如果在發(fā)生交通事故時沒有報警就離開交通逃逸事后報警 了現(xiàn)場交通逃逸事后報警 ，可以在事后報警。但是交通逃逸事后報警 ，在雙方達成協(xié)議后，離開現(xiàn)場有先決條件。

法律分析

根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定，如果向警方報告交通事故，由于雙方離開交通事故現(xiàn)場后，事故現(xiàn)場已被破壞，交警前往現(xiàn)場調(diào)查難以實時確認交通逃逸事后報警 的事故，無法對事故作出責任判斷。如果在事故發(fā)生后幾天報警，交通管理部門也可以找到交通事故的視頻或其交通逃逸事后報警 他證據(jù)，在核實事故存在后將予以接受。道路交通事故發(fā)生后，當事人未向警方報案，經(jīng)移送現(xiàn)場后，即報警，要求公安機關(guān)交通管理部門處理，公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當按照規(guī)定備案內(nèi)容進行備案，并在三日內(nèi)作出是否受理的決定。經(jīng)核實存在道路交通事故事實的，公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當予以受理，并制作接案登記表；道路交通事故事實經(jīng)核實不能證明或者不屬于公安機關(guān)交通管理部門管轄的，應(yīng)當書面通知當事人，并說明理由。對于交警部門來說，越獄陰謀是一個相對難以識別的陰謀。對于本罪的構(gòu)成條件，有必要結(jié)合犯罪人當時的主觀心理和證據(jù)來證明是否存在逃逸嫌疑。一方離開現(xiàn)場肯定是錯誤的。根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定，駕駛員應(yīng)保護現(xiàn)場，搶救傷員。“回家報警”的情節(jié)也不合理。主觀上，仍有試圖逃避責任的嫌疑。這應(yīng)與交警收集的客觀證據(jù)相結(jié)合，以判斷是否有逃逸嫌疑。

法律依據(jù)

《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》 第八十六條 機動車與機動車、機動車與非機動車在道路上發(fā)生未造成人身傷亡的交通事故，當事人對事實及成因無爭議的，在記錄交通事故的時間、地點、對方當事人的姓名和聯(lián)系方式、機動車牌號、駕駛證號、保險憑證號、碰撞部位，并共同簽名后，撤離現(xiàn)場，自行協(xié)商損害賠償事宜。當事人對交通事故事實及成因有爭議的，應(yīng)當迅速報警。

解答交通事故逃逸后報警也是會算逃逸的。交通肇事逃逸是指發(fā)生道路交通事故后交通逃逸事后報警 ，當事人為逃避法律責任交通逃逸事后報警 ，駕駛或者遺棄車輛逃離道路交通事故現(xiàn)場以及潛逃藏匿的行為。當事人一旦產(chǎn)生了逃逸的主觀意識，并實施了逃逸行為后逃逸即形成了，即使事后報警的，也是屬于逃逸的。法律依據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》第一百一十二條本規(guī)定中下列用語的含義是：（一）“交通肇事逃逸”，是指發(fā)生道路交通事故后，當事人為逃避法律責任，駕駛或者遺棄車輛逃離道路交通事故現(xiàn)場以及潛逃藏匿的行為。《中華人民共和國道路交通安全法》第一百一十九條本法中下列用語的含義：“道路”，是指公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會機動車通行的地方，包括廣場、公共停車場等用于公眾通行的場所。“車輛”，是指機動車和非機動車。

一、認定交通肇事逃逸行為如下：1．明知發(fā)生交通事故交通逃逸事后報警 ，交通事故當事人駕車或棄車逃離事故現(xiàn)場交通逃逸事后報警 的；2．交通事故當事人認為自己對事故沒有責任，駕車駛離事故現(xiàn)場的；3．交通事故當事人有酒后和無證駕車等嫌疑，報案后不履行現(xiàn)場聽候處理義務(wù)，棄車離開事故現(xiàn)場后又返回的；4．交通事故當事人雖將傷者送到醫(yī)院，但未報案且無故離開醫(yī)院的；5．交通事故當事人雖將傷者送到醫(yī)院，但給傷者或家屬留下假姓名、假地址、假聯(lián)系方式后離開醫(yī)院的；6．交通事故當事人接受調(diào)查期間逃匿的；7．交通事故當事人離開現(xiàn)場且不承認曾發(fā)生交通事故，但有證據(jù)證明其應(yīng)知道發(fā)生交通事故的；8．經(jīng)協(xié)商未能達成一致或未經(jīng)協(xié)商給付賠償費用明顯不足，交通事故當事人未留下本人真實信息，有證據(jù)證明其是強行離開現(xiàn)場的。二以下6種情況不構(gòu)成肇事逃逸：1、交通事故當事人對事故事實無爭議，撤離現(xiàn)場自行協(xié)商解決，達成協(xié)議，并留下真實姓名、聯(lián)系方式后，一方反悔并報案的；2、交通事故當事人為及時搶救事故傷者，標明車輛和傷者位置后駕車駛離現(xiàn)場并及時報案的；3、交通事故當事人將傷者送醫(yī)院后，確因籌措傷者醫(yī)療費用需暫時離開醫(yī)院，經(jīng)傷者或傷者家屬同意，留下本人真實信息，并在商定時間內(nèi)返回的；4、交通事故當事人因受傷需到醫(yī)院救治等原因離開現(xiàn)場，未能及時報案的；5、交通事故當事人駕車駛離現(xiàn)場，有證據(jù)證明其不知道或不能發(fā)現(xiàn)事故發(fā)生的；6、有證據(jù)證明交通事故當事人因可能受到人身傷害而被迫離開交通事故現(xiàn)場并及時報案的。所以我們認為對方司機存在肇事逃逸的行為。但是如果有證據(jù)證明司機因可能被恐嚇或者可能被挨打的可能離開的就可能夠不成肇事逃逸。

