乘坐公交車時在公交車上摔倒受傷起訴案由 ，有時候會遇到司機緊急剎車或者雨天車內濕滑在公交車上摔倒受傷起訴案由 ，導致顧客不慎滑倒受傷等事故，尤其是老年人更容易受傷。

而一旦意外受傷后，就涉及維權的問題。乘客在公交車上受傷后如何維權以及采取何種方式維權才能最大限度保護當事人的合法權益。由于乘客與公交公司之間形成了事實上的運輸合同關系，因此可以“公交運輸合同糾紛”向法院提起訴訟追究公交公司的違約責任在公交車上摔倒受傷起訴案由 ；同時，公交公司存在過錯，也可以按照侵權責任法的相關規定，追究其侵權責任。也就是說，此事故存在違約和侵權的競合，可以擇一行使。但是，如果選擇按照侵權之訴，則要根據雙方的過錯程度。一般說來，乘客很有可能存在沒有攥緊扶手等原因，因此很可能無法獲得100%的賠償，另外選擇侵權之訴的舉證責任也存在區別。

而如果選擇違約之訴，根據《合同法》302條，公交公司承擔的是無過錯責任，乘客只需要證明傷害發生在公交上，而且傷害與公交公司之間存在因果關系，同時乘客的傷害不是自身原因造成，也不存在故意、重大過失的情況下，公交公司均要承擔全部的賠償責任。因此，即使乘客存在一般過失，也不能減輕公交公司的賠償責任。嚴格地說，法律并沒有明確地規定違約之訴不能支持精神損害賠償，可以說這只是司法實踐的“潛規則”。

一般認為，違約之訴不支持精神損害賠償主要有以下理由：

（1）精神損害具有不可預見性。《合同法》第一百一十三條第一款規定：“當事人一方不履行合同義務或者履行合同義務不符合約定，給對方造成損失的，損失賠償額應當相當于因違約所造成的損失，包括合同履行后可以獲得的利益，但不得超過違反合同一方訂立合同時預見到或者應當預見到的因違反合同可能造成的損失。”合同遵循等價有償和公平原則，當事人在簽訂合同時，對于即將發生的風險和獲得的利益都有了一定的預見。一旦違約，違約方將承擔相應的違約責任，違約責任具有補償性，而侵權責任具有懲罰性。如果違約之訴支持精神損害賠償，不但有違公正，同時也擴大了交易風險，違反等價交換原則。

（2）精神損害賠償具有不可估量性，一般都是法官自由裁量的，如果違約之訴也支持精神損害賠償，則違約和侵權競合的情形可能更多，這會使法官在法律適用時無所適從。

（3）在違約與侵權競合的情況下，當事人可以選擇侵權之訴要求精神損害賠償。如客運合同、保管合同、婚慶服務合同等，不主張在違約之訴中請求精神損害賠償。

一、醫藥費客運公司是必須理賠在公交車上摔倒受傷起訴案由 的。

1、乘客乘坐公交車，乘客與公交公司形成合同關系，公交公司有將乘客安全運送到目的地的義務

2、公交車司機急剎車，導致乘客扯斷拉環摔倒，造成關節處骨折、韌帶損傷，屬于合同違約，應當承擔賠償責任；

3、公交公司的賠償范圍有醫療費、誤工費、護理費、住院伙食補助費、交通費，需要營養的還應賠償營養費。如果造成乘客殘疾，還應當支付傷殘賠償金；

4、按照合同違約求償的缺陷就是不支持精神損害撫慰金。

二、根據《合同法》第三百零二條：“承運人應當對運輸過程中旅客的傷亡承擔損害賠償責任，但傷亡是旅客自身健康原因造成的或者承運人證明傷亡是旅客故意、重大過失造成的除外。

前款規定適用于按照規定免票、持優待票或者經承運人許可搭乘的無票旅客。”的規定，承運人公交車公司應當對運輸過程中旅客的傷亡承擔賠償責任。

三、關于誤工費的法律規定：《最高人民法院關于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第二十條：誤工費根據受害人的誤工時間和收入狀況確定。誤工時間根據受害人接受治療的醫療機構出具的證明確定。

