交通違法記分2022大調整

交通違法記分2022大調整，4月1日后將會執行新的交通法規，新交規的變化對車主來說屬于重大利好，新交規的變化有很多，新交規與車主息息相關，交通違法記分2022大調整。

交通違法記分2022大調整1

最近，公安部發布新交規2022年5月1日開始實施 了新制定的《道路交通安全違法行為記分管理辦法》，將于2022年4月1日起實施。2004年《道路交通安全法》規定了記分制度后，交通違法記分的具體規則一直以《機動車駕駛證申領和使用規定》的附件形式呈現，此次作為單獨制定的部門規章，對記分管理制度進行了整體優化，調整了記分項目和分值。

其中，多數調整內容為減少記分或部分情形減少記分，少數增加記分，并增加、移除了部分條款。和小客車駕駛員息息相關的重點條款變動如下新交規2022年5月1日開始實施 ：

【減少記分】

駕駛與準駕車型不符的機動車的，12分降為9分；

駕駛機動車不按規則避讓校車的，6分降為3分；

駕駛機動車違反禁令標志、禁止標線指示的，3分降為1分；

駕駛二輪摩托車不戴頭盔的記2分，改為“駕駛摩托車不戴頭盔的，記1分”。新規移除了“二輪”限制，三輪、四輪摩托車也要戴頭盔。

【部分情形減少記分】

肇事逃逸：

舊：造成交通事故后逃逸，尚不構成犯罪的，記12分。

新：造成致人輕傷以上或者死亡的交通事故后逃逸，尚不構成犯罪的，記12分；造成致人輕微傷或者財產損失的交通事故后逃逸，尚不構成犯罪的，記9分。

機動車號牌：

舊：上道路行駛未懸掛機動車號牌的，或故意遮擋、污損、不按規定安裝機動車號牌的，記12分。

新：駕駛未懸掛機動車號牌或者故意遮擋、污損機動車號牌的機動車上道路行駛的，記9分；駕駛不按規定安裝機動車號牌的機動車上道路行駛的，記3分。

未按規定驗車：

舊：上道路行駛的機動車未按規定定期進行安全技術檢驗的，記3分。

新：駕駛未按規定定期進行安全技術檢驗的公路客運汽車、旅游客運汽車、危險物品運輸車輛上道路行駛的，記3分；其他機動車，記1分。

【增加記分】

駕駛機動車遇前方機動車停車排隊或者緩慢行駛時，借道超車或者占用對面車道、穿插等候車輛的，2分升為3分；

駕駛機動車有撥打、接聽手持電話等妨礙安全駕駛的行為的，2分升為3分。

（“不禮讓行人從2分升為3分”的說法是誤傳，從2013年1月1日開始實施的公安部第123號令起，駕駛機動車行經人行橫道不按規定減速、停車、避讓行人的，已經按3分記了，本次新規與之前保持一致。）

【新增條款】

代替實際機動車駕駛人接受交通違法行為處罰和記分牟取經濟利益的，記12分；

駕駛機動車在高速公路或者城市快速路上違法停車的，記9分。

此外，新規還移除了“未放置檢驗合格標志、保險標志，未隨車攜帶行駛證、機動車駕駛證”等多條條款；對城市快速路的各項規定，新規全面向高速公路看齊；對于超速、超載等情況，新規對校車、中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛等特殊車輛和其他機動車做了分別規定，對其他車輛的記分規則有所放寬。

駕駛除以上車型外的其他機動車，在高速公路、城市快速路上行駛超過規定時速50%以上的，記12分；在高速公路、城市快速路上行駛超過規定時速20%以上未達到50%，或者在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過規定時速50%以上的，記6分；在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過規定時速20%以上未達到50%的，記3分。

駕駛除校車、公路客運汽車、旅游客運汽車外的其他載客汽車載人超過核定人數100%以上的，記12分；7座以下載客汽車載人超過核定人數50%以上未達到100%的，記6分；超過核定人數20%以上未達到50%的，記3分。

