有一定責任。車撞人時摩托車撞行人是全部責任嗎 ，未必是車全責，而是需要根據事故各方摩托車撞行人是全部責任嗎 的交通行為和過錯等具體情形作出認定。如果車一方有完全過錯的，由車一方承擔事故全責摩托車撞行人是全部責任嗎 ；如果各方均有過錯的，由各自承擔相應的責任；如果車一方無過錯，行人承擔事故全責。

法律分析

摩托車屬于機動車，機動車碰撞行人責任的劃分，需要看事故現場情況確定。雙方通行的情況有好幾種，比如以下幾種：1、200米之內道路上有人行橫道線的：（1）在人行橫道線，機動車全責，行人無責；（2）行人偏離人行橫道線，機動車主責，行人次責；（3）有證據行人闖紅燈，行人主責，機動車次責；（4）偏離人行橫道線，而且行人在車輛臨近時突然闖入機動車道，行人全責，機動車無責。2、郊區無人行橫道線路段：（1）行人突然闖入機動車道、或者突然折返，行人主要以上責任，機動車次要以下責任；（2）行人已經在機動車道，而司機未加注意，機動車主責，行人次責，包括夜間視線不好情況。3、高速公路、有隔離設施的公路： 行人主責，有些時候也可以定行人全責。在道路上發生交通事故，未造成人身傷亡，當事人對事實及成因無爭議的，可以即行撤離現場，恢復交通，自行協商處理損害賠償事宜；不即行撤離現場的，應當迅速報告執勤的交通警察或者公安機關交通管理部門。在道路上發生交通事故，僅造成輕微財產損失，并且基本事實清楚的，當事人應當先撤離現場再進行協商處理。公安機關交通管理部門應當根據交通事故現場勘驗、檢查、調查情況和有關的檢驗、鑒定結論，及時制作交通事故認定書，作為處理交通事故的證據。交通事故認定書應當載明交通事故的基本事實、成因和當事人的責任，并送達當事人。

法律依據

《中華人民共和國道路交通安全法》 第七十六條 機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償;不足的部分，按照下列規定承擔賠償責任：(一)機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任;雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。(二)機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任;有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。

答摩托車撞行人是全部責任嗎 ：如果行人未闖紅燈（沒有交通違法行為）摩托車撞行人是全部責任嗎 ，摩托車方全責摩托車撞行人是全部責任嗎 ！

撞人是否承擔刑事責任，需要看撞人摩托車撞行人是全部責任嗎 的具體情況，如果涉嫌交通肇事罪、危險駕駛罪，則需要承擔刑事責任。在道路上發生交通事故，車輛駕駛人應當立即停車，保護現場;造成人身傷亡摩托車撞行人是全部責任嗎 的，車輛駕駛人應當立即搶救受傷人員，并迅速報告執勤摩托車撞行人是全部責任嗎 的交通警察或者公安機關交通管理部門。

法律分析

交通事故責任分為全部責任、主要責任、同等責任、次要責任。1、一方當事人的違章行為造成交通事故的，有違章行為的一方應當負全部責任，其摩托車撞行人是全部責任嗎 他方不負交通事故責任。2、兩方當事人的違章行為共同造成交通事故的，違章行為在交通事故中作用大的一方負主要責任，另一方負次要責任;違章行為在交通事故中作用基本相當的，兩方負同等責任。3、三方以上當事人的違章行為共同造成交通事故的，根據各自的違章行為在交通事故中的作用大小劃分責任。在道路上發生交通事故，未造成人身傷亡，當事人對事實及成因無爭議的，可以即行撤離現場，恢復交通，自行協商處理損害賠償事宜;不即行撤離現場的，應當迅速報告執勤的交通警察或者公安機關交通管理部門。在道路上發生交通事故，僅造成輕微財產損失，并且基本事實清楚的，當事人應當先撤離現場再進行協商處理。對當事人的生理、精神狀況等專業性較強的檢驗，公安機關交通管理部門應當委托專門機構進行鑒定。鑒定結論應當由鑒定人簽名。對交通事故損害賠償的爭議，當事人可以請求公安機關交通管理部門調解，也可以直接向人民法院提起民事訴訟。經公安機關交通管理部門調解，當事人未達成協議或者調解書生效后不履行的，當事人可以向人民法院提起民事訴訟。

法律依據

《中華人民共和國刑法》 第一百三十三條 違反交通運輸管理法規，因而發生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。第一百三十三條之一在道路上駕駛機動車，有下列情形之一的，處拘役，并處罰金摩托車撞行人是全部責任嗎 ：（一）追逐競駛，情節惡劣的；（二）醉酒駕駛機動車的；（三）從事校車業務或者旅客運輸，嚴重超過額定乘員載客，或者嚴重超過規定時速行駛的；（四）違反危險化學品安全管理規定運輸危險化學品，危及公共安全的。機動車所有人、管理人對前款第三項、第四項行為負有直接責任的，依照前款的規定處罰。有前兩款行為，同時構成其他犯罪的，依照處罰較重的規定定罪處罰。第一百三十三條之二對行駛中的公共交通工具的駕駛人員使用暴力或者搶控駕駛操縱裝置，干擾公共交通工具正常行駛，危及公共安全的，處一年以下有期徒刑、拘役或者管制，并處或者單處罰金。前款規定的駕駛人員在行駛的公共交通工具上擅離職守，與他人互毆或者毆打他人，危及公共安全的，依照前款的規定處罰。有前兩款行為，同時構成其他犯罪的，依照處罰較重的規定定罪處罰。