受害人有固定收入的，誤工費按照實際減少的收入計算。受害人無固定收入的，按照其最近三年的平均收入計算；受害人不能舉證證明其最近三年的平均收入狀況的，可以參照受訴法院所在地相同或者相近行業上一年度職工的平均工資計算。

擴展資料：

《最高人民法院關于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》是為正確審理人身損害賠償案件，依法保護當事人的合法權益，根據《中華人民共和國民法通則》、《中華人民共和國民事訴訟法》等有關法律規定，結合審判實踐，就有關適用法律的問題作的解釋。

第十七條 受害人遭受人身損害，因就醫治療支出的各項費用以及因誤工減少的收入，包括醫療費、誤工費、護理費、交通費、住宿費、住院伙食補助費、必要的營養費，賠償義務人應當予以賠償。

受害人因傷致殘的，其因增加生活上需要所支出的必要費用以及因喪失勞動能力導致的收入損失，包括殘疾賠償金、殘疾輔助器具費、被扶養人生活費，以及因康復護理、繼續治療實際發生的必要的康復費、護理費、后續治療費，賠償義務人也應當予以賠償。

受害人死亡的，賠償義務人除應當根據搶救治療情況賠償本條第一款規定的相關費用外，還應當賠償喪葬費、被扶養人生活費、死亡補償費以及受害人親屬辦理喪葬事宜支出的交通費、住宿費和誤工損失等其在公交車上摔倒受傷起訴案由 他合理費用。

第十八條 受害人或者死者近親屬遭受精神損害，賠償權利人向人民法院請求賠償精神損害撫慰金的，適用《最高人民法院關于確定民事侵權精神損害賠償責任若干問題的解釋》予以確定。

精神損害撫慰金的請求權，不得讓與或者繼承。但賠償義務人已經以書面方式承諾給予金錢賠償，或者賠償權利人已經向人民法院起訴的除外。

第十九條 醫療費根據醫療機構出具的醫藥費、住院費等收款憑證，結合病歷和診斷證明等相關證據確定。賠償義務人對治療的必要性和合理性有異議的，應當承擔相應的舉證責任。

醫療費的賠償數額，按照一審法庭辯論終結前實際發生的數額確定。器官功能恢復訓練所必要的康復費、適當的整容費以及其他后續治療費，賠償權利人可以待實際發生后另行起訴。但根據醫療證明或者鑒定結論確定必然發生的費用，可以與已經發生的醫療費一并予以賠償。

第二十一條 護理費根據護理人員的收入狀況和護理人數、護理期限確定。

護理人員有收入的，參照誤工費的規定計算；護理人員沒有收入或者雇傭護工的，參照當地護工從事同等級別護理的勞務報酬標準計算。護理人員原則上為一人，但醫療機構或者鑒定機構有明確意見的，可以參照確定護理人員人數。

