《工傷保險條例》第十四條第(六)項規定員工闖紅燈主責工傷 ，職工在上下班途中員工闖紅燈主責工傷 ，受到非本人主要責任的交通事故或者城市交通軌道、客運輪渡、火車事故傷害的應當認定為工傷。其中當事人在交通事故中所負的責任是依據交警部門作出的道路交通事故認定書的結論而定，受傷當事人只有在非本人主要責任的情況下才能被認定為工傷。

至于闖紅燈是否負主要責任，得視情況而定。若是同等交通工具(同時機動車或非機動車)，闖紅燈者肯定要負主要責任;但若是行人或騎非機動車(自行車、電動車)者闖紅燈與機動車相撞發生交通事故，機動車駕駛員有可能承擔主要責任。因此，闖紅燈的行人或騎非機動車(自行車、電動車)者與機動車相撞，仍有可能被認定為工傷。

根據您員工闖紅燈主責工傷 的描述員工闖紅燈主責工傷 ，不能認定工傷。

《工傷保險條例》第十四條規定：職工有下列情形之一的員工闖紅燈主責工傷 ，應當認定為工傷：

1、在工作時間和工作場所內，因工作原因受到事故傷害的。

2、工作時間前后在工作場所內，從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的。

3、在工作時間和工作場所內，因履行工作職責受到暴力等意外傷害的。

4、患職業病的。

5、因工外出期間，由于工作原因受到傷害或者發生事故下落不明的。

6、在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的。

7、法律、行政法規規定應當認定為工傷的其員工闖紅燈主責工傷 他情形。

可以看出，在交通事故中認定工傷時，需要同時滿足上下班途中+非本人主要責任。根據您的描述，是自己闖紅燈發生了車禍，自己承擔交通事故的主要責任，不能認定工傷。

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根據《工傷保險條例》第十四條　職工有下列情形之一員工闖紅燈主責工傷 的員工闖紅燈主責工傷 ，應當認定為工傷：

(一)在工作時間和工作場所內員工闖紅燈主責工傷 ，因工作原因受到事故傷害的；

(二)工作時間前后在工作場所內員工闖紅燈主責工傷 ，從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的；

(三)在工作時間和工作場所內，因履行工作職責受到暴力等意外傷害的；

(四)患職業病的；

(五)因工外出期間，由于工作原因受到傷害或者發生事故下落不明的；

(六)在上下班途中，受到機動車事故傷害的；

(七)法律、行政法規規定應當認定為工傷的其他情形。

第十五條　職工有下列情形之一的，視同工傷：

(一)在工作時間和工作崗位，突發疾病死亡或者在48小時之內經搶救無效死亡的；

(二)在搶險救災等維護國家利益、公共利益活動中受到傷害的；

(三)職工原在軍隊服役，因戰、因公負傷致殘，已取得革命傷殘軍人證，到用人單位后舊傷復發的。

職工有前款第(一)項、第(二)項情形的，按照本條例的有關規定享受工傷保險待遇；職工有前款第(三)項情形的，按照本條例的有關規定享受除一次性傷殘補助金以外的工傷保險待遇。

第十六條　職工有下列情形之一的，不得認定為工傷或者視同工傷：

(一)因犯罪或者違反治安管理傷亡的；

(二)醉酒導致傷亡的；

(三)自殘或者自殺的。

縱橫法律網 貴鑄律師