你好雙方都是非機動車車禍 ，非機動車出現交通事故雙方都是非機動車車禍 ，如果均無過錯，則屬于交通意處，各方均無責任。由于均無責任，所以由此造成的損失各自負擔。具體情況如下:

一、因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任；

以下幾種情形通常將被確定為全部責任雙方都是非機動車車禍 ：

1、追尾碰撞前車的；

2、變更車道發生事故的；

3、倒車、溜后發生交通事故的；

4、從路外或非機動車道駛入機動車道發生碰刮的；

5、綠燈放行或沒有信號燈控制的路口轉彎車未讓直行車的；

6、進入環行路口的車未讓駛出或在環行路口內行駛的車輛的；

7、跨越道路中心實線或者隔離實線發生事故的；

8、逆向行駛的；

9、右側超車發生交通事故的；

10、超越前方正常掉頭、左轉彎、超車的車輛時發生碰刮的；

11、沖紅燈發生交通事故的；

12、有禁止掉頭標志、標線的地方以及在人行橫道、橋梁、陡坡、隧道掉頭發生交通事故的；

13、碰撞依法可以暫停、停放的車輛的；

14、開關車門造成交通事故的；

15、機動車進出停車場或停車泊位時與正常行駛的車輛發生事故的；

16、單方發生交通事故。

二、因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；

三、各方均無導致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責任。

一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。

一般是需要雙方到場雙方都是非機動車車禍 的不需要事故當事人當場雙方都是非機動車車禍 ，對方不去也是可以做出事故責任認定雙方都是非機動車車禍 的雙方都是非機動車車禍 ，但具體情況還要由交警部門認定。

交通事故責任劃分

(一)機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔責任;雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。

1、負主要責任的，承擔百分之七十;

2、負同等責任的，承擔百分之五十;

3、負次要責任的，承擔百分之三十。

(二)機動車與非機動車駕駛人、行人發生交通事故的，對超過責任限額的部分，由機動車一方承擔責任;但是，有證據證明非機動車駕駛人、行人違反道路交通安全法律、法規，機動車駕駛人已經采取必要處置措施的，機動車一方按照以下規定承擔賠償責任：

1、機動車一方負主要責任的，承擔百分之八十;

2、機動車一方負同等責任的，承擔百分之六十;

3、機動車一方負次要責任的，承擔百分之四十;

4、機動車一方無責任的，承擔百分之十;

5、非機動車駕駛人、行人在禁止非機動車和行人通行的城市快速路、高速公路發生交通事故，機動車一方無責任的，承擔百分之五。

6、交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意造成的，機動車一方不承擔責任。

7、非機動車駕駛人、行人與處于靜止狀態的機動車發生交通事故，機動車一方無交通事故責任的，不承擔賠償責任。

未參加機動車第三者責任強制保險的，由機動車方在該車應當投保的最低保險責任限額內予以全部賠償，對超過保險責任限額的部分，按照前面的規定賠償。

具體情況還要看警察怎么處理雙方都是非機動車車禍 ，法院怎么審批，并不是雙方都是非機動車車禍 你們自己說三七劃分就三七劃分。

雙方都有過錯雙方都是非機動車車禍 的雙方都是非機動車車禍 ，按照各自過錯的比例分擔責任。

以江蘇省為例，依據《江蘇省道路交通安全條例》第五十二條規定雙方都是非機動車車禍 ：機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償，未參加第三者責任強制保險的，由機動車方按照該車應當投保的最低保險責任限額予以賠償。

對超過責任限額的部分，按照下列規定承擔賠償責任：機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任雙方都是非機動車車禍 ；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任。

擴展資料：

交通事故處理的相關要求規定：

1、機動車登記證書、號牌、行駛證丟失或者損毀，機動車所有人申請補發的，應當向公安機關交通管理部門提交本人身份證明和申請材料。公安機關交通管理部門經與機動車登記檔案核實后，在收到申請之日起15日內補發。

2、動車駕駛人在一個記分周期內記分2次以上達到12分的，除按照第二十三條的規定扣留機動車駕駛證、參加學習、接受考試外，還應當接受駕駛技能考試。考試合格的，記分予以清除，發還機動車駕駛證；考試不合格的，繼續參加學習和考試。

3、機動車駕駛人記分達到12分，拒不參加公安機關交通管理部門通知的學習，也不接受考試的，由公安機關交通管理部門公告其機動車駕駛證停止使用。

參考資料來源：百度百科-江蘇省道路交通安全條例