由原來的具體行政行為轉(zhuǎn)化為一個(gè)證據(jù),只要有相關(guān)證據(jù)證明對方有過錯(cuò),就可以減輕自己的責(zé)任。因此,在交通事故賠償過程中,單純的交通事故責(zé)任認(rèn)定不能作為最終責(zé)任認(rèn)定的標(biāo)準(zhǔn)。

以上是對“交通事故責(zé)任如何承擔(dān)”、“交通事故責(zé)任無法確定怎么辦”等問題的回答。如果還不清楚,不妨找專業(yè)的律師事務(wù)所,或者請律師代理。

@2019

交通事故交警無法認(rèn)定責(zé)任

交通事故交警無法認(rèn)定責(zé)任交通事故責(zé)任不明確無法定責(zé) 的交通事故責(zé)任不明確無法定責(zé) ,只能走訴訟進(jìn)行善后。一般情況下,機(jī)動車之間發(fā)生交通事故的,法院按各自一半責(zé)任來處分交通事故責(zé)任不明確無法定責(zé) ;如果是機(jī)動車與非機(jī)動車或行人之間發(fā)生交通事故的,法院會推定機(jī)動車一方負(fù)責(zé),由機(jī)動車一方承擔(dān)證明其無責(zé)或?qū)Ψ接胸?zé)的舉證責(zé)任。

【法律依據(jù)】

《道路交通安全法》第七十六條

機(jī)動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任交通事故責(zé)任不明確無法定責(zé) :

(一)機(jī)動車之間發(fā)生交通事故的,由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過錯(cuò)的,按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。

(二)機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故,非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過錯(cuò)的,由機(jī)動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^錯(cuò)的,根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動車一方?jīng)]有過錯(cuò)的,承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。

交通事故的損失是由非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C(jī)動車造成的,機(jī)動車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

交通事故中無法認(rèn)定雙方責(zé)任怎么賠

交通事故中無法認(rèn)定雙方責(zé)任交通事故責(zé)任不明確無法定責(zé) 的,那么對于賠償交通事故責(zé)任不明確無法定責(zé) 的數(shù)額一般都是由雙方進(jìn)行協(xié)商處理,在協(xié)商不成的時(shí)候,那么只能向法院提起訴訟,由法院根據(jù)證據(jù)等情況作出合理的賠償判決。

【法律依據(jù)】

《道路交通安全法》第七十六條

機(jī)動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任交通事故責(zé)任不明確無法定責(zé) :

(一)機(jī)動車之間發(fā)生交通事故的,由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過錯(cuò)的,按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。

(二)機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故,非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過錯(cuò)的,由機(jī)動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^錯(cuò)的,根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動車一方?jīng)]有過錯(cuò)的,承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。

交通事故的損失是由非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C(jī)動車造成的,機(jī)動車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

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交通事故傷者承擔(dān)同等責(zé)任,快速與保險(xiǎn)公司達(dá)成和解,不僅拿到現(xiàn)階段的滿意賠償,還爭取到二次手術(shù)費(fèi),一次性解決理賠糾紛,無后顧之憂!

北京交通事故律師-許瑞林

01-17 17:52

北京順義區(qū)交通事故,傷者承擔(dān)主要責(zé)任,本以為自己拿不到賠償款了,委托元甲之后,元甲和解團(tuán)隊(duì)僅用40多天,促成了雙方和解,快速拿到賠償款20萬元!遠(yuǎn)超過當(dāng)事人的心理預(yù)期,非常滿意,當(dāng)事人說“所有的感謝都在錦旗里”!

北京交通事故律師-許瑞林

04-07 18:19

9年前因交通事故導(dǎo)致截肢,當(dāng)時(shí)法院判定的截肢費(fèi)用時(shí)間為“首次安裝假肢后八年” 八年過后因沒有資金再次安裝假肢,律師團(tuán)隊(duì)出具的方案是以《配置假肢建議》的形式提起二次訴訟,法院最終判定20年的假肢費(fèi)用90余萬元,幫助傷者解決了很大的難題??????

北京交通事故律師-許瑞林

10-17 11:16

“法律的光輝使者” “一面錦旗 滿載謝意” ,當(dāng)事人真是才華橫溢、文案大師,一下贈送3面錦旗!本案歷經(jīng)一審二審,理賠糾紛終于圓滿結(jié)案,幫助傷者拿到38.6萬元賠償款,口碑服務(wù)也得到了當(dāng)事人及家人的贊揚(yáng)!

北京交通事故律師-許瑞林

01-23 15:36

浙江楊先生,河北事故,乘坐車輛導(dǎo)致胸部以下癱瘓,第一次咨詢指導(dǎo)他如何在交警隊(duì)爭取責(zé)任,二次到訪楊先生正式委托元甲幫他爭取高額賠償??

北京交通事故律師-許瑞林

10-16 17:06

交通事故責(zé)任不明確無法定責(zé)

1、機(jī)動車與非機(jī)動車之間無法認(rèn)定責(zé)任交通事故責(zé)任不明確無法定責(zé)的交通事故道路交通安全法中對于機(jī)動車一方規(guī)定的是過錯(cuò)推定責(zé)任交通事故責(zé)任不明確無法定責(zé),在該類交通事故發(fā)生后,首先推定機(jī)動車方承擔(dān)事故的全部責(zé)任,但如機(jī)動車一方有證據(jù)證 ...
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