民航總局對國內航空公司因自身原因造成航班延誤給予旅客經濟補償春秋飛機延誤多久可以賠償 的指導意見規定春秋飛機延誤多久可以賠償 ，飛機延誤4小時(含)以上不超過8小時春秋飛機延誤多久可以賠償 ，可以申請賠償。只要是航空公司自身原因春秋飛機延誤多久可以賠償 ，包括機械故障、航空公司運力不足、空勤人員的原因等等，航空公司不能免責。通常情況下，航班延誤4小時以上，航空公司應該對乘客進行賠償。經濟補償可以采用現金、購票折扣和里程等方式予以兌現。

法律依據

《民航總局對國內航空公司因自身原因造成航班延誤給予旅客經濟補償的指導意見（試行））》第一條 航空公司因自身原因造成航班延誤，除按照《中國民用航空旅客、行李國內運輸規則》的有關規定，做好航班不正常情況下的服務工作之外，還應根據航班延誤4小時(含)以上不超過8小時、延誤8小時(含)以上不同延誤時間的實際情況，對旅客進行經濟補償。

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一、飛機延誤險申請方法

1、被保險人必須在30天內向保險公司報案春秋飛機延誤多久可以賠償 ，申請理賠。

2、填寫申請表春秋飛機延誤多久可以賠償 ，提交保險單以及個人的身份證明，出示航空公司或者其代理人出具的延誤時間及原因的書面證明。

3、有時候，還需出示商務旅行證明等資料。

4、資料遞交齊了之后，在10日內得到保險公司的回復。

5、航班延誤險條款相對簡潔，理賠程序并不復雜，審核時間也很短，只要材料完備，一些保險公司甚至可以當場理賠。準備材料基本上都是航空公司的延誤證明、索賠登記表、機票復印件、登機牌以及身份證復印件等。

二、飛機延誤險賠償標準

依據中國航協《航空運輸服務質量不正常航班承運人服務和補償規范(試行)》：

1、由于承運人原因造成航班延誤、取消，客票的退、改、簽費用由航空公司承擔。延誤4小時以上，安排休息場所，還需要提供購票折扣、里程等值補償或現金補償。

2、航班延誤經濟補償適用于由于承運人原因造成的航班延誤，承運人原因則指航班計劃、機務原因、航班調配、運輸服務、機組等原因;

3、非承運人原因造成的航班延誤指天氣、突發事件、空中交通管制、安檢、旅客或公共安全等原因，非承運人原因不列入經濟補償范疇。

4、對于承運人原因造成航班延誤、取消補償，各個航空公司是不同的。

溫馨提示：以上內容僅供參考，具體詳情您可以聯系保險公司進行咨詢。

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航空公司根據航班延誤4小時(含)以上不超過8小時、延誤8小時(含)以上不同延誤時間的實際情況春秋飛機延誤多久可以賠償 ，對旅客進行經濟補償。

乘客與航空公司建立航空旅客運輸合同關系后春秋飛機延誤多久可以賠償 ，只要航班不合理延誤，航空公司就應當承擔相應責任，至于延誤發生在哪個時間段(有可能是登機前，也可能是艙門關閉后)并不重要，關鍵是導致延誤的原因是什么。

只要是航空公司自身原因，包括機械故障、航空公司運力不足、空勤人員的原因等等，航空公司不能免責。通常情況下，航班延誤4小時以上，航空公司應該對乘客進行賠償。

發生航班延誤后，乘客維權方法：

1、理性維權，千萬不能采取身體暴力或者語言暴力的方式維權，例如，罷乘、霸機、沖鬧機場、沖撞工作人員等，否則可能受到警方的治安處罰。

2、注意保存證據，包括機票、公布的航班時刻表、因取消航班而滯留機場的餐、宿票據及因航班延誤導致的其他經濟損失的憑證，必要時可以錄音和拍照，以便作為主張賠償的依據。

3、及時維權，一般請求保護民事權利的訴訟時效期間為2年，自知道或者應當知道權利受到侵害時起算。

飛機延誤4小時可以給予賠償。航空公司航班晚點4小時以上的春秋飛機延誤多久可以賠償 ，需要給乘客安排休息場所。原預定航班離站時間后4到8小時內成行的春秋飛機延誤多久可以賠償 ，還要補償旅客價值300元的購票折扣、里程、其春秋飛機延誤多久可以賠償 他方式的等值補償，或人民幣200元。8小時后成行的，要補償旅客價值450元購票折扣、里程或其他方式的等值補償，或人民幣300元。

【法律依據】

《航班正常管理規定》 第十七條 承運人應當制定并公布運輸總條件，明確航班出港延誤及取消后的旅客服務內容，并在購票環節中明確告知旅客。國內承運人的運輸總條件中應當包括是否對航班延誤進行補償;若給予補償，應當明確補償條件、標準和方式等相關內容。

航班延誤 春秋飛機延誤多久可以賠償 ：最高賠付200元。(延誤達3小時及以上)

（延誤達3小時及以上且旅客實際乘坐延誤航班；航班延誤達3小時后取消春秋飛機延誤多久可以賠償 ，且航空公司發布取消公告）

保險期間內春秋飛機延誤多久可以賠償 ，被保險人乘坐航班時因自然災害、惡劣天氣、機械故障、被劫持、該承運人的雇員罷工或臨時性抗議活動、恐怖主義行為、航空管制、航空公司超售機票以及其它非旅客自身原因導致起飛時發生延誤，且延誤達到保險單所載明的時間，保險人按本條款約定給付保險金，但以保險單載明的金額為限。 航班延誤的判斷標準是航班承運人發布的定期航班時刻表的預定起飛時間和航班實際起飛時間之間的差（以航班承運人實際發布的起飛時間為準）。