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交通事故賠償完結后傷者去世

在線問法 時間: 2023.02.17
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法律依據《中華人民共和國刑法》 第一百三十三條 違反交通運輸管理法規,因而發生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役交通事故賠償完結后傷者去世,根據交警部門出具的事故認定書以及具體情形交通事故賠償完結后傷者去世,可能賠償以下多個法定賠償項目交通事故賠償完結后傷者去世:死亡賠償金、喪葬費、住宿費、交通費、被撫養人生活費、精神損失費、其他財產損失等費用,如果在發生交通事故后已經死亡的可以要求賠償嗎, 死亡賠償金怎么算如果因事故去世交通事故賠償完結后傷者去世了交通事故賠償完結后傷者去世,那么是可以主張死亡賠償金的交通事故賠償完結后傷者去世,但是死亡賠償金和死者的年齡、戶口、傷殘情況等有關。
如果在發生交通事故后已經死亡的可以要求賠償嗎, 死亡賠償金怎么算

如果因事故去世交通事故賠償完結后傷者去世 了交通事故賠償完結后傷者去世 ,那么是可以主張死亡賠償金的交通事故賠償完結后傷者去世 ,但是死亡賠償金和死者的年齡、戶口、傷殘情況等有關。根據交警部門出具的事故認定書以及具體情形交通事故賠償完結后傷者去世 ,可能賠償以下多個法定賠償項目交通事故賠償完結后傷者去世 :死亡賠償金、喪葬費、住宿費、交通費、被撫養人生活費、精神損失費、其他財產損失等費用。因為你提供的信息太少,很多關鍵信息無法確認,所以需要向你詢問一些信息才能進一步確定。 事故是發生在云南-紅河嗎?有沒有報警?有沒有交警部門出具的事故責任認定書?是什么戶口?具體是什么車輛發生的事故,能不能具體描述一下事故發生的情形?具體是什么時間死的,當場死亡?住院死亡?出院后死亡?想要在哪里起訴?死者生前是什么戶口?如果是農村戶口在城鎮有沒有固定的收入或住房?具體已經在城市生活多久了?有什么相關的證據可以證明嗎?

交通事故結案后,對方再死亡,還算交通肇事罪嗎

交通事故結案后,對方再死亡,這個是不算交通肇事罪的,也不算是交通肇事致人死亡。所以是不構成刑事犯罪的交通肇事罪。但是畢竟人已經去世交通事故賠償完結后傷者去世 了,刑事責任不要承擔不意味著民事責任也不需要承擔,要賠償被害人的民事 損失。

法律分析

交通事故結案后,對方再死亡不算交通肇事罪。但是一般得賠償受害人損失。主要看對方是否找交通事故賠償完結后傷者去世 你主張賠償,如果對方不需要你賠償損失那你就不用擔心了。要是對方找你要賠償,那么你可以到法院起訴,申請鑒定,如果是由于交通事故導致的疾病,需要賠償。受害人遭受人身損害,因就醫治療支出的各項費用以及因誤工減少的收入,包括醫療費、誤工費、護理費、交通費、住宿費、住院伙食補助費、必要的營養費,賠償義務人應當予以賠償。受害人因傷致殘的,其因增加生活上需要所支出的必要費用以及因喪失勞動能力導致的收入損失,包括殘疾賠償金、殘疾輔助器具費、被扶養人生活費,以及因康復護理、繼續治療實際發生的必要的康復費、護理費、后續治療費,賠償義務人也應當予以賠償。 