摩托車撞人賠償標準是如何摩托車撞行人是全部責任嗎 的

摩托車撞行人是全部責任嗎 我們知道，摩托車是機動車的一種。在行駛過程中，也會發生撞傷他人。那么，摩托車撞人，屬于機動車與行人之間的交通事故，責任劃分標準是怎樣的呢? 下面就讓我為你講解一下關于摩托車撞人賠償標準相關知識有哪些。

機動車與非機動車、行人之間發生交通事故，造成人身傷亡、財產損失的，由保險公司在機動車第三者強制責任保險(以下簡稱第三者保險)限額內予以賠償。超過第三者保險限額的部分，由承擔全部原因責任的機動車一方承擔總損失100%的賠償責任。

一、對有證據證明非機動車、行人有過錯的，機動車一方在承擔自身全部損失后，按照下列原則確定賠償比例摩托車撞行人是全部責任嗎 ：

1、機動車一方負主要原因責任的，應承擔非機動車、行人一方70%賠償責任;

2、機動車一方負同等原因責任的，應承擔非機動車、行人一方50%賠償責任;

3、機動車一方負次要原因責任的，應承擔非機動車、行人一方30%賠償責任;

4、機動車一方無原因責任的，應承擔非機動車、行人一方20%賠償責任。無第三者保險的機動車與非機動車、行人發生交通事故，造成人身傷亡、財產損失，非機動車、行人一方無過錯的，由機動車一方承擔總損失100%的賠償責任。

二、對有證據證明非機動車、行人有過錯的，機動車一方在承擔自身全部損失后，按照下列原則確定賠償比例：

1、在高速路、快速路等封閉道路上發生交通事故的，由機動車一方承擔非機動車、行人一方50%的賠償責任。

2、在其他道路上發生交通事故的，由機動車一方承擔非機動車、行人一方60%的賠償責任。

三、各種賠償項目及計算標準如下：

1、醫療費醫療費包括當事人為治療傷疾而支付的掛號費、檢查費、治療費、手術費、醫藥費、住院費、康復費、整容費和后續治療等費用。根據醫療機構出具的收款憑證，結合病歷和診斷證明等相關證據確定。醫療費的賠償數額，按照調解前實際發生的數額確定。器官功能恢復訓練所必要的康復費、適當的整容費以及其他后續治療費，可參照調解結案時的時令標準進行計算。

2、誤工費誤工費根據當事人的誤工時間和收入狀況確定。誤工時間根據當事人接受治療的醫療機構出具的證明確定。當事人因傷致殘持續誤工的，誤工時間可以計算至定殘日前一天。當事人有固定收入的，誤工費按照實際減少的收入計算。當事人無固定收入的，按照北京市統計局公布的上一年度職工的平均工資計算。

3、護理費護理費根據護理人員的收入狀況和護理人數、護理期限確定。護理人員有收入的，按照實際減少的收入計算;護理人員沒有收入或者雇傭護工的，參照同等級別護理的勞務報酬標準計算。護理人員原則上為一人，但醫療機構或者鑒定機構有明確意見的，可以參照確定護理人員人數。護理期限應計算至受害人恢復生活自理能力時止。受害人因殘疾不能恢復生活自理能力的，可以根據其年齡、健康狀況等因素確定合理的護理期限，但最長不超過二十年。

4、交通費根據當事人和必要的陪護人員因就醫或者轉院治療，以及參與死亡事故處理的死者親屬(不得超過三人)實際發生的費用計算。交通費應當以正式票據為憑，有關憑據應當與就醫地點、時間、人數、次數相符合。

5、住宿費當事人本人及其陪護人員從外地到本市處理交通事故，實際發生的住宿費。

6、住院伙食補助費 參照國家機關一般工作人員的出差伙食補助標準予以確定。

7、營養費營養費是指當事人為輔助治療或使身體盡快康復而購買日常飲食以外的營養品所支出的費用。營養費根據當事人傷殘程度參照醫院意見及營養費支出憑證確定。

8、殘疾賠償金殘疾賠償金根據當事人傷殘等級，按照北京市統計局公布的上一年度城鎮居民人均可支配收入或者農村居民人均純收入標準，自定殘之日起按二十年計算。但六十周歲以上的，年齡每增加一歲減少一年;七十五周歲以上的，按五年計算。

另外參加處理交通事故的當事人親屬所需交通費、誤工費、住宿費比照上述規定計算，但不得超過三人。因交通事故損壞的車輛，物品、設施等，應當修復，不能修復的折價賠償。

摩托車撞人賠償標準是如何的 @2019