1、房子離鐵路100米實測距離高鐵100米噪音 ，噪音還是有點大實測距離高鐵100米噪音 的。不過時間長了就習慣了實測距離高鐵100米噪音 ，對生活影響不大。

2、高鐵動車這種聲音很小實測距離高鐵100米噪音 ，貨運車聲音還是挺大的。

3、可以采取的隔音措施有：安裝兩層窗戶、用隔音玻璃、安裝雙層窗簾等。

4、如果是住樓層高的，聲音沒有多大。

1．噪音危害實測距離高鐵100米噪音 ：高速鐵路的車輪與鐵軌之間的摩擦產生噪音，影響居民的休息和生活。

2．粉塵危害實測距離高鐵100米噪音 ：高速行駛的火車揚起灰塵，風吹向居民區。

長期生活在高鐵軌道周圍的人們所受到的電磁輻射其實是很小的。普通鐵路的噪聲主要來自于軌道與車輛的碰撞，而高速鐵路的噪聲主要來自于高速動車組帶來的巨大氣流以及車輪產生的噪聲。

根據鐵道部關于京津城際高速鐵路的技術數據，時速350公里的動車組（車輪與軌道和車頂之間的接觸點）前部的噪音約為120分貝。

擴展資料：

注意事項：

相關部門負責人介紹，高速鐵路傳輸設備產生的電磁場主要是工頻電磁場，實際上是電磁輻射，來自于傳輸轉換系統和電機的磁體。這種電磁輻射本身對人體無害，與電離輻射、微波輻射相比，其作用簡直可以忽略不計，這種輻射的一個特性是它被金屬屏蔽實測距離高鐵100米噪音 了，不能穿透金屬。

我們知道所有的火車都是由金屬制成的，基本上是一個封閉的金屬盒子，所以進去的電磁輻射更少。鐵路部門常年對高鐵車廂和司機室進行系統監測，電場和磁場強度符合國家相關標準，不會影響乘客的健康。可以說，所謂的高鐵輻射對人體幾乎沒有可測量的危害。

高鐵分客運和貨運線沒？要沒分實測距離高鐵100米噪音 的話就稍惱火些實測距離高鐵100米噪音 了，但隔實測距離高鐵100米噪音 了100米應該沒什么的。要經過你們那里是曲線噪音相比下就大了點。居住的小區在城區內就不用擔心了，絕對有隔音墻了。

一般高鐵的噪音在120左右，經過100米，也就不大了。而且鐵路旁邊的小區一般要安裝隔音墻。如果沒有的話，最好自己裝些隔音設施。