法律依據

《中華人民共和國刑法》 第一百三十三條 違反交通運輸管理法規,因而發生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役交通事故賠償完結后傷者去世 ;交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。第一百三十三條之一在道路上駕駛機動車,有下列情形之一的,處拘役,并處罰金交通事故賠償完結后傷者去世 :(一)追逐競駛,情節惡劣的;(二)醉酒駕駛機動車的;(三)從事校車業務或者旅客運輸,嚴重超過額定乘員載客,或者嚴重超過規定時速行駛的;(四)違反危險化學品安全管理規定運輸危險化學品,危及公共安全的。機動車所有人、管理人對前款第三項、第四項行為負有直接責任的,依照前款的規定處罰。有前兩款行為,同時構成其他犯罪的,依照處罰較重的規定定罪處罰。第一百三十三條之二對行駛中的公共交通工具的駕駛人員使用暴力或者搶控駕駛操縱裝置,干擾公共交通工具正常行駛,危及公共安全的,處一年以下有期徒刑、拘役或者管制,并處或者單處罰金。前款規定的駕駛人員在行駛的公共交通工具上擅離職守,與他人互毆或者毆打他人,危及公共安全的,依照前款的規定處罰。有前兩款行為,同時構成其他犯罪的,依照處罰較重的規定定罪處罰。

肇事撞人,私了完第二天被撞者死亡,肇事者還要賠償嗎?

這個還是要看具體情況交通事故賠償完結后傷者去世 了交通事故賠償完結后傷者去世 ,不能一概而論,核心因素,要看這個被撞的人第二天死亡原因是否跟交通事故賠償完結后傷者去世 你的撞他有沒有直接關系,有沒有關聯。

如果他的死亡原因,跟交通事故賠償完結后傷者去世 你的撞他有關系,那么,必然會承擔一定的責任。舉例,如果你把他撞著了,當時沒有發現問題的嚴重性,他也沒有感覺到內傷,你給了他幾百塊,就私了,他因為沒有發現內臟或者大腦受損,導致沒有去醫院做檢查,但是,第二天,因為內傷等原因,死亡了,那么,你需要進一步承擔責任,這個責任,需要依據當時雙方的責任主體來劃分。

假如,他行走在斑馬線上,你車速過快,導致把他撞傷,第二天出現死亡,則是全責,家屬如果提出50萬賠償,你需要支付50萬,但如果覺得提出賠償過高,可以通過法院來判決,預計各種費用下來,也差不多這個賠償責任。

如果對方是闖紅燈、橫穿馬路,死者則承擔主要責任,你作為肇事者承擔次要責任,舉例,如果法院最終判決這次死亡事故賠償金為30萬,那么,你承擔20%責任,為6萬。

而且,從目前的情況來看,發生交通事故后,你跟他私了,說明你是有責任的。在這里,私了后死亡賠償,需要減去你前期的賠償,如這一次死亡,你承擔30萬賠償責任,如果第一次私了賠償了10萬,后面只需要賠償20萬。

只有一種情況,你不需要負責,那就是,死者第二天的死亡,跟你頭一天車禍沒有任何直接的關系,如第二天他因為其他過度激動猝死、以及一些突發意外事故死亡,跟頭一天車禍沒有關系,你可以不承擔責任。

反過來,如果第二天死亡,是頭一天車禍的誘因,或者病情加重死亡,以及頭一天沒有檢查出來的病癥導致死亡,你依然還需要承擔繼續賠償責任,這一次的責任,等于前一次賠償的總和。

先告訴你,肇事撞人私了后,第二天死亡,一般情況下肇事者肯定要賠償的。

但要注意幾個問題。

首先,你們私下處理有沒有協議書。有沒有交警在場。

防止亡者家屬報案當肇事逃逸。這下就麻煩了。保險都不會賠的。

其次,傷者第二天死亡。如果家屬找到肇事者要求賠償。請立即報警,讓交警啟動交通事故處理程序。通知保險。

第三,如果有懷疑死因,建議申請法醫鑒定死亡原因。

如果死者死因與此次事故無關,則不需賠償。

如果死因是此次事故直接造成的,則全額陪償。

如果此次事故只是死亡誘因,則估計要賠償,但不是百分之百,估計要到法院裁決(一般60%左右)。

第四,賠償金額應扣除和解賠償部分。

第五,報警后保險必須賠付。

曾經處理過一起事故。一駕駛人碰到一老人。報警后,警察讓私了。賠了2千元。過幾天,交警找到該駕駛人,由于老人住院,傷口一直不能恢復。誘因是老人糖尿病,傷口不能逾合。最后出院時,該駕駛人賠償60%,扣除了以前賠付2千元。

通過上面事故處理可以看出。交通事故不管是否和解,如果傷者近日內死亡,誘因是此事故引起的,肯定得賠償。千萬不要僥幸。

個人分析,僅供參考!

