【法律解析】:快遞損壞后發快遞路上壞了賠不賠償 ，按照雙方約定確定賠償責任發快遞路上壞了賠不賠償 ；沒有約定發快遞路上壞了賠不賠償 的，依法確定。具體來說，保價快遞發生內件毀損、短少的，按照從事快遞業務的企業與寄件人約定的保價規則承擔賠償責任；對于未保價的快遞，應當依照民法的有關規定確定賠償責任。根據法律規定，快遞支付的對象應當是寄件人或者寄件人指定的受益人。對標準延誤的補償應免除該服務費。因延誤造成內件直接價值損失的，按照快件丟失或損壞賠償。

【法律依據】:中華人民共和國郵政法第四十七條，郵政企業應當按照下列規定賠償給據郵件的損失: (一)保價給據郵件丟失或者全部損毀的，按照保價金額賠償；郵件發生部分損壞或者內件丟失的，按照保價金額與郵件總價值的比例賠償郵件的實際損失。(二)未保價的給據郵件丟失、損毀、短少的，按照實際損失賠償，但最高賠償金額不超過資費的三倍；掛號信丟失或損壞的，按收費的三倍賠償。郵政企業應當在營業場所的告示和向用戶提供的證明郵件文件中，以足以引起用戶注意的方式載明前款規定。郵政企業因故意或者重大過失造成給據郵件損失，或者未履行前款規定的義務的，無權援引本條第一款的規定限制其賠償責任。

貨物在快遞途中損壞發快遞路上壞了賠不賠償 ，快遞公司該負責。因為快遞公司發快遞路上壞了賠不賠償 的職責就是將快遞安全快速便捷發快遞路上壞了賠不賠償 的從發件人送到收件人手中。

快遞運輸過程中損壞賠償標準：根據《郵政法》的說法發快遞路上壞了賠不賠償 ，只能賠運費的3倍。有的快遞(物流)公司在運單上(背面)有承運條款發快遞路上壞了賠不賠償 ，上面一般有提及發快遞路上壞了賠不賠償 ，按運費2-10倍的說法都有，也有的是按所托運包裹的重量給出賠償，如每千克20元等，各家快遞公司不大一樣。很多快遞公司也提供額外保險服務，分為保價和保險兩種。保價就是保多少賠多少，費率一般為貨物價值的百分之幾，較貴發快遞路上壞了賠不賠償 ；保險則是采用商業保險公司的傳統貨運保險條款，費率為千分之幾，存在一定比例的免賠額，也就是說不是全額賠付損失的。在快遞業務中，對確實要保的貨物，多數人是采用保價的。

法律依據

《快遞市場管理辦法》第十八條 經營快遞業務的企業應當在營業場所公示或者以其發快遞路上壞了賠不賠償 他方式向社會公布其服務種類、服務時限、服務價格、損失賠償、投訴處理等服務承諾事項。服務承諾事項發生變更的，企業應當及時發布服務提示公告。

【法律分析】

如果用戶沒有對快遞進行保價發快遞路上壞了賠不賠償 ，那么快遞過程中物品發生損壞發快遞路上壞了賠不賠償 的話，快遞員需要按照《郵政法》，《合同法》發快遞路上壞了賠不賠償 的規定來進行賠償。 承運人其實對于運輸過程中貨物的毀損，丟失承擔損害賠償責任。 在沒有約定的前提下，如果用戶可以證明所投寄貨物的具體價格，也是需要按照原價來賠償的。

【法律依據】

《中華人民共和國物業管理條例》 第二條 本條例所稱物業管理，是指業主通過選聘物業服務企業，由業主和物業服務企業按照物業服務合同約定，對房屋及配套的設施設備和相關場地進行維修、養護、管理，維護物業管理區域內的環境衛生和相關秩序的活動。