護理期限應計算至受害人恢復生活自理能力時止。受害人因殘疾不能恢復生活自理能力的，可以根據其年齡、健康狀況等因素確定合理的護理期限，但最長不超過二十年。

受害人定殘后的護理，應當根據其護理依賴程度并結合配制殘疾輔助器具的情況確定護理級別。

第二十二條 交通費根據受害人及其必要的陪護人員因就醫或者轉院治療實際發生的費用計算。交通費應當以正式票據為憑；有關憑據應當與就醫地點、時間、人數、次數相符合。

第二十三條 住院伙食補助費可以參照當地國家機關一般工作人員的出差伙食補助標準予以確定。

受害人確有必要到外地治療，因客觀原因不能住院，受害人本人及其陪護人員實際發生的住宿費和伙食費，其合理部分應予賠償。

第二十四條 營養費根據受害人傷殘情況參照醫療機構的意見確定。

參考資料來源：百度百科-最高人民法院關于審理人身損害賠償案件適用法律問題

治療后在公交車上摔倒受傷起訴案由 ，進行傷殘鑒定，根據傷殘等級要求公交車公司賠償所有費用。協商不成，直接起訴。

《合同法》第302條規定：承運人應當對運輸過程中旅客在公交車上摔倒受傷起訴案由 的傷亡承擔損害賠償責任，但傷亡是由旅客自身健康原因造成在公交車上摔倒受傷起訴案由 的或者承運人證明傷亡是旅客故意、重大過失造成在公交車上摔倒受傷起訴案由 的除外。一般來講，在沒有提示或乘客沒有準備的情況下，公交車因爭道搶行、急停急轉、敞門行駛造成乘客摔傷或撞傷的，公交司機的行為與乘客的受傷結果存在因果關系，理應對乘客的摔傷負全部責任在公交車上摔倒受傷起訴案由 ；公交車在正常行駛中突然遇到違章行駛車輛或行人造成交通事故，致使乘客受到傷害的，公交公司仍應先行醫治乘客或賠付，然后追究肇事方責任。乘客起訴時，可以選擇交通事故損害賠償，也可以選擇旅客運輸合同糾紛。如果選擇交通事故損害賠償，必須以交通事故責任認定書為證據；選擇旅客運輸合同糾紛，只要沒有證據證明乘客受到的傷害是由于乘客的重大過失或故意造成，承運人就要承擔責任。本期的案件由于肇事方沒有保護現場，導致交警部門無法對事故責任進行認定，因此乘客只能以運輸合同糾紛起訴。

如果乘客在公交車上摔倒在公交車上摔倒受傷起訴案由 ，應該算誰在公交車上摔倒受傷起訴案由 的責任，這個情況要視具體在公交車上摔倒受傷起訴案由 的情況來判斷。1、如果是因為司機的原因，未盡到安全駕駛以及謹慎等義務的情況下導致乘客摔倒受傷的，或者說因為人太多被擠倒在公交車上摔倒受傷起訴案由 了而找不到具體的肇事人，那么，司機及公交公司需要承擔全部或是部分的責任在公交車上摔倒受傷起訴案由 ；2、如果是車輛正常行駛，乘客自身主要原因導致的摔倒，就是乘客自己的責任；3、如果是被擠倒、推倒并且抓到肇事人的情況下，公交公司也不需要承擔責任，需要肇事者承擔。

【法律依據】

《民法典》第八百二十三條，承運人應當對運輸過程中旅客的傷亡承擔賠償責任；但是，傷亡是旅客自身健康原因造成的或者承運人證明傷亡是旅客故意、重大過失造成的除外。

一般情況下在公交車上摔倒受傷起訴案由 ，乘車人就是受傷在公交車上摔倒受傷起訴案由 了。需要得到賠償。那這個起訴案由就是民事賠償。到法院在公交車上摔倒受傷起訴案由 的民事廳起訴就可以。

乘客在公交車上摔傷后在公交車上摔倒受傷起訴案由 ，首先要做的就是報警，等交警過來確認交通事故發生經過，受傷乘客需拿到事故認定書或者類似的事實證明，否則，索賠便無從談起。

一定要保管好住院的單據等相關的發票和憑證，如果受傷很嚴重，除在公交車上摔倒受傷起訴案由 了神經受傷，都應在3個月左右的時間內，去司法鑒定部門做傷殘鑒定。只有做在公交車上摔倒受傷起訴案由 了傷殘鑒定，才能拿到《消保法》所規定的一次性生活補助費和殘疾賠償金。需要注意的是，此類案件是有起訴有效期的，按照人身損害賠償的話，為出院或者傷殘鑒定后一年。而按照《消保法》則為兩年。

市民和公交公司之間形成客運運輸合同法律關系，公交公司作為承運人有義務將市民及時、安全地送至目的地。

公交車司機系職務行為，因此乘客可要求公交公司承擔侵犯其生命健康權之侵權責任。若司機存在故意或重大過失，則司機和公交公司承擔連帶賠償責任在公交車上摔倒受傷起訴案由 ；若無，則根據《最高人民法院關于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第八條規定，由公交公司承擔責任。除侵權之外，亦可要求公交公司承擔未將乘客安全送至目的地之合同違約責任。