同時，新規還增加了減免記分的相關規定，明確了學法減分、輕微違法予以警告免予記分等措施。

可以看出，《道路交通安全違法行為記分管理辦法》，寬嚴相濟，對較輕的違章行為的處罰力度有所放松，同時對逆行穿插、駕車接打電話、違法停車等不文明駕駛行為加強了管理，充分考慮了道路交通發展的實際情況，促進了記分管理和教育引導的有效配合。結合新增的“賣分”記12分的條款，能夠有效制止買分賣分等擾亂執法秩序的行為。

交通違法記分2022大調整2

4月1日后將會執行新的交通法規，新交規的變化對車主來說屬于重大利好，主要體現在5個方面，趕緊把這個好消息分享給自己的朋友吧。

公安部修訂了《機動車登記規定》、《機動車駕駛證申領和使用規定》、《東路交通安全違法行為積分管理辦法》3個部門規章，扣分規則發生重大變化，雖然新交規與車主息息相關，但肯定有很多車主嫌麻煩，不會去一條條的翻看新交規。

新交規的變化有很多，但對普通車主來說影響最大的主要有5點。

1、放寬了超速懲罰，高速上超速20%以下不再扣分

新交規放寬了超速懲罰，具體變化參照下圖，對私家車影響最大的應該是超速20%以下不再扣分這一項。

放寬了超速懲罰后，高速上限速120km/h的路段就能跑到140以上了，這對于那些開著好車卻被限速壓著跑不起來的人來說，無疑是一個非常好的消息。

不過這也不一定是個好消息，不知道你們在高速上都開到多少，我感覺自己開車越久越膽小，剛拿到駕照時壓著限速跑，限100就跑120，限120就跑130。

等開了幾年車，在路上見多了交通事故后，現在上高速多數時候都將車速控制在100到110左右，除非超大車，很少有上130km/h的時候。

元旦假期，想體驗體驗被夸上天的電動車，就與堂弟換了換，開著他的比亞迪漢回的老家。出發前，堂弟再三叮囑我，上高速后盡量不要超過100km/h，因為電動車車速上了100之后，能耗會大幅度增加。所以這個變化對電動車主來說應該是沒什么用處的。

雖然超速20%以下不會被扣分，但在這里還是建議大家按照高速上的限速行駛，畢竟超那20%也節省不了多少時間，反而隨著車速的提高，出現意外時危險系數會大幅度增加。

2、學法減分

4月1日后，將在全國范圍內實行學法減分措施，通過參加交通道路法律法規等學習并考試合格后，在一個記分周期內最多可以加6分。

開車這個事情真的是因人而異，有些人開車遵紀守法，嚴格遵守交通規則，只要不是生死攸關的大事，也絕不違停，別說一年了，幾年下來一分沒扣都很正常。

但還有一些人，說他們違法也不對，只能說這些人沒有安分守己，在平時開車時總會卡著法律法規的底線。

比如高速限速100，他們會卡著110km/h的速度跑，經過紅綠燈時，闖黃燈也是常事，為了方便會隨時在路邊停車。

但老話說的.好，常在河邊走哪有不濕鞋，今天扣2分，明天扣3分，往往會在差2個月的時候，駕駛證上的分數就已經被扣的七七八八，到了后面就只能找別人幫忙，或者減少用車次數，拖到下一個記分周期。