涉及很多方面:

1、看私了的條件,是否只是針對可見傷提供賠償。

比如撞了頭,頭上一個包,你賠500元,但是顱內出血雙方都沒察覺到。這個即使私了后續你也有責任。

2、看是否與被撞有直接責任。

比如僅僅撞傷了腳,但第二天心臟病發身亡。權威機構又確定兩者無關聯,就沒你的責任。

所以你需要有進一步的詳細情況描述才能回答這問題。

我是磚家,專業解答。得看情況,不是絕對的。這么說吧,中午一起喝酒,大醉,但是人活著,到了晚上十二點,死了,尸檢,酒精中毒!晚飯時,他自己在家也喝酒了。不能因為死了,就讓

中午一起吃飯的人一起承擔責任。因為不確定,是哪頓酒要的他的命!

同理,死不死,那是他的事,賠不賠償,那是你自己的事

肇事撞人,私了完第二天被撞者死亡,肇事者還要賠償嗎?

這個問題關鍵是看他死亡的原因是什么。

最好是通過司法鑒定確定死亡原因。

第一種情況,如果經鑒定死亡原因是交通事故,那么應當按死亡的標準賠償,但是已經前邊支付的賠償應當扣除。

第二種情況,如果經鑒定死亡原因比較復雜,自身有病,交通事故誘發舊病復發,這里邊有個參與度的問題,例如如果經鑒定,交通事故在死亡原因中參與度是60%,那么應當按照百分之六十的比例賠償。

第三種情況,經鑒定死亡原因與交通事故無關,則無需肇事者賠償。

注意上述過程最好報警處理,按交通事故處理程序依法處理,賠償也是按責任認定進行相應的計算。

以上回答供參考。

條件不明確,無法界定,但是!機非交通事故發生時,千萬別私了,尤其是有人傷或責任不明時(非機動車或行人有明確的違反交通法的情況下),可以撥打120施救,然后一定要報警、出警,最后找保險公司。警察判責不公時也別慫,該爭取的就爭取,不行就申訴,別怕麻煩。傷者謹記:不探望、不墊付、不私了!

本題所說的這種情況,個人所見,得看有沒有關聯性,被撞者只是輕微擦傷,沒有摔倒造成可能的內傷,如腦出血等情況,而被撞者死于腦梗、心梗、低血糖等疾病時,為什么要賠償?如果家屬耍混,那就走司法程序,走法醫解剖鑒定死亡原因。

現在混人太多,只要出了門受傷或死亡都要找個倒霉蛋,沒辦法,只能這樣。

大實話:這個主要還是要看造成老人死亡的實際原因是什么,一切以證據說話。

今天在網上看到這么一個法律問題,事情說的是一個老人騎電動車被一輛轎車撞倒,當時老人感覺沒什么大礙,然后雙方就賠錢私了,然后老人也就回家了。但是,第二天老人家屬報警稱老人因搶救無效死亡,然后要求肇事司機承擔賠償責任。但是,肇事司機則以當時兩人私了為由拒絕支付后續賠償。

客觀來說,這種情況還是比較少見的,畢竟,發生了交通事故,要是當時沒什么大礙,那基本上也不會說回家了,休息了一下就出問題了。但是,如果真的遇到這種情況,那還是得具體情況具體分析。

首先,第一個需要判斷的就是老人具體的死亡原因是什么,到底是因為被車撞的,還是因為雙方和解之后老人又發生了其他事情導致的死亡。畢竟,要是說老人在回家的路上被蛇咬了,那也去找司機要賠償,這恐怕是說不過去吧,但是,如果說老人確實是因為被被撞后當時感覺沒什么問題,然后回家之后后續癥狀發作導致死亡,那就算是之前雙方私了了,司機也得承擔責任。

當然,可能有人會說,雙方都已經私聊了,那就意味著這事已經是結束了,司機憑什么司機還要擔責。這主要就是因為現在這件事已經超出了私了的范圍了,已經不再是民事糾紛了,而是刑事案件了。這么說吧,如果說一個事情中出了人命,你能說因為獲得了對方家屬的原諒,然后就不追究責任了嗎?顯然是不可能的嘛。這就是我們通常所理解的那句話“人命關天”。

