棄車逃逸棄車逃逸和肇事逃逸的區別 ，是指當事人發生交通事故后棄車逃逸和肇事逃逸的區別 ，在有關負責部門趕到現場處理前遺棄車輛逃離交通事故現場的行為。

交通肇事逃逸是指行為人在發生交通事故后，為逃避法律追究而逃跑的行為。

棄車逃逸與肇事逃逸都會加重處罰，只是以逃跑時有沒有留下車為區別，是法律上為了一些特別情況而定的詞匯。

《刑法》規定，交通肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節的，處3年以上7年以下有期徒刑;因交通肇事逃逸致人死亡的，處7年以上有期徒刑。

交通肇事怎么處罰根據《中華人民共和國刑法》第133條的規定：違反交通運輸管理法規，因而發生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節的，處三年以上七年以下。

棄車逃逸和肇事逃逸不是同一意思棄車逃逸和肇事逃逸的區別 ，前者被后者所包含，因肇事逃逸還包括駕車逃逸。

交通肇事后逃逸的認定，首先，交通肇事逃逸的前提條件是“為逃避法律追究”，其次，交通肇事逃逸并沒有時間和場所的限定，不應僅理解為“逃離事故現場”，對于肇事后未逃離（或未能逃離）事故現場，而是在將傷者送至醫院后或者等待交通管理部門處理的時候逃跑的，也應視為“交通肇事后逃逸”。

交通肇事逃逸或者有其他特別惡劣的情節的，屬于交通肇事罪的情節加重犯。構成該情節加重犯，首先要求行為人的肇事行為已經構成交通肇事罪，否則交通肇事逃逸行為只能作為定罪情節在確定其是否構成交通肇事罪時加以考慮棄車逃逸和肇事逃逸的區別 ；

其次要求行為人明知自己已經發生交通肇事行為，如果對肇事不具有明知的，自然也不可能產生逃避法律追究的動機，也就不構成交通肇事逃逸行為。

再次，對于雖然履行了對被害人的搶救義務，但是逃避責任查清認定的行為，仍然構成交通肇事逃逸。

最后，所謂交通肇事逃逸主要是指自現場逃離，但也可以將被害人送往醫院后逃離，甚至在現場躲藏的情形。

棄車逃逸與肇事逃逸都會加重處罰棄車逃逸和肇事逃逸的區別 ，只是以逃跑時有沒有留下車為區別棄車逃逸和肇事逃逸的區別 ，是法律上為棄車逃逸和肇事逃逸的區別 了一些特別情況而定棄車逃逸和肇事逃逸的區別 的詞匯。

這兩者對保險公司理賠并不直接造成影響，因為理賠主要依據交管所開立的事故責任報告書

所謂交通事故逃逸是指行為人在發生交通事故后棄車逃逸和肇事逃逸的區別 ，為逃避法律追究而逃跑的行為。主觀上是為棄車逃逸和肇事逃逸的區別 了逃避法律責任的追究。

具體如下棄車逃逸和肇事逃逸的區別 ：

1．明知發生交通事故，交通事故當事人駕車或棄車逃離事故現場的棄車逃逸和肇事逃逸的區別 ；

2．交通事故當事人認為自己對事故沒有責任，駕車駛離事故現場的；

3．交通事故當事人有酒后和無證駕車等嫌疑，報案后不履行現場聽候處理義務，棄車離開事故現場后又返回的；

4．交通事故當事人雖將傷者送到醫院，但未報案且無故離開醫院的；

5．交通事故當事人雖將傷者送到醫院，但給傷者或家屬留下假姓名、假地址、假聯系方式后離開醫院的；

6．交通事故當事人接受調查期間逃匿的；

7．交通事故當事人離開現場且不承認曾發生交通事故，但有證據證明其應知道發生交通事故的；

8．經協商未能達成一致或未經協商給付賠償費用明顯不足，交通事故當事人未留下本人真實信息，有證據證明其是強行離開現場的。

以上八種行為可以認定為交通事故逃逸行為，并在一些情況下可以追求肇事者的刑事責任。

交通事故逃離現場與逃逸棄車逃逸和肇事逃逸的區別 的區別：

肇事者逃離現場是指在事故現場因害怕遭到被害人家屬棄車逃逸和肇事逃逸的區別 的毆打而逃離現場，主觀上并沒有逃避法律追究棄車逃逸和肇事逃逸的區別 的目的，事后主動歸案。發生交通事故的車輛必須立即停車，當事人必須保護現場，搶救傷者和財產（必須移動時應當標明位置），并迅速報告公安機關或者執勤的交通警察，聽候處理。逃離事故現場是對該行政義務的不履行，對逃離事故現場應作狹義的理解，即交通肇事后離開棄車逃逸和肇事逃逸的區別 了事故現場，逃離事故現場違背了交通肇事后的行政義務，應承擔相應的行政責任，并不必然承擔逃逸的刑事責任。_

逃逸是交通肇事罪法定的定罪量刑的情節。行為人明知自己的行為已經造成交通事故的發生，為逃避刑事、民事或者行政等法律責任的追究，從事故發生現場、搶救傷員現場或者等候處理現場等相關地方逃跑或者隱匿的行為。

交通肇事逃逸是指在交通事故發生后棄車逃逸和肇事逃逸的區別 ，當事人明知自己發生了交通事故棄車逃逸和肇事逃逸的區別 ，為逃避事故責任棄車逃逸和肇事逃逸的區別 ，故意逃離事故現場棄車逃逸和肇事逃逸的區別 ，不向公安機關報案棄車逃逸和肇事逃逸的區別 的一種違法行為。

有兩種情況：1、人和車都在事故發生后逃離事故現場；2、棄車逃逸，即當事人將車留在現場，人逃離事故現場。