另外，也有一些人純粹是由于意外導致分數被扣光，比如誤闖紅燈，沒看見違停標志等等。

學法減分的交規出來后，無疑是增大了車主的容錯率，再也不用擔心分數被扣光影響到日常出行。

當然，多了這6分不是讓我們去違法違規的，嚴守交通規則是每一位車主最基本的素養，不只是為了維護良好的交通秩序，也是為了保護自己的生命安全。

3、買賣分將消失

新規規定：代替實際機動車駕駛人接受交通違法行為處罰和記分牟取經濟利益的，扣12分。

這項規定實施后，車管所門口發小片片，幫助消分的人就需要尋找新的工作了，目前還不清楚親友是否能夠代扣。

這點對普通車主影響不大，一年被扣滿12分的人總歸是少數，何況又出了學法減分的新規，12+6=18，只要謹慎駕駛，這些分數一年足夠了。

影響最大的應該是營運車輛，每個城市里總有那么一些很坑的路段，行車環境差，影響司機的判斷，一不小心就會被扣分罰款。

我有一位開出租車的鄰居，去年年底找我幫忙處理扣分，等我拿著駕駛證到了車管所，看到工作人員打印出來的那四五頁的扣分記錄后，徹底凌亂了。

10個月的時間，這位跑出租的鄰居一共被扣了46分，沒有闖紅燈記錄，絕大多數是超速和違停，還有三四個壓線，光說罰款都趕上他一個月的營收了。

4、未放置檢驗合格標志、未攜帶駕駛證等將不再扣分

新規規定，未張貼檢驗合格標志、保險標志，未隨身攜帶駕駛證都將不再扣分。

這點真的非常好，副駕駛那側的玻璃終于干凈了，前些年懶，年檢和保險標志貼上之后就沒再往下刮，然后一年又一年，從上往下，整整貼了4排……

電子駕駛證給車主解決了一項顧慮，畢竟開車總有忘記帶駕駛證的時候，我元旦回老家，因為與堂弟換車，沒把駕駛證從原車的扶手箱里拿出來，導致我在過收費站時非常焦慮，總是擔心交警查我的駕駛證。直到開到小區里，懸著的心才落下來。

5、其他調整

新交規的扣分規則取消了一個2分，增加了一個9分，具體變動如圖

準駕車型不符從原來的12分變成了9分，也就說，再也不會出現騎著摩托車被查，因為沒有E證而被吊銷駕駛證的情況了。

肇事逃逸（情節較輕）從12分變成6分，也許很多人會說，肇事逃逸不扣12分就很離譜，但是他們忽略了一種情況。

這里說的情節較輕的肇事逃逸，說白了就是為一些新手、小刮蹭準備的，新手司機缺少駕駛經驗，沒有形成車感，有時刮蹭到別人的車子也不知道，這時若是被刮蹭車子的主人報警，就會按照肇事逃逸來處理，在對方糾纏的情況下，新手往往會付出慘痛的代價。

遮擋車牌從12分變成9分也顯得非常人性化，記得上周青島下大雪，我在出車庫時發現入口排起了長隊，欄桿前的汽車后退、前進的倒騰了10幾分鐘，入口的欄桿就是一動不動。

等我走近后低頭一看，這臺車子的號牌那一片空白，好家伙，被積雪糊的嚴嚴實實，別說車牌號了，連點藍色都看不到。

就是不知道這輛車在路上有沒有被監控拍到，若是因此被扣12分，那可真是太冤了。

總的來說，新交規顯得更加人性化了，一些原來扣12分的規定變成了扣9分，給司機留下了改正的余地，再有對一些無意的交通違法行為也減輕了處罰，對司機們更加的友好。

新的交規將在2022年4月1日執行，就是不知道4月1日前的違法行為會怎樣扣分，若是不著急的話，建議等到4月1日后再去處理，萬一按照新規執行呢新交規2022年5月1日開始實施 ？

交通違法記分2022大調整3

12月27日，公安部發布新制修訂的《機動車登記規定》《機動車駕駛證申領和使用規定》《道路交通安全違法行為記分管理辦法》，進一步改革完善機動車登記、駕駛人管理和交通違法記分制度。