說直白一點,這件事已經超出了私了的范圍,之前雙方私了所達成的協議已經不再具有任何法律意義,這件事必須重新開始審判了。

不過,現實生活中如果真的出現了這種情況,那對于雙方的取證也是有著很大的難度也是非常大的,畢竟,一旦離開了事故現場,那就意味著所有的證據都不復存在,當時具體發生了什么情況都將無法查證,這對雙方都是非常不利的。

有理有據,實話實說,關注:大實話。讓我們一起用理性的視角看世界。

肇事撞人,私了完第二天被撞人身亡,還需要賠償嗎?

我覺得應該賠償,因為私了是沒有任何協議的,交通肇事理應把被撞人送進醫院做個全面檢查,如果檢查沒什么問題,那可以不走法律程序,簡單私了。

以前看過一篇新聞報道,也是肇事把一位農村老大爺撞倒了,老大爺起身拍拍屁股站起來,肇事司機馬上跟老大爺說對不起,查看傷情,淳樸的老大爺說,沒事,就腿在地上蹭了一塊皮,司機還是給了老大爺500塊錢,讓老大爺去醫院檢查一下。

然后老大爺舍不得去醫院,拿著錢回家了,到第二天,老大爺突然感覺撞過的傷腿動彈不了了。然后趕緊去醫院檢查,原來是小腿骨折了,當時因為麻木了所以沒有感覺。

小腿骨折500塊錢肯定不夠,然后老大爺兒子就報了警,在監控下找到了肇事車輛司機,司機也承擔了所有費用。

所以我覺得雖然私了了,但是第二天人死了,肇事司機應該出于人道主義也應該賠償。

所提問的問題內容越少越難回答,試著從以下幾點回復一下:

首先

本次事故中的責任需要明確,在明確了肇事者的事故責任后,也就是肇事者對交通事故負有何種責任(次要責任、同等責任還是主要責任甚至是全部責任?)這個需要明確,也是決定是否賠償的前提。

其次

決定是否需要賠償的另一個前提是解決被撞者第二天死亡的原因。我們經常說“私了了不了”,關鍵是事故所造成的后果,如果受害方第二天死亡的原因就是交通事故所導致,則肇事者仍然需要承擔賠償責任,甚至刑事責任。

第三

受害人第二天死亡的原因可以通過法醫鑒定,尸體解剖,由法醫鑒定機構作出死亡原因鑒定來判斷明確。對于死亡原因,法醫會作出死亡的原因,及死亡原因與交通事故的參與度等結論,從而解決肇事者是否應當承擔賠償的問題。

第四

關于私下協商解決,達成的調解協議的法律效力及后果問題的警示。如果本案中死亡原因與交通事故有關聯,則達成的協議是可以被撤銷的。

對于不涉及人傷的交通事故,因為大部分車輛投保有商業三者險和車輛損失險,建議在保險公司的協調下雙方可以協商解決。

但是對于涉及到人傷的事故,建議及時報警,由交警部門劃定事故責任,然后進行醫學檢查,確定傷情程度,通過交警部門或民間調解組織來協商處理,切勿擅自自行處理,否則容易將責任認定等證據滅失,從而引發風險。

肇事撞人,私了第二天被撞者死亡,這種情況肇事者是否要繼續承擔責任并作出賠償,并沒有唯一的答案。

最起碼需要考慮以下幾個因素:

事故責任劃分

1、交通事故在賠償之前,首先要確定是誰的責任,或者雙方責任的主次。如果被撞者是闖紅燈等違規通行,而肇事車輛屬于正常行駛。那么,被撞者負事故的全部責任。而肇事車輛駕駛員本身沒有責任,也就無需進行賠償,最多是承擔一小部分無責任賠償,這個賠償金的最高額度是11000元。而且,這個錢也用不著車主出,由保險公司承擔。假如是這種情況,雙方其實根本就不存在私了的問題。即便被撞者死亡,肇事者也無需承擔巨額的賠償金,頂多是主動給予對方家屬一些安慰性質的補償金。而且,這筆錢并不是非出不可。

