物流丟失貨物應該向物流公司進行索賠。在發生貨損或貨物滅失，辦理保險索賠時，需要經過以下程序物流過程中丟件少貨如何解決 ：

1、索賠人向保險公司提供以下單據：保險單或保險憑證正本、運輸契約、發票、裝箱單、向承運人等第三者責任方請求補償的函電或其它單證、被保險人已經履行應辦的追償手續等文件、由國外保險代理人或由國外第三者公證機構出具的檢驗報告、海事報告。海事造成的貨物損失，一般均由保險公司賠付，船方不承擔責任、貨損貨差證明、索賠清單等物流過程中丟件少貨如何解決 ；

2、被保險人在辦妥有關手續，交付單據后，等待保險公司審定責任，決定是否予以賠付，如何賠付；

3、如保險公司決定賠償，則最后由保險公司向被保險人支付款項。

《中華人民共和國民法典》

第八百三十二條

承運人對運輸過程中貨物的毀損、滅失承擔賠償責任。但是，承運人證明貨物的毀損、滅失是因不可抗力、貨物本身的自然性質或者合理損耗以及托運人、收貨人的過錯造成的，不承擔賠償責任。

處理方法如下物流過程中丟件少貨如何解決 ：

直接找賣家物流過程中丟件少貨如何解決 ，賣家會自行處理：補發或退款。如賣家不予處理或處理不滿意，可以在溝通無解的情況下請網購平臺官方介入。如果是私人郵寄包裹，這個處理起來相對復雜。首先請寄件方提供郵寄單(或快遞單號)及有效證件到當地快遞點進行索賠處理。

如對當地快遞點索賠結果不滿意，可聯系快遞公司客服電話進行處理。如對快遞公司索賠結果不滿意，或者快遞公司無法按照事先約定賠償的情況，可以請求司法介入。關于索賠標準，各快遞公司均有規定，按照寄件時約定的賠償條款進行索賠即可。

快遞企業應注意：

第一、要將有關賠償的規定在快遞運單背書條款中用較大字號突出。

第二、收寄快件時應提醒用戶貴重物品要保價，并告知用戶背書條款有關賠償的規定。

第三、當快件發生丟失、損毀等問題時，應盡快與用戶聯系進行賠償，向用戶道歉并做好賠償有關規定的解釋工作。

消費者應注意：

第一、寄遞快件時應仔細閱讀快遞運單背書條款的有關規定，物流過程中丟件少貨如何解決 了解有關賠償規定。

第二、寄遞貴重物品要選擇信譽好的快遞企業并保價。

第三、應保管好寄遞快件的運單底單，當快件發生丟失、損毀等問題時，要求企業賠償。

以上內容參考：百度百科--快遞

做物流過程中丟件少貨如何解決 了保價物流過程中丟件少貨如何解決 ，且有箱單證據等物流過程中丟件少貨如何解決 ，對方可按約定賠償你。

沒有做保價，也無法證明所郵寄物品數量等不對，就需要收件人與快遞人員當面檢查快遞外包裝，如果外包裝有損壞可能導致內部物品遺漏或丟失，可以拒簽，快遞公司應該會進行賠償，不過一般如果是丟件的話，價格為快遞費的3倍左右。沒有證據收貨人也沒有驗收那么就只能自認物流過程中丟件少貨如何解決 了。

包裹丟失和缺失，均可第一時間打總部客服電話投訴。但如果已經確定丟失物品找不到，則只能走理賠流程。而快遞公司則依據快遞單背面條款按照保價/未保價分類來處理。走理賠流程后，最最關鍵的一件事就是證明你是此包裹的發件人或收件人以及里面貨物價值。

相關信息

2012年5月1日起施行的《快遞服務》國家標準明確叫停了“先簽字后驗貨”的規定，一直是消費者所詬病的“先簽字后驗貨”行為有望終結。2012年5月1日起實施的《快遞服務》國家標準規定，快遞公司收派員將快件交給收件人時，應告知收件人當面驗收快件。

對于代收貨款快件，網絡購物、電視購物和郵購等快件，收件人可先驗收內件再簽收。驗收時，可對內件外觀和內件數量進行清點，但不能對內件進行試用或進行產品功能測試。這一規定意味著，快遞公司將無權要求消費者“先簽字后驗貨”。