據悉，《機動車駕駛證申領和使用規定》和《道路交通安全違法行為記分管理辦法》將自2022年4月1日起實施，《機動車登記規定》將自2022年5月1日起實施。

這次新發布的內容對卡友們有什么影響呢？跟著駕妹兒一起來看看！

周期記滿12分不降級

推行學法減分措施，符合扣減記分條件的可以從已累積記分中扣減記分；優化調整記分分值，駕車未放置檢驗標志、保險標志不記分；

調整滿分學習考試制度，對一個記分周期內多次記滿12分的，延長學習時間，增加學習內容，增加考試科目。

○ 圖丨摘自《道路交通安全違法行為記分管理辦法》

此外，記分周期滿12分，可以通過學習和考試實現不降級。

駕照分是卡友的命根子，此次記分政策的改動，可以在一定程度上緩解卡友壓力。

中重卡禁駕情形增多四項

從新規來看，對于中重卡貨車駕駛人的監管將更加嚴格，申請條件要求提升，中重卡禁駕的情形也從三種增加到七種。

還新增了毒駕、再次酒駕、危險駕駛構成犯罪三種情形，將被禁止增駕的規定。

○ 圖丨摘自《機動車駕駛證申領和使用規定》

替人消分，一次性記12分

此前替人消分可能面臨暫扣駕照、被罰款的情況，但根據新的法規來看，替人消分會被一次性記12分。

○ 圖丨摘自《道路交通安全違法行為記分管理辦法》

在此還是要提醒各位卡友，替人消分這種做法終歸是違法的，安全規范駕駛少記分，才是保級的最好辦法。

加強危險品運輸車輛管理

新規從登記審查入手，嚴格核查運輸資質；發現危險品運輸車輛涉嫌非法生產、拼裝、改裝、被盜搶騙等嫌疑的，公安交管部門將啟動調查程序，嚴格追究違法違規責任。

○ 圖丨摘自《機動車登記規定》

危險品運輸車輛本就是“危上加危”，切勿把生命當玩笑。

以下交通違法行為 降至9分

1、駕駛中型以上載貨汽車、危險物品運輸車輛在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過規定時速百分之五十以上的。（由12分降至9分）

2、駕駛未懸掛機動車號牌或者故意遮擋、污損機動車號牌的機動車上道路行駛的。（由12分降至9分）

○ 圖丨摘自《道路交通安全違法行為記分管理辦法》

3、駕駛與準駕車型不符的機動車的。（由12分降至9分）

4、連續駕駛中型以上載客汽車、危險物品運輸車輛超過4小時未停車休息或者停車休息時間少于20分鐘的。（由12分降至9分）

6分交通違法行為 有所調整

1、駕駛校車、中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的機動車在高速公路、城市快速路上行駛超過規定時速百分之二十以上未達到百分之五十，或者在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過規定時速百分之五十以上的。（分數調整）

2、造成致人輕微傷或者財產損失的交通事故后逃逸，尚不構成犯罪的。（新增）

3、駕駛載貨汽車載物超過最大允許總質量百分之五十以上的。（新增）

3分違法行為 部分上調和下降

1、駕駛載貨汽車載物超過最大允許總質量百分之三十以上未達到百分之五十的，或者違反規定載客的。（由6分降至3分）

2、連續駕駛載貨汽車超過4小時未停車休息或者停車休息時間少于20分鐘的。（由6分降至3分）。

3、駕駛機動車有撥打、接聽手持電話等妨礙安全駕駛的行為的。（2分調整至3分）

4、駕駛機動車遇前方機動車停車排隊或者緩慢行駛時，借道超車或者占用對面車道、穿插等候車輛的。（2分調整至3分）

以下交通違法行為 降至1分

1、駕駛校車、中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過規定時速百分之十以上未達到百分之二十的。（3分降至1分）

2、駕駛機動車違反禁令標志、禁止標線指示的。（3分降至1分）

3、駕駛載貨汽車載物超過最大允許總質量未達到百分之三十的。（3分降至1分）

從此次違法記分調整來看，記分政策更加人性化：記分周期滿12分，可以通過學習和考試實現不降級，以及部分記分處罰下調，這些都是對卡友的利好消息。

但是不管規定如何變化，只要遵守交規，安全行車，就不會有什么大問題！

據相關渠道了解，公安部修訂了《道路交通安全違法行為記分管理辦法》，主要是為了進一步改革完善交通違法記分制度，這一新交規將于2022年4月1日開始實施。

新交規中主要是優化調整了記分分值。主要是在保持對酒后駕駛、交通肇事致人傷亡后逃逸、使用偽造變造牌證等嚴重妨礙交通安全的交通違法行為管理的力度前提下，降低了一部分交通違法記分的分值，同時也刪除了駕駛機動車未按照要求放置檢驗合格標志、保險標志等交通違法行為的記分。