2、如果雙方是事故中均有不同程度的責任,私了完后,第二天被撞者死亡,肇事者也不一定需要繼續賠償。那就涉及到了下面要講到的第二個重要因素。

簽訂書面協議

1、如果雙方在私了時簽訂了書面協議,且協議上寫明了“被撞者之后再出現任何狀況,肇事方都無需負責”,并且雙方都簽字畫押或蓋章。那么,即便私了完后被撞者第二天死亡,肇事者也無需再進行賠償。盡管這種協議不是很正規,但也同樣具有一定對法律效力。

2、假如私了時并未簽訂任何書面協議,只是進行了口頭的約定或保證。或者簽訂了書面協議,但在協議內容里并未明確“今后出現一切情況概不負責”等免責內容。在這種情況下,被撞者在私了后第二天死亡,肇事者還需要承擔一定的責任,做出一定數額的賠償。

另外,還有一點需要注意,被撞者的死亡,是這起車禍誘發的,還是其自身疾病導致的。同樣可以作為肇事方是否需要繼續賠償的一個依據。

所以,只是簡單的問還是否需要賠償,沒有人能夠給出準確的答案,需要對照以上情況,看自己屬于哪一種,才可以明確肇事方是否需要繼續為被撞者的死亡做出賠償。

大家認為需要賠償嗎?

【謝謝朋友們耐心閱讀,歡迎關注、評論等,發表看法,一起互動交流!】

交通事故了結后傷者因意外死亡,將我告至法院

肇事者負刑事責任要看具體情形交通事故賠償完結后傷者去世 :

1、如傷者去世與交通事故直接相關,那么可以認為是交通事故死亡。

2、如傷者去世是自身疾病原因或者治療不當,不能認為是交通事故死亡。

3、如認定為交通事故死亡,肇事者負事故主要以上責任交通事故賠償完結后傷者去世 的,追究肇事者刑事責任。

4、如認定為交通事故死亡,肇事者負事故同等及以下責任,不追究刑事責任,但賠償責任不能免除。

擴展資料:

交通肇事罪的量刑標準

《中華人民共和國刑法》第一百三十三條規定違反交通運輸管理法規,因而發生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役。

交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。

《最高人民法院關于審理交通肇事刑事案件具體應用法律若干問題的解釋》規定交通肇事具有下列情形之一的,處三年以下有期徒刑或者拘役:

(一)死亡一人或者重傷三人以上,負事故全部或者主要責任的;

(二)死亡三人以上,負事故同等責任的;

(三)造成公共財產或者他人財產直接損失,負事故全部或者主要責任,無能力賠償數額在三十萬元以上的。

交通肇事致一人以上重傷,負事故全部或者主要責任,并具有下列情形之一的,以交通肇事罪定罪處罰:

(一)酒后、吸食毒品后駕駛機動車輛的;

(二)無駕駛資格駕駛機動車輛的;

(三)明知是安全裝置不全或者安全機件失靈的機動車輛而駕駛的;

(四)明知是無牌證或者已報廢的機動車輛而駕駛的;

(五)嚴重超載駕駛的。

參考資料來源:百度百科--《中華人民共和國道路交通安全法》

參考資料來源:百度百科--交通肇事罪

交通事故處理中,責任已劃分,但是受傷者最終傷情過重導致去世怎么處理?

根據事故認定書所確定交通事故賠償完結后傷者去世 的責任情況,承擔刑事責任(承擔全部責任或主要責任者)與侵權賠責任。

附法律法規規定:

《中華人民共和國道路交通安全法》

第七十六條 機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失交通事故賠償完結后傷者去世 的,由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償;不足的部分,按照下列規定承擔賠償責任:

(一)機動車之間發生交通事故的,由有過錯的一方承擔賠償責任;雙方都有過錯的,按照各自過錯的比例分擔責任。

(二)機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故,非機動車駕駛人、行人沒有過錯的,由機動車一方承擔賠償責任;有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的,根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方沒有過錯的,承擔不超過百分之十的賠償責任。

