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交通肇事罪檢察院不起訴案例

在線問法 時間: 2023.07.31
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交通肇事罪是指違反交通運輸管理規定交通肇事罪檢察院不起訴案例,因而導致發生重大交通事故交通肇事罪檢察院不起訴案例,致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的行為,是一種過失危害公共安全的犯罪行為,交通肇事致一人以上重傷,負事故全部或者主要責任,并具有下列情形之一的,以交通肇事罪定罪處罰: (一)酒后、吸食毒品后駕駛機動車輛的,交通肇事罪不起訴案例法律分析:廖某因車速較快發生交通事故交通肇事罪檢察院不起訴案例,造成一人死亡的嚴重后果交通肇事罪檢察院不起訴案例,交警立案后,對廖某采取交通肇事罪檢察院不起訴案例了刑事拘留強制措施,劉毅律師介入后,指導嫌疑人家屬全部賠償被害人家屬,取得了被害人家屬的刑事諒解,通過合理、合法、有效溝通,該案在檢察機關予以不起訴。
交通肇事罪不起訴案例

法律分析:廖某因車速較快發生交通事故交通肇事罪檢察院不起訴案例 ,造成一人死亡的嚴重后果交通肇事罪檢察院不起訴案例 ,交警立案后,對廖某采取交通肇事罪檢察院不起訴案例 了刑事拘留強制措施,劉毅律師介入后,指導嫌疑人家屬全部賠償被害人家屬,取得了被害人家屬的刑事諒解,通過合理、合法、有效溝通,該案在檢察機關予以不起訴。

法律依據:《中華人民共和國刑法》 第一百三十三條 違反交通運輸管理法規,因而發生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運輸肇事后逃逸或者有其交通肇事罪檢察院不起訴案例 他特別惡劣情節的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。

《最高人民法院關于審理交通肇事刑事案件具體應用法律若干問題的解釋》

第二條 交通肇事具有下列情形之一的,處三年以下有期徒刑或者拘役:

(一)死亡一人或者重傷三人以上,負事故全部或者主要責任的;

(二)死亡三人以上,負事故同等責任的;

(三)造成公共財產或者交通肇事罪檢察院不起訴案例 他人財產直接損失,負事故全部或者主要責任,無能力賠償數額在三十萬元以上的。

交通肇事致一人以上重傷,負事故全部或者主要責任,并具有下列情形之一的,以交通肇事罪定罪處罰:

(一)酒后、吸食毒品后駕駛機動車輛的;

(二)無駕駛資格駕駛機動車輛的;

(三)明知是安全裝置不全或者安全機件失靈的機動車輛而駕駛的;

(四)明知是無牌證或者已報廢的機動車輛而駕駛的;

(五)嚴重超載駕駛的;

(六)為逃避法律追究逃離事故現場的。

第三條 “交通運輸肇事后逃逸”,是指行為人具有本解釋第二條第一款規定和第二款第(一)至(五)項規定的情形之一,在發生交通事故后,為逃避法律追究而逃跑的行為。

交通肇事罪的成立條件?2022年交通肇事罪不予起訴案例

; 交通肇事罪是指違反交通運輸管理規定交通肇事罪檢察院不起訴案例 ,因而導致發生重大交通事故交通肇事罪檢察院不起訴案例 ,致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的行為,是一種過失危害公共安全的犯罪行為。交通肇事罪的成立條件包含犯罪主體、犯罪客體、犯罪的主觀方面和犯罪的客觀方面四個。

1犯罪主體交通肇事罪檢察院不起訴案例 :交通肇事罪的主體為一般主體。也就是說,凡是年滿16周歲、具有刑事責任的自然人就能構成交通肇事罪。

2犯罪客體:交通肇事罪的犯罪客體是交通運輸安全。交通運輸跟廣大人民群眾的生命財產息息相關,如果發生交通事故,就很有可能危及很多群眾的人身安全以及財產損失。所以說,違反交通運輸安全是危害公共安全的犯罪。

3犯罪的主觀方面:交通肇事是典型意義上的過失罪,所以其主觀上是過失,這里所說的過失是指行為人對自己違章而導致的后果來說。過失包含有過于自信的過失和疏忽大意的過失。

4犯罪的客觀方面:客觀方面是指在交通運輸活動中,由于違反交通運輸安全,而導致人員重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的行為。

根據《刑事訴訟法》第十五條規定,當肇事者有以下情形時,人民檢察院應當作出不予起訴的決定:

1對于二次補充的偵查案件,如果檢察院認為證件不足,不符合起訴條件的,就應該作出不起訴的決定交通肇事罪檢察院不起訴案例 ;

2如果犯罪嫌疑人沒有犯罪的事實,檢察院就應當作出不起訴的決定交通肇事罪檢察院不起訴案例 ;