法律分析：交通肇事者逃逸交通逃逸事后報警 ，撥打110報警交通逃逸事后報警 ，并通過以下方式處理：1.撥打120讓醫(yī)療救助人員趕到現(xiàn)場穩(wěn)定自己交通逃逸事后報警 的傷情。自己不能實施這些行為的交通逃逸事后報警 ，應(yīng)盡可能的爭取他人幫助。2.保留事故現(xiàn)場證據(jù)。交警部門趕到后，積極配合交警對事故現(xiàn)場的勘查與檢驗，盡可能多的提供逃逸車輛的信息，好讓交警根據(jù)線索盡快的找到逃逸車輛和逃逸司機。3.靜待案件的偵破。逃逸者往往是害怕因交通事故帶來的法律責任，但天網(wǎng)恢恢疏而不漏，其終究得歸案，逃逸更是加重其懲罰的情節(jié)之一。4.受害人在遭受事故后所發(fā)生的人身損害的醫(yī)療單據(jù)、財產(chǎn)損失單據(jù)等需一直保留，直到查清事故的賠償義務(wù)主體后，通過和解、調(diào)解或是訴訟的途徑向其索賠，維護自己的合法權(quán)益。

法律依據(jù)：《中華人民共和國刑法》 第一百三十三條 違反交通運輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役交通逃逸事后報警 ；交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》

第二條 交通肇事具有下列情形之一的，處三年以下有期徒刑或者拘役：

（一）死亡一人或者重傷三人以上，負事故全部或者主要責任的；

（二）死亡三人以上，負事故同等責任的；

（三）造成公共財產(chǎn)或者他人財產(chǎn)直接損失，負事故全部或者主要責任，無能力賠償數(shù)額在三十萬元以上的。 交通肇事致一人以上重傷，負事故全部或者主要責任，并具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪處罰：

（一）酒后、吸食毒品后駕駛機動車輛的；

（二）無駕駛資格駕駛機動車輛的；

（三）明知是安全裝置不全或者安全機件失靈的機動車輛而駕駛的；

（四）明知是無牌證或者已報廢的機動車輛而駕駛的；

（五）嚴重超載駕駛的；

（六）為逃避法律追究逃離事故現(xiàn)場的。

第三條 “交通運輸肇事后逃逸”，是指行為人具有本解釋第二條第一款規(guī)定和第二款第（一）至（五）項規(guī)定的情形之一，在發(fā)生交通事故后，為逃避法律追究而逃跑的行為。

【法律分析】

交通肇事逃逸無人員傷亡交通逃逸事后報警 ，應(yīng)當進行行政處罰，并且承擔全部損失。造成交通事故后逃逸，尚不構(gòu)成犯罪的，由公安機關(guān)交通管理部門處二百元以上二千元以下罰款。 交通肇事后逃逸或者有其交通逃逸事后報警 他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑。

【法律依據(jù)】

《中華人民共和國道路交通安全法》 第九十九條 造成交通事故后逃逸，尚不構(gòu)成犯罪的，由公安機關(guān)交通管理部門處二百元以上二千元以下罰款，可以并處十五日以下拘留。

《道路交通安全法實施條例》 第九十二條 發(fā)生交通事故后當事人逃逸的，逃逸的當事人承擔全部責任。但是，有證據(jù)證明對方當事人也有過錯的，可以減輕責任。當事人故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)的，承擔全部責任。

《中華人民共和國刑法》 第一百三十三條 交通肇事后逃逸或有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑，因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。