交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的,機動車一方不承擔賠償責任。

《中華人民共和國刑法》

第一百三十三條【交通肇事罪】違反交通運輸管理法規,因而發生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運輸肇事后逃逸或者有其交通事故賠償完結后傷者去世 他特別惡劣情節的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。

《道路交通事故處理程序規定》

第九十一條 交通警察調解道路交通事故損害賠償,按照下列程序實施:

(一)告知各方當事人權利、義務;

(二)聽取各方當事人的請求及理由;

(三)根據道路交通事故認定書認定的事實以及《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條的規定,確定當事人承擔的損害賠償責任;

(四)計算損害賠償的數額,確定各方當事人承擔的比例,人身損害賠償的標準按照《中華人民共和國侵權責任法》《最高人民法院關于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》《最高人民法院關于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》等有關規定執行,財產損失的修復費用、折價賠償費用按照實際價值或者評估機構的評估結論計算;

(五)確定賠償履行方式及期限。

交通事故致人重傷,交警這邊說我這邊承擔主責,后來半年后傷者去世怎么辦?

您發生交通事故致人重傷交通事故賠償完結后傷者去世 ,后傷者死亡,如果死亡結果與交通肇事造成交通事故賠償完結后傷者去世 的傷情有直接交通事故賠償完結后傷者去世 的因果關系,那么屬于交通肇事致人死亡交通事故賠償完結后傷者去世 的情形。且您承擔主要責任,根據《最高人民法院關于審理交通肇事刑事案件具體應用法律若干問題的解釋》的規定,您構成交通肇事罪,應當承擔刑事責任。

如果傷者死亡與交通肇事造成的傷情沒有因果關系,那么您不承擔死亡的責任,只對重傷后果負責,如果您沒有無證駕駛、酒后駕駛、嚴重超載駕駛、逃逸等六種情形,那么您不構成交通肇事罪,只需承擔民事賠償責任。

附司法解釋規定:

《最高人民法院關于審理交通肇事刑事案件具體應用法律若干問題的解釋》

第二條交通肇事具有下列情形之一的,處三年以下有期徒刑或者拘役:

(一)死亡一人或者重傷三人以上,負事故全部或者主要責任的;

(二)死亡三人以上,負事故同等責任的;

(三)造成公共財產或者交通事故賠償完結后傷者去世 他人財產直接損失,負事故全部或者主要責任,無能力賠償數額在三十萬元以上的。

交通肇事致一人以上重傷,負事故全部或者主要責任,并具有下列情形之一的,以交通肇事罪定罪處罰:

(一)酒后、吸食毒品后駕駛機動車輛的;

(二)無駕駛資格駕駛機動車輛的;

(三)明知是安全裝置不全或者安全機件失靈的機動車輛而駕駛的;

(四)明知是無牌證或者已報廢的機動車輛而駕駛的;

(五)嚴重超載駕駛的;

(六)為逃避法律追究逃離事故現場的。

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北京交通事故律師-許瑞林

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北京交通事故律師-許瑞林

09-28 18:54

又幫助一位交通事故傷者拿到了滿意賠償款,一面錦旗就是最好的見證與口碑!北京石景山區事故,傷者評上十級傷殘,歷經庭審的全力爭取,獲得34萬元賠償款。

北京交通事故律師-許瑞林

11-28 14:08

受人之托,忠人之事,一面面錦旗背后都是一份份信任。18年來我們處理了20000多起交通事故案件,累計為受害人拿回35億?賠償款,共獲得錦旗4000多面???

北京交通事故律師-許瑞林

11-09 18:16

發生交通事故,已經認定我方主責,還有余地扭轉嗎?元甲精神是只為成功找方法!??????最終主責變同責,幫傷者爭取到20余萬元賠償金!

北京交通事故律師-許瑞林

05-30 17:08

交通事故賠償完結后傷者去世

法律依據《中華人民共和國刑法》 第一百三十三條 違反交通運輸管理法規,因而發生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役交通事故賠償完結后傷者去世,根據交警部門出具的事故認定書以及具體情形交通事 ...
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