在新交規的修改細則中，主要針對以往頻繁出現的一些不合理或者不完整的問題，進行了更加嚴謹的修改。此外最主要的就是在扣分上，降低了扣分要求，扣分規則也從原來的12分、6分、3分、2分、1分調整為了12分、9分、6分、3分、1分，新交規中增加了扣9分，刪減了扣2分。與原來的交通法規對比來看，2022年的記分交通違法共有50項，其中扣12分的有7項，扣9分7項，扣6分11項，扣3分15項、扣1分10項。

下面是新交規的扣分標準新交規2022年5月1日開始實施 ：

12分新交規2022年5月1日開始實施 ：

①飲酒后駕駛機動車的新交規2022年5月1日開始實施 ；

②造成致人輕傷以上或者死亡的交通事故后逃逸，尚不構成犯罪的；

③使用偽造、變造的機動車號牌、行駛證、駕駛證、校車標牌或者使用其他機動車號牌、行駛證的；

④駕駛校車、公路客運汽車、旅游客運汽車載人超過核定人數百分之二十以上，或者駕駛其他載客汽車載人超過核定人數百分之百以上的；

⑤駕駛校車、中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛在高速公路、城市快速路上行駛超過規定時速百分之二十以上，或者駕駛其他機動車在高速公路、城市快速路上行駛超過規定時速百分之五十以上的；

⑥駕駛機動車在高速公路、城市快速路上倒車、逆行、穿越中央分隔帶掉頭的；

⑦代替實際機動車駕駛人接受交通違法行為處罰和記分牟取經濟利益的。

9分新交規2022年5月1日開始實施 ：

①駕駛7座以上載客汽車載人超過核定人數百分之五十以上未達到百分之百的；

②駕駛校車、中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過規定時速百分之五十以上的；

③駕駛機動車在高速公路或者城市快速路上違法停車的；

④駕駛未懸掛機動車號牌或者故意遮擋、污損機動車號牌的機動車上道路行駛的；

⑤駕駛與準駕車型不符的機動車的；

⑥未取得校車駕駛資格駕駛校車的；

⑦連續駕駛中型以上載客汽車、危險物品運輸車輛超過4小時未停車休息或者停車休息時間少于20分鐘的。

6分：

①駕駛校車、公路客運汽車、旅游客運汽車載人超過核定人數未達到百分之二十，或者駕駛7座以上載客汽車載人超過核定人數百分之二十以上未達到百分之五十，或者駕駛其他載客汽車載人超過核定人數百分之五十以上未達到百分之百的；

②駕駛校車、中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛在高速公路、城市快速路上行駛超過規定時速未達到百分之二十，或者在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過規定時速百分之二十以上未達到百分之五十的；

③駕駛校車、中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的機動車在高速公路、城市快速路上行駛超過規定時速百分之二十以上未達到百分之五十，或者在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過規定時速百分之五十以上的；

④駕駛載貨汽車載物超過最大允許總質量百分之五十以上的；

⑤駕駛機動車載運爆炸物品、易燃易爆化學物品以及劇毒、放射性等危險物品，未按指定的時間、路線、速度行駛或者未懸掛警示標志并采取必要的安全措施的；

⑥駕駛機動車運載超限的不可解體的物品，未按指定的時間、路線、速度行駛或者未懸掛警示標志的；

⑦駕駛機動車運輸危險化學品，未經批準進入危險化學品運輸車輛限制通行的區域的；

⑧駕駛機動車不按交通信號燈指示通行的；

⑨機動車駕駛證被暫扣或者扣留期間駕駛機動車的；

⑩造成致人輕微傷或者財產損失的交通事故后逃逸，尚不構成犯罪的；

?駕駛機動車在高速公路或者城市快速路上違法占用應急車道行駛的。

3分：

①駕駛校車、公路客運汽車、旅游客運汽車、7座以上載客汽車以外的其他載客汽車載人超過核定人數百分之二十以上未達到百分之五十的；

②駕駛校車、中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的機動車在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過規定時速百分之二十以上未達到百分之五十的；