3如果是犯罪情節比較輕的,按照相關的法律規定,可以不需要判處刑罰或者是免除刑罰的,檢察院就應該作出不起訴的決定。

其中,關于交通肇事罪的不予起訴也是存在成功案例的,就比如下圖所示的案例,傅某涉嫌交通肇事罪,但是由于傅某具有自首情節、犯罪情節輕微,并且已經賠償被害人近親屬經濟損失,并取得諒解書,社會危害性較小,所以予以傅某不起訴的決定。

2022年交通肇事罪的量刑標準

1、構成交通肇事罪,根據下列情況,在相應的幅度內確定量刑的起點:

(1)交通肇事導致人員傷亡或者使公私財產遭受重大損失,處兩年以下有期徒刑、拘役,在兩年以下的有期徒刑、拘役幅度內確定量刑起點。

(2)交通肇事逃逸或者有其他情節特別惡劣的,在3-5年有期徒刑的幅度內確定量刑起點。

(3)肇事逃逸致人死亡,在7-10年有期徒刑的幅度內確定量刑起點。

2、在量刑起點的基礎上,根據事故導致的人員傷亡數、或者財產損失數額、肇事逃逸以及事故責任等情況,確定刑罰量。

3、構成交通肇事罪的,會綜合考慮其危險駕駛行為,以及危險駕駛行為導致的實際后果等情況,法院的量刑會根據被告人的認罪悔罪、主觀惡性、人身危險性等因素,依法決定緩刑適用、從輕或減輕處罰。

交通肇事罪三種不起訴的情形

交通肇事罪三種不起訴交通肇事罪檢察院不起訴案例 的情形

我們都知道,一般的公訴案件都是由檢察院來提起訴訟的。而交通肇事就屬于一般的公訴案件,所以如果要對交通肇事的案件提起訴訟是由檢察院來進行的。那么什么情況下交通肇事罪可以不起訴呢交通肇事罪檢察院不起訴案例 ?下面就讓我為大家帶來的 交通肇事罪三種不起訴的情形 的相關內容,一起來看看吧。

一、交通肇事罪三種不起訴的情形

人民檢察院審查起訴案件,認為犯罪嫌疑人的犯罪事實已經查清,證據確實、充分,依法應當追究刑事責任的,應當作出起訴決定,。認為不具備起訴條件的,應當作出不起訴決定。不起訴分三種情形交通肇事罪檢察院不起訴案例 :

第一,犯罪嫌疑人有《刑事訴訟法》第十五條規定的下列情形之一的,人民檢察院應當作出不起訴決定:

情節顯著輕微、危害不大,不認為是犯罪的。

犯罪已過追訴時效期限的。

經特赦令免除刑罰的。第四,犯罪嫌疑人、被告人死亡的。

其他法律規定免予追究刑事責任的。

第二,《刑事訴訟法》第142條第2款規定:“對于犯罪情節輕微,依照刑法規定不需要判處刑罰或者免除刑罰的,人民檢察院可以作出不起訴決定。”

第三,由《刑事訴訟法》第140條第4款規定:“對于補充偵查的案件,人民檢察院仍然認為證據不足,不符合起訴條件的,可以作出不起訴的決定。”

人民檢察院作出不起訴決定的,應當制作不起訴決定書,公開宣布,并且應將不起訴決定書送到被不起訴人和他所在的單位。如果被不起訴人在押的,應當立即釋放。不起訴決定在法律后果上屬于無罪。

二、 交通肇事罪不起訴的法律依據

《刑法》

第一百三十三條

【交通肇事罪;危險駕駛罪】違反交通運輸管理法規,因而發生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。

第一百三十三條之一 在道路上駕駛機動車,有下列情形之一的,處拘役,并處罰金:

(一)追逐競駛,情節惡劣的;

(二)醉酒駕駛機動車的;

(三)從事校車業務或者旅客運輸,嚴重超過額定乘員載客,或者嚴重超過規定時速行駛的;

(四)違反危險化學品安全管理規定運輸危險化學品,危及公共安全的。

機動車所有人、管理人對前款第三項、第四項行為負有直接責任的,依照前款的規定處罰。

有前兩款行為,同時構成其他犯罪的,依照處罰較重的規定定罪處罰。

交通肇事罪三種不起訴的情形 @2019

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交通肇事罪檢察院不起訴案例

交通肇事罪是指違反交通運輸管理規定交通肇事罪檢察院不起訴案例,因而導致發生重大交通事故交通肇事罪檢察院不起訴案例,致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的行為,是一種過失危害公共安全的犯罪行為,交通肇事致一人以上重傷,負事故全部 ...
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檢察院起訴交通肇事罪

3、立案、破案 對經過調查的交通肇事案,符合交通肇事刑事案件立案標準且歸自己管轄的,應當立即轉為刑事案件,按照公安機關辦理刑事案件程序規定進行,制作《呈請立案報告書》,報經上級公安機關領導批準,予以立案,道路交通安全法明確了交通事故 ...
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