③駕駛機動車在高速公路或者城市快速路上不按規定車道行駛的；

④駕駛機動車不按規定超車、讓行，或者在高速公路、城市快速路以外的道路上逆行的；

⑤駕駛機動車遇前方機動車停車排隊或者緩慢行駛時，借道超車或者占用對面車道、穿插等候車輛的；

⑥駕駛機動車有撥打、接聽手持電話等妨礙安全駕駛的行為的；

⑦駕駛機動車行經人行橫道不按規定減速、停車、避讓行人的；

⑧駕駛機動車不按規定避讓校車的；

⑨駕駛載貨汽車載物超過最大允許總質量百分之三十以上未達到百分之五十的，或者違反規定載客的；

⑩駕駛不按規定安裝機動車號牌的機動車上道路行駛的；

?在道路上車輛發生故障、事故停車后，不按規定使用燈光或者設置警告標志的；

?駕駛未按規定定期進行安全技術檢驗的公路客運汽車、旅游客運汽車、危險物品運輸車輛上道路行駛的；

?駕駛校車上道路行駛前，未對校車車況是否符合安全技術要求進行檢查，或者駕駛存在安全隱患的校車上道路行駛的；

?連續駕駛載貨汽車超過4小時未停車休息或者停車休息時間少于20分鐘的；

?駕駛機動車在高速公路上行駛低于規定最低時速的。

1分：

①駕駛校車、中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過規定時速百分之十以上未達到百分之二十的；

②駕駛機動車不按規定會車，或者在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規定倒車、掉頭的；

③駕駛機動車不按規定使用燈光的；

④駕駛機動車違反禁令標志、禁止標線指示的；

⑤駕駛機動車載貨長度、寬度、高度超過規定的；

⑥駕駛載貨汽車載物超過最大允許總質量未達到百分之三十的；

⑦駕駛未按規定定期進行安全技術檢驗的公路客運汽車、旅游客運汽車、危險物品運輸車輛以外的機動車上道路行駛的；

⑧駕駛擅自改變已登記的結構、構造或者特征的載貨汽車上道路行駛的；

⑨駕駛機動車在道路上行駛時，機動車駕駛人未按規定系安全帶的；

⑩駕駛摩托車，不戴安全頭盔的。

新制定新交規2022年5月1日開始實施 的《道路交通安全違法行為記分管理辦法》正式發布，新規將在2022年4月1日施行。據新交規2022年5月1日開始實施 了解，壓線從原來新交規2022年5月1日開始實施 的扣3分變為扣1分；駕車接打手持電話從原來新交規2022年5月1日開始實施 的扣2分變為扣3分；未粘貼檢驗合格標志從原來的扣3分變為不扣分。

在扣分方面有了進一步的優化，具體如下新交規2022年5月1日開始實施 ：

一、駕駛與準駕車型不符的機動車，由原來的扣12分降低至扣9分。

二、駕駛機動車不按規則避讓校車，由原來的扣6分降低至扣3分。

三、駕駛機動車違反禁令標志、禁止標線，由原來的扣3分降低至扣1分。

駕駛機動車遇前方機動車停車排隊或者緩慢行駛時，借道超車或者占用對面車道、穿插等候車輛的，由扣2分升為扣3分。

駕駛機動車有撥打、接聽手持電話等妨礙安全駕駛的行為，由扣2分升為扣3分。

代替實際機動車駕駛人接受交通違法行為處罰和記分牟取經濟利益的，扣12分。

駕駛機動車在高速公路或者城市快速路上違法停車的，扣9分。